M3LON hat geschrieben:und dann ab in die Ecke

Da wird ja garnichts aus der schönen tuffig-rosa Haube *duckundweg*

Danke für den Link!

Wow, is ja ganz schön edles Teil das Chassis, wär mir glaub ich zu schade

Agrumi hat geschrieben:

M3LON hat geschrieben:Ich bau den jetzt nochmal für Schmoldow auf und dann ab in die Ecke.

und was kommt danach?
...NSP??

Jap, und hab nochn Geheimprojekt in der Mache, damit komm ich auch mal auf dich und deine Fräse zurück
(Du kannst dich nicht verstecken, dass ist wie mit der Anhängerkupplung damals )

Grüße,
dein dich liebender Sohn

Kopf hoch...
Und nach vorne schauen.
Aber mal ne Frage der unwissentheit, was ist ein
Torque tube???

Yaku79 hat geschrieben:Kopf hoch...
Und nach vorne schauen.
Aber mal ne Frage der unwissentheit, was ist ein
Torque tube???

Torque Tube = Starrantrieb fürs Heck
Anstelle des Heckriemens läuft da ne Welle durch mit jeweils 2 Kegelrädern.
Vorteil ist halt dass nix mehr durchrutscht ergo kein Leistungsverlust am Heck.

Gruß
Jan

Yaku79 hat geschrieben:Aber mal ne Frage der unwissentheit, was ist ein
Torque tube???

Anstelle eines Riemens wird das Heck über eine starre Welle angetrieben.

Okay Danke,
wieder etwas gelernt

*örgs*


Du machst Sachen ....

Ich habs wohl mal wieder heraufbeschworen

fuck wie evil
den hats ja richtig vernichtet...
weist du was, ich gebe dir einen tip. ich hatte ja auch diese scheiß probleme mitn powerrex und habe ihn nach dem hammercrash auch wieder und wieder aufgebaut...
es hat trotzdem nie richtig gefunzt. da ich da jetzt schon durch bin und ja jetzt den 500er aus verzweiflung gekauft habe kann ich dir nur empfehlen das gleiche zu tun!
kauf die nen logo, rex (esp), protos oder sonstewas. protos mit cfk chassis bekommste grad für 230 tacken hier im basar wenn mich nicht alle täuscht. lipos gibts fürn appel und ein ei aus HK (sind grade noch welche lieferbar!) dann align/savox rein auf die ts und heck, empfänger behalten, scoprion und nen billigregler und die sache hat sich!
alle weiteren teile kannste bei fast-lad für schmales geld kaufen. für 700 euro (warscheinlich auch weniger, nur grob überschlagen, man muss ja auch nicht alles neu kaufen!) biste da dabei !!
was mir einfällt wegen dem heckrohr, was anscheinend mal gar nicht steif ist...du hast das doch von sonner cfk-schmiede, ist doch nichts originales oder?
vielleicht ist einfach nur das rohr fürn arsch...ich kann dir nur alurohr ausm baumarkt oder vom outrage oder so empfehlen, falls das passt.

gruß jonas und kopf hoch, darfst auch mal an meinen 500er ran in schmoldow wenn ers bis dahin übersteht xD

450er eben....

Iss mir auch erst mal wieder passiert


Dabei hatte ich quasi keine Kopfdämpfung verbaut und nur 325er drauf Naja bisher hab ich jeden Heli den ich hatte in der Luft zerlegt...war nur ne Frage der Zeit, aber ich hab jetzt echt keinen Bock mehr auf 350er Latten

bloß wenns dein einziger heli ist ist halt voll scheiße, ansonsten kannst den halt in die ecke stellen und dich irgendwann mal drum kümmern...
wie schon gesagt jan, ich kann dir nur einen 500er empfehlen, ist was ganz andres von der größe und macht wesentlich mehr bock und der rex 500 läuft und läuft und läuft.... die kleinen mechaniken sind halt einfach nicht standfest genug für solche experimente und leistungen die man da abruft, das ist jedenfalls meine meinung.


gruß jonas

M3LON hat geschrieben:damit komm ich auch mal auf dich und deine Fräse zurück

jup,mach mal.

M3LON hat geschrieben:(Du kannst dich nicht verstecken, dass ist wie mit der Anhängerkupplung damals )

M3LON hat geschrieben: Grüße,
dein dich liebender Sohn

Agrumi hat geschrieben: M3LON hat geschrieben:damit komm ich auch mal auf dich und deine Fräse zurück



jup,mach mal.

Hehe, wenn du wüsstest, was da auf dich zu kommt

Scheiße Jan...
Ich kann dir den brushless Blade von Doc Tom leihen....