torro hat geschrieben:nö, kann es sein, daß da das plastik i-wie ausgelutscht ist?
wenn das festgezogen wird, dürfte sich das doch nicht mehr bewegen?

Da ist kein Plastik. Wie gerade an Wolfgang geschrieben.
Die Schraube fixiert die Riemenrolle. Und zwischen Schraube und Lager existiert eine Hülse. Und zwischen Schraube und Hülse habe ich ein leichtes Spiel.

Mario

du kannst die schraube im ausgebauten zustand in der hülse n bissl bewegen? versteh ich das richtig?

sollte eigentlich egal sein, da der riemen die rolle nach oben drückt, oder

torro hat geschrieben:du kannst die schraube im ausgebauten zustand in der hülse n bissl bewegen? versteh ich das richtig?

jepp

egal? tja, ich weiß es nicht. Aber die, nennen wir es mal Welle (Schraube und Hülse), ist dann nicht zu 100% rund.

Mario

Mario21 hat geschrieben:Hallo Christian,

Meinst du dein Heckgehäuse oder die Heckrohraufnahme. Heckrohraufnahme habe ich auch zwei. Aber hinten am Heckgehäuse habe ich nur ein Loch und nur die linke Seite vom Gehäuse hat eine Halbkugel zum fixieren.

Ups! hab gerade bemerkt, dass Du vom Heckrotorgehäuse und nicht vom Heckrohrgehäuse geschrieben hast, da habe ich natürlich auch nur ein Loch.
Gruss
Christian

Normalerweise dreht sich die Riemenrolle aber in ihren Lagern und nicht die Lagerhülse auf der Schraube. Hast Du evtl. die beiden Hülsen vom Hecksteuerhebel und der Riemenrolle miteinander verwechselt? Die sind geringfügig unterschiedlich in der Länge. Schau mal in die Bauanleitung.

Hallo Egbert,

Die Abmasse meiner Hülse stimmen mit der der Bedienungsanleitung überein. Wo sind denn am Hecksteuerhebel soche Hülsen?
Die Riemenrolle dreht sich ja auch. Die ist in Ordnung. Ich weiß auch nicht warum ich mich so an die Hülse / Schraube klammere. Ist aber zur Zeit, die einzige Erklärung für mich.

Danke, Mario

ich hab auch grad mal in der Anleitung nachgelesen. Die Hülse im Hecksteuerhebel ist länger. Diese ist bei den Lagern des Hebels verbaut. Ich habe die Schraube von der Rolle so weit angezogen, dass die Hülse sich nicht mehr drehen kann. Ich würde auch eher darauf tippen, dass bei Dir die Blätter vom Heckrotor oder Hauptrotor unwuchtig sind.

Guten Morgen Egbert,

Hauptrotorblätter, glaube nicht. Vibs fangen dann an, wenn ich die Heckblätter montiere. Habe drei verschiedene Heckblätter probiert: Stock, 3k und KBBD. Mit dem selben Ergebnis.
Es ist auch nicht so, als würde man die Vibs sehen. Spürbar sind sie deutlich am Heck. Evtl. überbewerte ich diese auch? Vermutlich muss ich damit leben und einfach weiterfliegen.

Gruß, Mario

Hallo Mario,

die Hülse der Spannrolle hinten war bei mir auch etwas zu lang, auch nicht vertauscht. Habe ich abgeschliffen damit das Rad nicht so viel rumeiert.

Übrigens gibt es sehr wohl "eiernde" Heckriemenräder, ich hatte so eines leider als Ersatzteil mitbestellt. Und gleich entsorgt.

Die Teilequalität lässt bei einigen Telen sehr zu wünschen übrig. Ich hatte auch ein Heckrohr, bei dem die Löcher falsch gestanzt wurden.....da stand dann der HeRo schief.

Grüsse Tiemo

Moin Mario.
Achte mal auf die Spitzen der Leitwerke und die Kufen. Dort siehst Du Vibrationen in der Regel zuerst. Wenn dort nichts zu sehen ist, würde ich mir keine großen Sorgen machen.

Hallo Egbert,

sichtbare Vibrationen habe ich keine (mehr).

echo.zulu hat geschrieben: Wenn dort nichts zu sehen ist, würde ich mir keine großen Sorgen machen.

Wenn du das sagst, dann bin ich beruhigt. Dann werde ich mich endlich wieder dem Fliegen widmen. Hab jetzt wirklich lange genug gebastelt!

Vielen Dank an Alle!!

Gruß, Mario