Zu dem Bild mit dem Heck, da muss die Hecknabe weiter zum Ende der Welle. So wird das nichts!!!!!

Da ist noch kein servo drin

Crashpilotrw hat geschrieben:Da ist noch kein servo drin

was hat das denn mit´m servo zu tun? die nabe sollte wirklich bündig mit der welle abschließen...

Was hat die Heckrotornabe mit dem Heckservo zu tun?? Die Nabe MUSS weiter nach außen zur Kante!! Ist unabhängig von dem Servo....

*stöhn* wieder zu langsam.....

Achso sorry leute, hab gedacht ihr meint was anderes. Werde es weiterleiten.

Aber an sonsten find ich macht der kleine keinen schlechten eindruck, bis dass alle kannten vom carbon recht scharf sind.

gruß Rolf

Crashpilotrw hat geschrieben:bis dass alle kannten vom carbon recht scharf sind.

jau, unbedingt abschleifen!!! hat mich ein Servokabel gekostet!!!!

TREX65 hat geschrieben:

Crashpilotrw hat geschrieben:bis dass alle kannten vom carbon recht scharf sind.

jau, unbedingt abschleifen!!! hat mich ein Servokabel gekostet!!!!

Neee, iss klar. Wieso schleifst du auch mit Servokabeln Bring´ dir das nächste mal schönes Schleifleinen mit. Dann geht das besser


Ist der Heli jetzt eigentlich ein Klon des HK250GT ? Der wiederum ein Klon vom T-Rex250 ist ? *verwirrt bin*

Jürgen110 hat geschrieben:

TREX65 hat geschrieben:

Crashpilotrw hat geschrieben:bis dass alle kannten vom carbon recht scharf sind.

jau, unbedingt abschleifen!!! hat mich ein Servokabel gekostet!!!!

Neee, iss klar. Wieso schleifst du auch mit Servokabeln Bring´ dir das nächste mal schönes Schleifleinen mit. Dann geht das besser


Ist der Heli jetzt eigentlich ein Klon des HK250GT ? Der wiederum ein Klon vom T-Rex250 ist ? *verwirrt bin*

Das ist ne gute Frage.

Also ich hab den Align Rex 250, hab ihn daneben gestellt, ist exakt gleich, hat sogar schon das neue Heck dran mit den PMGs. Obs jetzt ein Clone vom HK oder vom "Orginal" ist, ist echt schwer zu sagen, abgeschaut haben sie denk ich alle von Align oder kommen gar von der selben Fabrik. Die Qualität von Align bleibt jedoch unumstritten die maßgebend beste!

gruß Rolf

Crashpilotrw hat geschrieben: Also ich hab den Align Rex 250, hab ihn daneben gestellt, ist exakt gleich,....

Hi Rolf,

ich habe den HK250GT. Und wenn ich mir die Bilder anschaue, ist das ebenfalls alles gleich (zum Align UND dem CopterX)
Naja, außer die blaue Farbe !!

was kostest der HK250? Der CopterX 40€?

WalsumerA3 hat geschrieben:was kostest der HK250? Der CopterX 40€?

Also der CopterX kostet 42,60€.

Gruß Rolf

Jürgen110 hat geschrieben:

mic1209 hat geschrieben:

-Didi- hat geschrieben:Klar darfst Du Links posten.

Sag ihm doch einfach er soll das rechts posten und nicht links.
Vll. klappt das eher...

Onkel Jürgen,

Du sollst doch nicht immer alle bunten Pillen auf einmal schlucken.
Das sagt der Zivi Dir doch jeden Abend.

mic1209 hat geschrieben:

Jürgen110 hat geschrieben:

mic1209 hat geschrieben:

-Didi- hat geschrieben:Klar darfst Du Links posten.

Sag ihm doch einfach er soll das rechts posten und nicht links.
Vll. klappt das eher...

Onkel Jürgen,

Du sollst doch nicht immer alle bunten Pillen auf einmal schlucken.
Das sagt der Zivi Dir doch jeden Abend.

genau und was da am Bett hängt......in der PET-Flasche, ist kein Bier........

mic1209 hat geschrieben: Onkel Jürgen,

Du sollst doch nicht immer alle bunten Pillen auf einmal schlucken.
Das sagt der Zivi Dir doch jeden Abend.

TREX65 hat geschrieben:..
genau und was da am Bett hängt......in der PET-Flasche, ist kein Bier........

Na super.....
Sowas sagt ihr einem immer erst wenn´s zu spät ist

Crashpilotrw hat geschrieben:

WalsumerA3 hat geschrieben:was kostest der HK250? Der CopterX 40€?

Also der CopterX kostet 42,60€.

Gruß Rolf

Der HK250GT kostet 57,77 USD = ca. 40,25 €

Jürgen110 hat geschrieben:Na super.....
Sowas sagt ihr einem immer erst wenn´s zu spät ist