
OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
#16 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
...der arme Heli. 

Tee Dee Er--> JR 8717, Jive 120HV, 4530, V-Stabi, BLS251@ 12s
Rex 500 ESP | MX-20 Hott
#17 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
der heli mußte noch nicht dran glauben.
die moppeds nennen sich "fellfighter"
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Gruß, Flo
Diabolo,3xSB-2271SG,SB2283MG, Ikon,YGE160HVXX+großerbösermotor, LinusBEC
Diabolo550 3xHV9767, SB-2272MG, Brain, YGE120LVK+passtgraadso,LV2BEC
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#18 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
Lol, das ist ja noch wuschliger. Damit darfst du aber nicht in den Regen kommen, dann ist es nur noch matschig 

DIY statt RTF
...um gottes Willen nichts nehmen was auf Anhieb funktioniert...
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#19 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
regen ist kein problem.
bin 2007 700km im dauerregen von den dolomiten heimwärts.
es braucht halt 2 tage zum trocknen.
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Gruß, Flo
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#20 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E


Gruß
Michael
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Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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#21 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
Imprägnieren ist das Zauberwort 

Gruß Chris
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#22 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
Ich stehe da doch eher auf "ohne Fell"! 

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#23 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
Didi, kannst Du das Moppedthema irgendwie abspalten?
Gruß Chris
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#24 Re: Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E
Klar!
Moment...
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#25 Re: OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
Schön, ich such mal ein Foto meiner FZR raus.....
Gruß Chris
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#26 Re: OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
egal was ich mach, es kommt irgendwie immer ne fön frisur rausTREX65 hat geschrieben:nur das kämmen würde mich stören

fell hat riesen vorteile, kein putzen, die rennleitung und tüff wird von den "bösen" sachen abgelenkt, viieel billiger als lacken.
ne rolle panzertape, heißkleber und fell nach wunsch, qm um die 10€.
Gruß, Flo
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#27 Re: OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
Joa, das auszugliedern ist net schlecht.^^
Seitdem ich Heli fliege, ist das andere, schöne Hobby doch ziemlich vernachlässigt worden...
Die Komischen Blinker vorne sind schon lange ersetzt worden.^^
Und wie es sich gehört natürlich ohne Fell:
Seitdem ich Heli fliege, ist das andere, schöne Hobby doch ziemlich vernachlässigt worden...
Die Komischen Blinker vorne sind schon lange ersetzt worden.^^
Und wie es sich gehört natürlich ohne Fell:

#28 Re: OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
Ohhh jaa mehr FZR´s da werden Erinnerungen wach.. Was haben wir an diesem Motor geschraubt
Leider reichts Geld nicht und so gibts diesmal was von Kawa, ne GPZ 1000 RX
also wieder ein altes Eisenschwein..
Hey Flo bei dem blauen Fell musste ich sofort an das Krümelmonster denken
@ Didi
Thx fürs splitten wobei ich fand das dicke Motoren und Moppeds noch recht gut zusammen passen

Leider reichts Geld nicht und so gibts diesmal was von Kawa, ne GPZ 1000 RX

Hey Flo bei dem blauen Fell musste ich sofort an das Krümelmonster denken

@ Didi
Thx fürs splitten wobei ich fand das dicke Motoren und Moppeds noch recht gut zusammen passen

Basti 
Wenn man ganz viele durch einen dünnen Draht jagt kann man´s sehen....
Elektronen sind rot!!!

Wenn man ganz viele durch einen dünnen Draht jagt kann man´s sehen....
Elektronen sind rot!!!
#29 Re: OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
Ja, ich war auch erst etwas unentschlossen, aber da mich mehrere angeschrieben ahbe, hat der User entschieden!Basti hat geschrieben:wobei ich fand das dicke Motoren und Moppeds noch recht gut zusammen passen

Meine olle Marie, eine 14 Jahre alte Hond CB Sevenfifty erwähne ich lieber nicht.
Passt nicht wirklich zum Thema "Fetter Motor"!

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#30 Re: OT aus "Scorpion 4035 nach Dr. Ralph Okon für 90er E"
Fellhistorie:
juni ´05 schweren Unfall, nicht schuld, aber mopped totalschaden und ich fast. okt ´05 kam ein neues. ich dachte mir: "man muß mich besser hören und sehen". bin ´05 aber nicht mehr gefahren, überall platten und drähte drin...
also ne komplettanlage von leovince und knallorangenes 7cm flokati. war aber blöd, weil zu der zeit WM war und die holländer bei uns in der nähe ihren stützpunkt hatten. ihr könnt euch die sprüche vorstellen... leider hab ich da keine fotos mehr.
ein jahr später kam dann das royal-blau mit weißem racingstreifen, schalke-sprüche olé olé
dann das schwarze, ist seit 08 drauf und gefällt mir am besten. war ja inzwischen profi, was das mopped befellen anging. bei dem langhaar ist das kein problem, falten rausschneiden, heißkleber drüber und fertig, den stoß hat man nicht gesehen. bei dem kurzen muß das perfekt passen, war mit nem seitenteil sogar bei nem sattler um mir tipps zu holen.
muß mal schauen, ob ich dem schwarzen einen weißen iro verpasse, so stinktiermäßig.
am tank ist von meinem wampen
ne kleine scheuerstelle... wenn dort längeres fell wäre, wär´s besser.
juni ´05 schweren Unfall, nicht schuld, aber mopped totalschaden und ich fast. okt ´05 kam ein neues. ich dachte mir: "man muß mich besser hören und sehen". bin ´05 aber nicht mehr gefahren, überall platten und drähte drin...
also ne komplettanlage von leovince und knallorangenes 7cm flokati. war aber blöd, weil zu der zeit WM war und die holländer bei uns in der nähe ihren stützpunkt hatten. ihr könnt euch die sprüche vorstellen... leider hab ich da keine fotos mehr.
ein jahr später kam dann das royal-blau mit weißem racingstreifen, schalke-sprüche olé olé

dann das schwarze, ist seit 08 drauf und gefällt mir am besten. war ja inzwischen profi, was das mopped befellen anging. bei dem langhaar ist das kein problem, falten rausschneiden, heißkleber drüber und fertig, den stoß hat man nicht gesehen. bei dem kurzen muß das perfekt passen, war mit nem seitenteil sogar bei nem sattler um mir tipps zu holen.
muß mal schauen, ob ich dem schwarzen einen weißen iro verpasse, so stinktiermäßig.
am tank ist von meinem wampen

Gruß, Flo
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