rex-freak hat geschrieben:also schaffen die wohl auch bissl mehr Watt, oder?

Ich als Newbie würde schätzen: 15(A) x 12(V) ~ 180 (W)

Aber: Nicht jeder hat solche Dosen, darum sind die Geräte meisst "massenkomplatibel", also eher 10A abgesichert => 120W.

15A x 12V = 180W

rex-freak hat geschrieben:ich hab hier ein fettes Dell-Teil.....mit nem originalen 130Watt-Netzteil....deswegen hab ich mir für meinen Bus auch so ne "Mobile Steckdose" geholt. Diese Netzteile für den Zigarettenanzünder gibts nämlich anscheinend nur bis 120 Watt.....grrr...
Und nun läuft mein Laptop auch nur mit dieser Steckdose wenn der Motor läuft....is auch keine dolle Lösung. Dann kann ich aufm Flugplatz auch den Generator laufen lassen, wa.

150 Watt
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=510535

.... vom Strom her hab ich kein Problem. Meine Buchse kann 240W problemlos ab. Zumindest ist sie mit 240W (20A) abgesichert und auch die Kabel dahinter sind dafür ausgelegt.
Nur ob ich das diesen Steckern zutraue weiß ich nie so genau

uhi,

mit dem könnte es echt gehen!
Mein Netzteil liefert irgendwas mit 19,5V - 6,7A.
Aber ob ich mit dem teil dann arbeiten kann ohne laufenden motor?

rex-freak hat geschrieben:Aber ob ich mit dem teil dann arbeiten kann ohne laufenden motor?

Jups, wieso nicht?
Zigarettenanzünder muss halt Dauerstrom haben (auch bei ausgeschalteter Zündung)
Die Frage ist halt wie groß deine Batterie ist....
Wenn dein Laptop 130W zieht.... dann weiß ich nicht wie hoch der Wirkungsgrad von dem Ding ist... sagen wir mal insgesamt werden 150W gezogen.
Dann brauchst du pro Stunde ganz grob ca. 12,5Ah.
Und der Viano hat ja ne recht große Batterie.... ich meine mindestens 74Ah bzw. je nach Ausstattung auch um 100Ah.
Also solltest du locker 2 - 3 Stunden arbeiten können und dann noch den Motor starten können, wenn die Batterie voll ist.

hmmm...
danke