hihoo

hab da etwas andere erfahrungen gemacht wie du mein 4g3 flog bis zu dem zeitupunkt wo ich mit der funke rumexperimentiert hatte recht sauber nur das mit dem nachstellen des hecks nervte mich ....ich fliege ja nicht nur die 400er akkus fliege ja auch mmit den 600ern und die sind nun wirklich kein vergleich zu den 400ern weil der wirklich viellll besser sind ich hoffe wenn der motor da ist gehts wieder ...muss aber leider bis dienstag warten

hallo,
ich habe meine Pitchkurve auch "frei Schnauze" eingestellt. V1 auf "0" und V2 so, daß der Motor bei festgehaltenem Heli und Vollgas nur leicht abgewürgt wird (bei mir etwa -50%).
Damit fliegt (schwebt) er auf jeden Fall. Für mehr Leistung kannst Du V2 dann ja soweit hochdrehen bis Du da bist, wo Du ihn haben willst.
Rotorblätter und Paddel sind bei Null Pitch leicht negativ (hab AUCH keine Lehre).

Übrigens: Beim Umschalten von DIP11 habe ich versehentlich DIP7 (CCPM) ausgeschaltet und den Fehler erst beim zweiten Überprüfen der DIPs gefunden.


Gruß gf

hihoooo

vielen dank für den tipp werd des mal ausprobieren sobald mein motor da ist

Bitte ändere Deine Signatur mal.

besser??

gokuu hat geschrieben:besser??

Immer noch groß, aber solange sich sonst keiner beschwert ...

Hihoooo

mahannnnnnnnnnnnn ich brech ins essen ..heute päkchen gekommen ich schon echt gut drauf pack aus und??????........ habe den falschen Motor bekommen hab den kleine Heckmotor bekommen uahhhhhhhhhhhhh...........
nach ne mail direkt antwort bekommen ...schicken einen neuen zu,.....und gleichzeitig ein angebot für BL+Regler für 25 euro

UPDATE

Heute kam endlich der Motor ich also erstmal ne Tasse Kaffee getrunken und ne Kippe geraucht....
Motor drann, Akku drann TESTLAUF: ES LEEEEEEEBBBBT

danach habe ich erstmal alles neu nachgemssen Taumelscheibe stand ein wenig schief, also Ärmchen ab und ausgeglichen danach 1a gerade Taumelscheibe....danach mal Hauptwelle angeguckt...mhhhh die hat ein wenig viel Spiel ( locker 3 mm) also zentrierschraube gelöst welle ein stück nach oben gezogen und zentriering festgemacht..PERFEKT kein Spiel mehr

So und denn an die Wurzel allen Übels.....dem EINSTELLEN .......Funke an DiP 11 auf on Heli an ( Motor vorher abgeklemmt) und denn Knüppel auf Mittelstellung....Sooooo und nu ma an V1 und V2 gespielt ( Angaben vom gelegenheitsflieger genommen)

So nachdem das geschafft war Motor drann, Dip11 auf OFF, Akku einstöpseln Funke an und?????

ES FLIEGT ich also erstmal nenn Akku leergenudelt...(alles schön im Badezimmer leergeflogen)

sooo nun Fliegt er gemütlich ABER : datt reicht mir ja nicht da muss wieder mehr kommen werde nun gleich V2 verstellen damit ich bei Knüppel miTTe mehr Druck habe
ACH Kinder....ist das leben nich schön wenns denn dochmal klappt

gruß
gokuu

btw.... werde Berichten wie sich datt kleine Biest sich nach dem neueinstellen verhalten hat

Sooo

hab nun den pitchwert ein wenig verändert...habe nochmals den max. pitchwert lt. auge reduziert ( immer noch keine pitchlehre)
und nun habe ich mehr drehzahl und nun isser schön agil und wenn ich den knüppel nach vorne drücke geht der kleine richtig schön schnell nach oben ohne in der drehzahl einzubrechen