*hochhol*

hab hier 6 ausgemusterte, zyklenfeste bleiakkus mit 12V 12Ah.
die sollen aufm platz für nachschub sorgen.

versorgt werden 2 icharger 208, die auch mit 24V laufen.

soll ich jetzt eher die 6 parallel oder lieber 2x3 parallel?

geladen werden 6S 2,2Ah und 8S 4Ah.

nach der Energiemengenrechnung würde es keine rolle spielen, aber ich denke mit 24V 36Ah arbeiten die lader effizienter, oder?

torro hat geschrieben:aber ich denke mit 24V 36Ah arbeiten die lader effizienter, oder?

Würde ich so unterschreiben, hoch oder runterspannen kostet immer Effizienz.

Carsten

Mach 24V, am besten zum umschalten/umstecken dann bist du am Flexibelsten, und vor allem beschrifte die Anschlüsse deutlich, nicht das ein Kollege mal sein 12V Lader damit zerschießt.

das ist mit ein grund, warum ich auf 24V will, bin der einzige mit nem icharger

calli hat geschrieben:Würde ich so unterschreiben, hoch oder runterspannen kostet immer Effizienz.

Die Temperaturen vom Junsi sagen, dass da nicht viel verloren geht. Wobei ich ne 36V Variante bevorzugen würde, weil die für die Akkus von der Entladerate am Schonensten ist.


Cu

Harald

36V macht der icharger aber nicht mehr mit. da ist bei 32V schluss.

Schaut mal hier, preislich sicher attraktiv: http://www.blei-akkus.com/Powersonic-12 ... M-PS-12750

Kostet zwar "ein bisl" mehr, ist aber die einzige Möglichkeit, annähernd 100 % der Kapa auch zu verwenden : http://shop.lipopower.de/LiNANO-40-Ah-1 ... len-SL-FHP

Allerdings sollte man die BMS-Module nicht vergessen ( bzw. einen BMS-Modul für 4 Zellen ), vereinfacht das Laden ungemein, denn da sind normale FePo-Balancer an ihren Grenzen. Hat Giese vor Monaten auch schon getestet. Denke mal, die werden auch noch billiger und mit höheren Kapa´s lieferbar, ist halt noch exotisch.

ich sehe schon die schlagzeile:

"Modellbaumafia klaut Akkumulatoren aus Elektro-KFZ´s"

torro hat geschrieben:Elektro-KFZ´s

Ich denke momentan ist es einfacher welche aus elektrisch betriebenen Flurfördergeräten zum transport von Gütern und/oder Personen mit Gehbehinderung zu "organisieren"

oder man schaut in der Bucht nach Gebrauchten aus USVs oder Alarm/Brandmeldeanlagen, bei einem Preis von knapp 8€/Wh Akkukapazität würde ich mich Vermutich eher nach einem keinen "Flüstermoppel" umschauen, wenn es eben geht.

torro hat geschrieben:ich sehe schon die schlagzeile:

"Modellbaumafia klaut Akkumulatoren aus Elektro-KFZ´s"

maauka hat geschrieben:Schaut mal hier, preislich sicher attraktiv

Musste das jetzt sein?

Ich schau natürlich in den Link (ist diese Batterie zyklenfest ich glaube nicht!) und die Multipower 50Ah die ich grad gekauft habe ist dort fast 10Eur billiger.... GRBL...

Carsten

Tja, Google ist dein Freund! Da wärste auch genau zu dem Anbieter gelangt.

Schütt doch noch nen bisserl Säure auf das Salz in der Wunde!

Schon lang her das jemand mich Google faul genannt hat und recht hatte. Ich hatte die URL zu dem benutzen Händler als Lesezeichen und nachdem auf Gerd Gieses Seiten der Link nicht mehr ging... GRMBL.

Naja, egal Versaut mit jetzt *nicht* den Tag. Ist ja Hobby.

Carsten

PeterLustich hat geschrieben:Tja, Google ist dein Freund! Da wärste auch genau zu dem Anbieter gelangt.

calli hat geschrieben:Schütt doch noch nen bisserl Säure auf das Salz in der Wunde!

mach dir nichts daraus Karsten, ich hatte Timo auch den Link zum Shop gegeben also nix Google...