Schade. Das ist Pech. Ich erprobe die Kreiselempfindlichkeit immer in Speedkurven nach rechts mit viel Pitch. Nach meiner Erfahrung schwingt sich der Heli dann am ehesten auf. Sollte das passieren muss ich meist einfach nur mit Pitch wegsteigen und das Heck beruhigt sich. Außerdem schalte ich dann immer gleich auf Schwebedrehzahl um. Bisher hat sich das System dann immer beruhigt und ich konnte problemlos landen.