fuer englischsprachige gibts es hier eine geniale videobibliothek von bob finless. da findet man fast alles um mal grob zu schauen, wie das alles geht und vor allen, man sieht es gleich noch. ich glaube hier gibt es auch ein paar interessante videos, allerdings so komprimiert auf einem punkt wie bei bob hab ich das noch nicht gefunden.

viel spass beim einstellen basteln und fliegen, der 600 ESP ist echt ne geile kiste ... genau die richtige wahl.

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692

falls dann immer nochwas unklar ist, hier fragen, weil da muss ich recht geben, die hilfsbereitschaft hier im forum ist echt klasse.

Gonzo hat geschrieben:Naja ich sag mal wer von nem Koax auf nen 600er ESP Umsteigt hat entweder ne Menge Mut
Oder er weiß nicht was auf ihn zukommt

Ich bin vorher außer Papierflieger in der Grundschule noch nie was geflogen
Aber ich habe mir schon bereits vor dem Kauf ausreichend Theorie angeeignet und bereits am Heli trainiert.
Erst dann habe ich mich für den Rex entschieden.

Gonzo hat geschrieben:Naja ich sag mal wer von nem Koax auf nen 600er ESP Umsteigt hat entweder ne Menge Mut
Oder er weiß nicht was auf ihn zukommt

Naja, gutmütig ist er schon, der 600er.... aber es ist eine Frage der Nerven *ggg* (siehe nächster Punkt).

Gonzo hat geschrieben:Als ich meinen 450er neben den 600er stellte war ich schon stark beeindruckt
Und als der 450er das erste mal Hochlief .....
Bin natürlich gallig den 600er Hochlaufen zu sehen (und hören) aber mir fehlen noch die Akkus
Aber ich denke mal das wird ein ERLEBNISS

Ist es! Es ist einfach unbeschreiblich, man meint förmlich, den Boden erzittern zu sehen bzw. spüren. Ich hätte NIIEEE gedacht, dass der mit 6S1P soviel Gewalt hat. Jetzt kommt mit der 450er im Vergleich wie ein Piccolo vor, auch vom Geräusch her und allem.

Drücke die Daumen, dass Deine Akkus bald kommen!

Viele Grüsse

Wolfgang

Alleine schon die Geräuschkulisse ist geil. Helis empfinde ich generell schon als elegant (technisch gesehen).
Und dann noch bei so einer größe und dem Bewußtsein daß da 1000W durch den Motor jagen.....fett!

chris.jan hat geschrieben:Alleine schon die Geräuschkulisse

Das hört sich beim hochlaufen fast wie ne Turbiene an
Und dann die Blattgeräusche...

Genießt das Feeling, weil irgendwie gewöhnt man sich leider sehr schnell daran!

OHMANNOHMANN
Jetzt habt ihr mich erstmal richtg angeheizt
Er steht hier vor mir und wartet auf Treibstoff

Gruß Uwe

-Didi- hat geschrieben:Genießt das Feeling, weil irgendwie gewöhnt man sich leider sehr schnell daran!

Schluuuuchz... Nicht, wenn man immer nur am WE mal fliegen kann (und nächstes WE für hier wieder Schnee vorausgesagt wird *aaaaarrrgggh*).

buz hat geschrieben:

chris.jan hat geschrieben:Alleine schon die Geräuschkulisse

Das hört sich beim hochlaufen fast wie ne Turbiene an
Und dann die Blattgeräusche...

Auch im Flug hat der etwas Turbinenartiges. Aber untermalt von so einem tiefen oder dumpfen Ton (ich vermute mal, der Tieftöner *g*).

Und man kann ihn so fliegen, dass es im Vergleich zum 450er wirklich scale daherkommt, z.B. wenn er sich mit diesem absoluten Wahnsinnston auch in ganz leichten und langsamen Kurven schon so majestätisch schräg legt und man die ganze Masseträgheit (immer im Vergleich zum Kleinen) sieht und spürt....

..... ach, ich hör' auf, bevor ich völlig ins Schwärmen komme


Viele Grüsse

Wolfgang


P.S. Das ist hier doch der "warum ist mein Rex so geil" - Thread, oder? *ggg*

ich finde von koax auf 600 ESP eigentlich ideal, desto größer, desto besser.

der einzige nachteil wie schon oben erwähnt ist halt die "angst-frage", weil so ein absturz ist schon etwas teurer. aber wenn ich den mal mitm 500er vergleiche, dann ist der schon ein gutes stück geiler, finde ich zumindest. sound, stabilität und einfach auch gutmütiger. also genau die richtige entscheidung.