KING hat geschrieben: Das könnte das Problem seien!, (oder Akku zu schwach).

wieso das denn?


Das Modul 0,5hzr mit Pfeilverzahnung ist sowieso stabiler als ein normales mit gerader Verzahnung, für normales rumgurken reicht das locker aus, bei etwas härterer Gangart sollte aber auf jeden Fall ein 0,7er rein...

polo16vcc hat geschrieben:Mal sehen mit dem Logo600.
Will ja meine 6S erstma weiterfliegen denke ich und den Scorpion 4020-1100. Weil dann noch nen Pyro oder so und 10S wird mir zu teuer auf einmal.

Den 600er Logo mit 6s zu fliegen ist kein Problem, ist ja leicht wie sau, und wie worldofmaya schon geschrieben hat musst Du ja auch keine 600er Latten fliegen...

Hallo!
Ich flieg den 4020-1100 mit 6s 5Ah und 600mm Radix SB... geht super! Leistung ist zwar nicht so wie bei 10s aber es geht und Belastung ist nicht wirklich höher als mit den 553er Maniac. Von der Flugzeit hab ich eigentlich nicht's großartiges gemerkt. Flieg aber auch keine Monster-Drehzahlen (~2000). Rein aus Interesse und weil ich 12s LiFe fliegen will bau ich jetzt auf 10s Lipos um.
Akkus gehören mit einer CF Platte gesichert. Die Ritzelabdrücke gibt's öfters mal.
-klaus

shit shit shit
auch mein Beileid
mannometer, den hast Du aber richtig zersemmelt..........

Kopf hoch
Stefan

Den Ritzelabdruck gabs wegen Chassisbruch. Ritzel schob sich auf die Welle bis Anschlag und beide Schrauben vom Motor waren rausgerissen.
Ok als dann doch eher Logo600. Abwohl der Alien auch schick is.

Noch ne kleine Frage... du sagtest das der Akku stinkt... wo lagerste den? Nich das der die Nacht noch hoch geht......

Ja der stinkt so süsslich. Lagern tut er die Nacht erstma draussen auf der Terrasse. Heiss is er nich mehr und brodeln tut auch nix mehr.
Mal sehen was ich noch dran retten kann. Aber ich werf lieber weg anstatt wieder nen Ausfall da oben zu haben.
Mal sehn wo ich den entsorge dann.

Auch von mir mein beileid.!!

Timo

polo16vcc hat geschrieben: Mal sehn wo ich den entsorge dann.

Ebenfalls beim Beileid.

Ich habe auch noch ausgenukelte LiPos. Kann man die an den Wertstoffhof loswerden?

Beileid zum Crash....

was den Akku betrifft : wenn er kalt ist miss mal die Einzelspannungen. Am defekt der abgebildeten Zelle dürften keine Zweifel bestehen, die ist mechanisch beschädigt ( ob von innen nach außen oder umgekehrt spielt keine Rolle ). Wie die anderen aussehen sollte dir die Leerlaufspannung zeigen. Liegt sie unter 3,5 V schmeiß ihn weg, dann waren die Zellen unter Last vermutlich eh unter 3.0 und haben einen wegbekommen. Ansonsten die defekte rausoperieren und den Rest unter Aufsicht laden ( Sollte vorher schon ne Zelldrift um 0,1 V oder mehr vorliegen kannste dir das basteln auch sparen ). Beim laden auf die Einzelspannungen achten.Schießt eine Zelle zu schnell nach oben ( meist so ab 4,1 V ) hat die auch einen wegbekommen.

Zur Entsorgung: Ich mache immer ne Tiefentladung der Zellen indem ich paar LEDs anschließe, lass die Akkus auf 0V gehen und werf sie dann in ne Batterie-Entsorgungsbox.
Alternativ kannst sie auch bei dem Händler abgeben wo du sie gekauft hast. Normale Batterien/Akkus kannst du ja überall abgeben wo du sie auch zu kaufen bekommst. Kann mir vorstellen das die auch alle LiPos zurücknehmen.

Tueftler hat geschrieben:Zur Entsorgung: Ich mache immer ne Tiefentladung der Zellen indem ich paar LEDs anschließe, lass die Akkus auf 0V gehen und werf sie dann in ne Batterie-Entsorgungsbox.

*Kalenderrauskram* Ah, April...

Gerade so nicht - zumindest nicht mit LiPos. lasse sie so wie sie sind, Isolieren und Alt-Batterie-Box. (Bei "Crash-Zellen" natürlich vorher paar Tage (draussen?) sicher zwischenlagern.
weil die Zelle unter 2,8V (oder so) anfängt, chemisch instabil zu werden - könnte auch exotherm verlaufen ...

Grüsse Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben:weil die Zelle unter 2,8V (oder so) anfängt, chemisch instabil zu werden - könnte auch exotherm verlaufen ...

Konnte ich bis jetzt noch nicht beobachten. Liegen aber auch dazu immer in nem Blecheimer mit Deckel.
Mal sehen... dann werde ich mir die Methode mal abgewöhnen

...mein Beileid...heftig......

Wenn unbedingt Logo, dann würde ich auf den 600er mit 550er Blätter gehen
So kannst Du erst Deine 6S Lipos nutzen und später bei gefallen aufrüsten.