jop, das finde ich auch
!Gruß,
Michael
Guckt mal was heute in der Post war :-D :-D :-D
-
Michael Hoch
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- Registriert: 31.01.2005 13:59:34
- Wohnort: Triberg im Schwarzwald
#16
[quote]Ausserdem denke ich, dass der 50 mehr ist als ein "Schnupperheli"[/quote]
jop, das finde ich auch !
Gruß,
Michael
jop, das finde ich auch
!Gruß,
Michael
T-Rex 700 Nitro Pro
T-Rex 450 SE V2
Gaui Hurricane 200
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#17
He Stinki
Alles gute zu deinen Rappi.......ja ja das Gefühl war auch Geil als mein 90iger Rappi vor der Haustür stand und schön Fett fliegen anfangs....damit du Dich gleich mal an den neuen Duft gewöhnst HeHeHe......
mfg. Tom
#18
Hi spawni,
ich denke du wirst positiv überrascht sein, dass ding fliegt wirklich gut. hör aber auf den rat von 3d-daniel und liess den angegebenen thread durch. hätte mir auch einiges an ärger erspart (gelle daniel
). Die englische und deutsche anleitung stimmt auch nicht in allen bereichen überein.
Gruss
eugen
ich denke du wirst positiv überrascht sein, dass ding fliegt wirklich gut. hör aber auf den rat von 3d-daniel und liess den angegebenen thread durch. hätte mir auch einiges an ärger erspart (gelle daniel
). Die englische und deutsche anleitung stimmt auch nicht in allen bereichen überein.Gruss
eugen
Gruss
Eugen (Schwiiiizer)
FF9 Super
, bald mit 2.4 GHz
MT, Acrobat SE, Logo 600, 3DNT
Eugen (Schwiiiizer)
FF9 Super
, bald mit 2.4 GHzMT, Acrobat SE, Logo 600, 3DNT
#19
Hi, ich hab mich vor dem Kauf auch schon mal Kundig gemacht und hab das eine oder andere schon gekannt aus dem thread. Aber vieles war mir noch neu Warum soll man denn nicht den Originalen Dichtungsring nehmen? wird der schnell porös?
Das mit dem anwärmen und der Zündkerze hab ich auch gelesen, allerdings, scheinen da die Meinungen auseinander zu gehen....
Ich glaube das sieht ziemlich doof aus, wenn ich mich vor den Heli Knie úm ihm erst mal so richtig einen abzufönen
SPAWNI
Warum soll man denn nicht den Originalen Dichtungsring nehmen? wird der schnell porös? Das mit dem anwärmen und der Zündkerze hab ich auch gelesen, allerdings, scheinen da die Meinungen auseinander zu gehen....
Ich glaube das sieht ziemlich doof aus, wenn ich mich vor den Heli Knie úm ihm erst mal so richtig einen abzufönen
SPAWNI
#20
Hi
Natürlich nicht alle Tipps... den Tank brauchst nicht Gummilagern.. die Kerze lässt du auch schön drin und das mit dem Fön...
Welchen Dichtring meinste ?
Natürlich nicht alle Tipps... den Tank brauchst nicht Gummilagern.. die Kerze lässt du auch schön drin und das mit dem Fön...
Welchen Dichtring meinste ?-----------------------------------------------------------------
#21
Welchen Dichtring meinste ?
-Orginal Schalli Dichtung weglassen und stattdessen Hitzefestes Silikon verwenden und durchgängige Schrauben wenn möglich.
Den da
#23
3D-Daniel hat geschrieben:Hi
Jup, so ist das. Statt Silikon geht auch 5 Min Epoxy.
Hmmm, warum? Ist die Original Dichtung Müll? Soll ich sie zusätzlich einbauen und dann mit Epoxy benetzen?
SPAWNI
#25
Wir reden jetzt über die Stelle an der der Schalldämpfer mit dem Motor verbunden wird... richtig? Hält der Epoxy denn? Wird der durch die bewegungen des Motors nicht "losgerüttelt"? Aussen auftrage? Oder die Teile beidseitig anstreichen?Simon16 hat geschrieben:Hi.
Lass die Dichtung weg.
Die hat sich bei mir auch sehr schnell aufgelöst.
Nimm einfach 5 min Epoxy und gut.
Wirst viel Spaß mit ihm haben.
Simon
SPAWNI
#29
Ich glaube da irrst Du Dich!dieter hat geschrieben:Hallo spawni,
herzlichen Glückwunsch !
Jetzt ist es endgültig mit der "Wildfliegerei" vorbei !
Nix mehr mit eben auf die Nachbarwiese zum Testen !
Er wird auch dieses Baby weiterhin hinterm Haus fliegen
Gruss
Chris
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