lumi hat geschrieben:(In übrigen erreichst Du das Gegenteil damit. Höhere Ströme, stärkere Einbrüche)

Du Wendy.. ^^ den da kann ich nicht ruhigen Gewissens stehen lassen Das stimmt so nicht ganz!
Einbrüche in der Drehzahl sind immer Resultat falscher Abstimmung und das kann man beheben.( intakte Komponenten vorrausgesetzt)
Wenn Du mit höherem Strom noch mehr Einbrüche hast liegt dein Motor nicht im Arbeitsbereich. Geh mal davon aus das Dein Regler den Strom optimal verarbeitet,
egal ob CC YGE Jazz oder Hacker. Es bleiben Motor und Akku!

Wenn ich genug Strom habe aber meinen Motor über Last und Drehzahl nicht optimal wirken lasse bekomm ich nen Einbruch.
Andersrum, habe ich den Motor im Wirkbereich und der Akku liefert nicht genug... jepp wieder Einbruch.. Das sind definitiv die 2 häufigsten Fehler die dazu führen das die Leute ihren Regler verfluchen.

Du brauchst für deinen Heli XXXX W und die setzen sich nunmal aus XX V und XX A zusammen. Ich wollte damit nur sagen das die Fepos eben nicht genug A liefern und man ihnen (in gewissen Grenzen) mit etwas mehr V zu etwas mehr W verhelfen kann!? *klugschei*** Mod aus*

lumi hat geschrieben:Von GV und Anlaufverhalten gibt es inzwischen besseres

hihi.. zum 120HV rüber schiel

el-dentiste hat geschrieben:Moin Wendy

Glückwunsch zum Erstflug !!

Gruss Nico

Danke Nico, ich habe es gerade an Maren weiter geleitet

Super Heli für kleines Geld

Maren und ich haben uns heute beim Frühstück darüber unterhalten.
Der kpl. Bausatz war günstiger als die evtl. Kosten bei einem harten T-Rex 500 Crash (Auf alle Fälle gegenüber einem Hirobo Lepton Crash).

(..und alle RC & Antriebskomponente hatten wir noch von unserem Crash-Lepton liegen )

chris.jan

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Danke Chris.Jan..

Deine Anzahl an Beiträgen für den Zeitraum ist schon fast rekordverdächtig

Liebe Grüße

Wendy

Basti hat geschrieben:Du brauchst für deinen Heli XXXX W und die setzen sich nunmal aus XX V und XX A zusammen.

Genau das ist der Punkt, den ich hier ganz oft vermisse. Spannung und Ampere alleine ist so nichtssagend und eigentlich ne reine Konfigurationsfrage und kein Leistungsbedarf eines Helis.

Lumi hat geschrieben:Deine Anzahl an Beiträgen für den Zeitraum ist schon fast rekordverdächtig

Ich bemüh mich ständig
Ich bin eben ein bißchen technikverliebt und kann mich da leidenschaftlich reinsteigern.
Ich entwickel schon jetzt mehr Lust aufs Basteln als aufs fliegen.... das darf ich nicht vernachlässigen.
Andernfalls, je schlechter ich fliege um so mehr krieg ich zu basteln
Mit Glück sind meine letzten teile von Nessel am Dienstag da, Heli-Kumpel hat Urlaub und ich nehm mir auch mal nen freien Tag => Dann heb ich diese Woche noch ab!

tracer hat geschrieben:das einzige Manko scheint der Grat am Heck zu sein. Ich kam noch nicht dazu, meins zu zerlegen.

Auch wenn der Thread eigentlich erledigt ist, hier noch ein Nachtrag von mir:

Das Heck war bei mir OK, passte alles, Nico hat mir einen neuen Riemen zugeschickt, der nen Tick länger ist, und damit ist nun alles im Lack.

Scheinen also doch etwas Fertigungstoleranzen zu sein.

tracer hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:das einzige Manko scheint der Grat am Heck zu sein. Ich kam noch nicht dazu, meins zu zerlegen.

Auch wenn der Thread eigentlich erledigt ist, hier noch ein Nachtrag von mir:

Das Heck war bei mir OK, passte alles, Nico hat mir einen neuen Riemen zugeschickt, der nen Tick länger ist, und damit ist nun alles im Lack.

Scheinen also doch etwas Fertigungstoleranzen zu sein.

Hi Micha,

hauptsache es funktioniert, damit wir in gut 150 Tagen um die Wette schweben können



Wendy