Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
#16 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Hier im Forum hat jemand mal eine Exel Datei gepostet in der man die Werte eintragen und sich eine Kurfe anzeigen lassen kann.
T-Rex 450S(E) CF mit Microbeast und IISI-Telemetrie: Gyro: Vor dem Beast:Spartan DS-760 vorher GY401, EmpfängerAR 6100, Regler: Jazz 40-6-18, Motor:8er Scorpion HK2221-8 und als Ersatz den Turnigy 500, Neopren Riemen, RJX-FBL-Kopf, Alu-Heck vom Pikke ,Hitec HS65 MG an der Taumelscheibe, Savox SH-1357 am Heck, Turnigy 3S 2200mAh 30C.
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Status: Piros, Flips, Loopings, etwas Nasenschweben, Achten,Nasenlandungen, TicTocs, mäßige Funnels, inverted.
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#17 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Nachteilig bei vielen Sendern ist, dass der Pitchknüppel über eine Rastung gebremst ist. Dann kann man Pitch nicht so feinfühlig steuern. Wenn man über die Rastfeder einen Spritschlauch oder Schrumpfschlauch zieht, dann hat man eher nur eine Bremse und spürt die Rastung nicht. Bei einigen anderen Sendern sind dafür dann zwei verschiedene Federn vorhanden. Eine bremst und eine rastet.
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#18 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Hallo,
ahh okay jap werde ich dann mal schaun wenn ich die Funke habe und wie mir die Rasterung dann so gefällt.
Gruß Max
ahh okay jap werde ich dann mal schaun wenn ich die Funke habe und wie mir die Rasterung dann so gefällt.
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#19 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Rasten sind beim Heli nicht gut. Ich habe das ganz weggemacht. Geht auch. Das musst Du testen wie es sich für Dich am besten anfühlt.
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#20 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Bei meiner T7 ist keine Rasterung drin, weiss aktuell gar nicht, ob und wie ichecho.zulu hat geschrieben:Nachteilig bei vielen Sendern ist, dass der Pitchknüppel über eine Rastung gebremst ist. Dann kann man Pitch nicht so feinfühlig steuern. Wenn man über die Rastfeder einen Spritschlauch oder Schrumpfschlauch zieht, dann hat man eher nur eine Bremse und spürt die Rastung nicht. Bei einigen anderen Sendern sind dafür dann zwei verschiedene Federn vorhanden. Eine bremst und eine rastet.
die rausgenommen habe. Spritschlauch war jedenfalls keiner im Spiel...
#21 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Als Akku würde ich Dir einen Eneloop empfehlen hier. Der ist meist im Set nicht enthalten.
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#22 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Hi,
man braucht ja nicht unbedingt Spritschlauch zu nehmen.
Ich habe das Blech ganz leicht von der Rasterung weggedrückt
und nun ist die Rasterung nur noch so eben zu spüren.
Das gefällt mir pers. am besten.
Gruß Jens
man braucht ja nicht unbedingt Spritschlauch zu nehmen.
Ich habe das Blech ganz leicht von der Rasterung weggedrückt
und nun ist die Rasterung nur noch so eben zu spüren.
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#23 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Hallo,
meinst du es sind gar keine Akkus im Set enthalten oder halt keine Eneloops? Ja mal schauen.
Gruß Max
meinst du es sind gar keine Akkus im Set enthalten oder halt keine Eneloops? Ja mal schauen.
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#24 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
In D sind gar keine Akkus dabei. In US-Sets ist meist ein NICD-Akku dabei der aber gerade mal 2h durchhält. Das reicht hinten und vorne nicht. Der Eneloop hält knapp 10h durch und hat kaum Selbstentladung.
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#25 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Mal ganz ehrlich: wenn Du E-Heli fliegst, hast Du keine Gaskurve, sondern eine Gasgerade, da alle 5 Punkte gleich sind.toper hat geschrieben:Für einen ungeübten ist es unvorteilhaft, dass die FF7 die Pitch- und Gas-Kurfe nicht grafisch anzeigt.
Pitch ist i.d.R. 0 25 50 75 100, also linear.
Wer also nur ein bißchen mathematisches Verständnis hat, braucht da in keinem Fall eine grafische darstellung
Gruß aus dem Herzen des Ruhrgebietes ...
Dirk
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#26 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Du schon und ich auch. Aber ein Anfänger sollte am Anfang nur -4°bis +10°Pitch machen. Und dann eine Gerade draus machen. Wenn man z.B. den Alignregler verwendet sollte man ja im Stellermode fliegen. Wenn man es dann graphisch sieht ist es am Anfang einfach leichter.flyingdutchman hat geschrieben:Mal ganz ehrlich: wenn Du E-Heli fliegst, hast Du keine Gaskurve, sondern eine Gasgerade, da alle 5 Punkte gleich sind.toper hat geschrieben:Für einen ungeübten ist es unvorteilhaft, dass die FF7 die Pitch- und Gas-Kurfe nicht grafisch anzeigt.
Pitch ist i.d.R. 0 25 50 75 100, also linear.
Wer also nur ein bißchen mathematisches Verständnis hat, braucht da in keinem Fall eine grafische darstellung
Ich will damit nicht sagen, dass ich Dich für einen Anfänger halte Max
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#27 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Hast Du schon gesehen was Ikarus da schönes gebastelt hat? siehe hiertoper hat geschrieben:Hier im Forum hat jemand mal eine Exel Datei gepostet in der man die Werte eintragen und sich eine Kurfe anzeigen lassen kann.
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#28 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Hallo,
Ahh okay die "Gaskurve" ist also bei einem E-Heli gerade?
Ich hab mich jetz endgültig für die FF-7 entschieden, jetz muss ich nur noch schauen wo ich sie billig bekomme. Wo habt ihr eure FF-7 gekauft?
Als Zubehör wollte ich auf jeden Fall noch ein Ladekabel mit Bananenstecker kaufen, damit ich die Akkus mit meinem Ladegerät laden kann.
Gruß Max
Ahh okay die "Gaskurve" ist also bei einem E-Heli gerade?
Ich hab mich jetz endgültig für die FF-7 entschieden, jetz muss ich nur noch schauen wo ich sie billig bekomme. Wo habt ihr eure FF-7 gekauft?
Als Zubehör wollte ich auf jeden Fall noch ein Ladekabel mit Bananenstecker kaufen, damit ich die Akkus mit meinem Ladegerät laden kann.
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#29 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Ich bei rc-expert. Hab letztes Jahr mit dem NCd-Akku und englischer Anleitung 279 gezahlt. Incl Empfänger natürlich. Dt Anleitung kann man runterladen.
Dazu habe ich noch so ein Multiladekabel gekauft, das kostet um die 10 Euro ist durchaus nützlich, da im Laufe der Zeit immer wieder mal Akkus mit anderen Steckern auftauchen ....
Dazu habe ich noch so ein Multiladekabel gekauft, das kostet um die 10 Euro ist durchaus nützlich, da im Laufe der Zeit immer wieder mal Akkus mit anderen Steckern auftauchen ....
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#30 Re: Futaba FF-7 -> Gut für E-Helis?
Im Vergleich zur Cockpit ist de FF7 super einfach zu programmieren.maxx-modellbau hat geschrieben:Ist die FF-7 leicht zu progen? Im Programmieren bin ich ja nicht so toll aber vllt liegts auch an der bescheidenen Bedienungsanleitung der Cockpit MM.
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