debian hat geschrieben:Genau das habe ich versucht eben klar zu machen, denn es kann passieren das sich wegen des automatischen Timing nichts tut !!!

joa tut sich bei den Motoren aber...

So,
die Ritzelsuche hat folgendes ergeben:

5x 13er Ritzel
3x 15er Ritzel
4x 11er Ritzel
2x 10er Ritzel
2x 12er Ritzel


Ich werde den 8er Scorpion dann wohl erstmal mit 13er Ritzel probieren, wenn das von der Power nicht reicht kommt der 6er Scorpion mit 11er/12er Ritzel rein.

lg Matthias

PS: Stellermodus werd ich nich fliegen

HubiMatthias hat geschrieben:PS: Stellermodus werd ich nich fliegen

Reglermode bei Helis unter 1,15m iss schlimmer als Lifepos zu fliegen Und ich dachte mal Du wärst cool

Stellermodus ist unter meinem Niveau

ich flieg den 8er mit jazz 40 mit 55% und 14er ritzel macht geregelte 3070 am kopf.

mfg Richard

Ich denke für 3000+ am Kopf nehme ich am 8er das 13er Ritzel und mach 80% auf, da sollte der Jazz eigentlich perfekt regeln

lg Matthias

über 60% regelt der jazz doch nicht

das 14er ritzel gilt übrigens für den trex 450 se

HubiMatthias hat geschrieben:nehme ich am 8er das 13er Ritzel und mach 80% auf, da sollte der Jazz eigentlich perfekt regeln

genau so

Ich fand dass der Jazz 40 bei ca. 65% besser geregelt hat, war mehr Spielraum da bei Drehzahleinbrüchen.

grüsse,
gigi

gigi92 hat geschrieben:Ich fand dass der Jazz 40 bei ca. 65% besser geregelt hat, war mehr Spielraum da bei Drehzahleinbrüchen.

grüsse,
gigi

War bei mir auch so....

2800 - 3200 am mt....

bin lieber 2800 geflogen da dann nahezu keine DZ einbrüche vorhanden waren....

Mitm Turnigy Motor und 11er Ritzel...

Aber Matthias is eh viel weiter mittlerweile als ich.... seit 4 Monaten nimmer geflogen....

Aber ab Februar wird wieder geflogen...
Bin mom wgn Praktikum in wiesloch.. is bei Karlsruhe...

Och Jonas,

ich war im neuen Jahr jeden Tag mindestens 4 Lipos leeren

lg Matthias

Habe einen Jazz 40 mit Scorpion 2221-10 mit 12er Ritzel im 450er Rex im Einsatz, Kombi läuft allerste Sahne, keine Probleme auch im Sommer bei hohen Temperaturen nicht.

Ist zwar nicht die Super Power Kombi wegen dem 12er ritzel moderate Kopfdrehzahlen auf hohes Drehmonet ausgelegt, ist eine Traumkombi in Sachen Flugzeit, komme mit 2200mAh Akku bei 2400u/min auf 8min Kunstflug (flips, Loopings etc.) und mit 2500mA/h Akku auf ca. 10min Flugzeit bei flüssigem Kunstflug, Akku hat dabei noch 200mAh Reserve, fliege allersingd mit den Helitec Blättern die für Rundflug und leichten Kunstflug in Sachen Effektivität allerste Sahne sind.

Beste Grüße
Rainer

HubiMatthias hat geschrieben:Och Jonas,

ich war im neuen Jahr jeden Tag mindestens 4 Lipos leeren

lg Matthias

*Matthiasaufingosetz*

Des is fieß....
Naja Februar gehts dann wieder los.... endlich...^^

Neue Akkus und Regler kauf ich auch denn.... hab ja mom keins von beiden....

Hi Jungs,
ich war gerade trotz "kaputtem" Daumen fliegen (Kapselriss)...
Die Kälte hat schön betäubt

Verbaut war Scorpion 8 und 13er Ritzel an 80er Regleröffnung und ca 3300 Umdrehungen.

Genial! Deutlich mehr Power als der Turnigy, man bekommt den Scorpion mit gescheiten Akkus nicht mehr zum Einbrechen... Endlich klappen Tic Tocs und Walls

Geil!

lg Matthias

jetzt mach noch 14er ritzel drauf,55- 60% regleröffnung dann brauchst weniger und er ist noch drehzahlsteifer

mfg Richard