Kauft man dort direkt bei Henseleit? Baukästen konnte ich auch nicht finden...auf der Homepage gibt's nur Ersatzteile.

Bestellen bei ihm direkt per Mail - noch besser telefonieren.
Im Shop sind nur die E-Teile.

.. und nicht jammern, wenn das Ding dann nicht übermorgen im Briefkasten ist. Jan baut (soweit ich weiss) alles "per Hand" (bzw Kleinserie CNC) (ist ja auch Werkzeugmacher) und greift nicht einfach was aus der 1000er-Tüte mit Spritzgussteilen.

Früher waren 9 Monate Wartezeit bei Ihm normal.... 1 Heli am Tag oder so... (und E-teile gehen vor Neubestellungen)

Grüsse Wolfgang

Basti 205 hat geschrieben:Minimaler Werbeaufwand maximaler Erfolg.

Ziel erreicht!!

Danke, gut zu wissen
Hier gibt's ein Foto vom Henseleit VStabi -> http://www.vstabi.de/forum1/read.php?16,19158
[Edit] Hier gibt's noch ein Foto der Software -> http://www.vstabi.de/forum1/read.php?16,19463
Wenn das der Rigid ist, dann muss der schon sehr gute Roll-Raten haben. Die TS steht da fast am Kopf an (siehe 2. Softwarefoto)
-klaus

ER Corvulus hat geschrieben: .. und nicht jammern, wenn das Ding dann nicht übermorgen im Briefkasten ist. Jan baut (soweit ich weiss) alles "per Hand" (bzw Kleinserie CNC) (ist ja auch Werkzeugmacher) und greift nicht einfach was aus der 1000er-Tüte mit Spritzgussteilen.

Früher waren 9 Monate Wartezeit bei Ihm normal.... 1 Heli am Tag oder so... (und E-teile gehen vor Neubestellungen)

Grüsse Wolfgang

Hi Wolfgang

Ja, die Preise sind bei ihm "noch" gerechtfertigt, da es sich tatsächlich um Kleinsterien handelt.
Ich halte eine ThreeDee auch immer noch für etwas besonderes..
Daher bedauere ich auch den Rummel..
Es wäre schade, wenn aus der Klasse ..Masse wird.

Liebe Grüße

Wendy

Ach da war ja noch was, der V-Stabiforumfred... wuste doch das ich noch was lesen wollte... aber keine Zeit, muss Heliteile fräsen...

-Didi- hat geschrieben:Mein Problem:

Ich würde mit dem Hensi auch nicht besser fliegen (lernen)!
Und die Kohle würde mir auch arg weh tun.

Das kann ich verstehen. Ich würde mit dem Rigid sicherlich auch nicht besser fliegen, aber mich reizt generell ein 90'er-Heli und da kommt für mich der von Henseleit gerade recht. Insbesondere der speed ist interessant. Fliege gerne alles was schnell ist. Da kommt mir nen Henseleit-Rigid gut gelegen.
Aber im Vergleich zur Konkurrenz finde ich die von Henseleit ganz okay her vom Preis. Gibt ja eh wenig Vergleichbares in dieser Klasse auf E-Basis.

Viele Grüße,
Matthias

Als bekennender Henseleit Fan finde ich es immer wieder interessant, wie Jan es schafft immer wieder im Gerede zu bleiben. Wer die Gelegenheit hatte ihn mal persönlich kennen zu lernen, der weiß, dass man mit ihm lange und freundschaftlich sprechen kann, ohne dass man den Eindruck hat, mit einem Verkäufer zu sprechen. Er steht hinter seinen Produkten und weiß durch seine ruhige und freundliche Art zu überzeugen. Da er nebenbei auch noch ein ausgezeichneter Pilot ist, steht außer Frage, dass seine Produkte aus der Praxis heraus entwickelt wurden.

Letztes Jahr in Tarp wird Jan einen normalen ThreeDee MP XL geflogen haben. Der V-Stabi von Jan ist ein OEM-Produkt, welches von ihm vertrieben wird. Das ganze spiegelt die Philosophie wider, dem Kunden ein funktionierendes Konzept zu bieten und nicht nur nen Heli an sich anzubieten. Dies ist auch der Grund weshalb Jan sich entschlossen hat die Bausätze aus dem Shop herauszunehmen. Es gab in der Vergangenheit wohl sehr viele Fälle, wo sich Kunden im Nachhinein beschwert haben, weil irgendwas nicht wie erwartet funktioniert hat. Deshalb möchte Jan lieber mit dem Kunden persönlich telefonieren um solche Probleme von vorn herein auszuschließen. Das ist auch daran erkennbar, dass seine Telefonnummer bundesweit für 4,6 Ct pro Minute erreichbar ist.

Ich bin schon gespannt darauf den Heli live in Aktion zu erleben. Ich denke spätestens in Frotheim dürfte es für mich soweit sein, auch wenn vorerst für mich kein ThreeDee Rigid in Frage kommen wird.

Ich hab ihn schon gesehen!

Eben gerade gab es ein .pdf Bericht für die der Rotor März '09 Seite 24+25, nu isser nicht mehr verfügbar vom Server aber ich habs runtergeladen

nur Elektroversion
2 stufiges schräg verzahntes Getriebe
extrem flacher Rotorkopf
neue windschnittige Haube
10mm hohle Hauptrotorwelle
Starrantrieb
ausgelegt für 2100 U/min max.

macht schon ordentlich was her das Teil!

Ich habe aber schon nen T-Rex 700 Elektro, und der geht auch sehr gut, is aber viel günstiger im Unterhalt


Viele Grüße
Chris

Schon wieder weg? Ich habs dann wohl als einer der letzten geladen Sieht wirklich gut aus, nicht soo revolutionär (meiner Meinung nach) aber um das genauer zu beurteilen währen ein paar größere Detailfotos nicht schlecht.

http://www.rotor-magazin.com/

Da kann man zumindest ein kleines Bild noch sehen.

TheManFromMoon hat geschrieben:Ich hab ihn schon gesehen!


Ich habe aber schon nen T-Rex 700 Elektro, und der geht auch sehr gut, is aber viel günstiger im Unterhalt


Viele Grüße
Chris

Wieso günstiger im Unterhalt? Solange Du ungewollten Bodenkontakt vermeidest, kostet der Rigid doch auch nix,
außer "nur" die Anschaffungskosten.

Grüße,
Matthias

TheManFromMoon hat geschrieben:
Eben gerade gab es ein .pdf Bericht für die der Rotor März '09 Seite 24+25, nu isser nicht mehr verfügbar vom Server aber ich habs runtergeladen

Ich komm mal wieder zu spät...

Firefly hat geschrieben: Ich komm mal wieder zu spät...

Nö, ist wieder da!!

http://www.modellsport.de/bilderportal/ ... seleit.pdf

Danke!!

-Didi- hat geschrieben:

Firefly hat geschrieben: Ich komm mal wieder zu spät...

Nö, ist wieder da!!

http://www.modellsport.de/bilderportal/ ... seleit.pdf

Nicht schlecht So flach wie der Heli aufgebaut ist, sollte er heftig abgehen..

Ein Monster, das ich wirklich gut leiden kann



Wendy