chris.jan hat geschrieben:Also eigentlich habe ich ja schon genügend Hinweise gegeben. a) Man hätte es sehen müssen b) es waren aber nicht die Kugelpfannen und c) auch nicht die Blätter. Und entscheidend d) peinlicher als falsch montierte Blätter.

Aber vielleicht mach ich nach dem nächsten Flug den Thread hier wieder auf

Haste die TS falschrum montiert? HIHI!!! Oder die Blätter an die Paddelstange gemacht und die Paddel an die Blatthalter? Loooooos!

Vermutlich ein Paddel falschrum... da wär er auch nicht der erste...

kalt, ganz kalt

Aber genauso wenig wie ihr darauf kommt, genauso wenig habe ich da wohl beim finalen(!) Zusammenbau drauf geachtet.
D.h. anfangs hab ich sehr wohl drauf geachtet, war auch alles richtig, aber beim späteren Prüfen hab ich nochmal kurz was auseinander genommen und nicht richtig zusammengesetzt.

Na dann hat er sicher vergessen die Anlenkungen wieder zu montieren !

Pitchkompensator nicht in den Führungsstiften ?
Ist mir schon mal nach dem Transport passiert...flog wie ne Eieruhr.
Und war mir auch peinlich ^^

levellord hat geschrieben:Pitchkompensator nicht in den Führungsstiften ?

Genau das wars

Ach, das geht ja noch. Ich fände Blätter falschrum und damit geflogen und nicht gesehen jetzt peinlicher, da das meiner Meinung nach offensichtlicher ist. Das der P-Komp nicht in der Führung ist, kann man da shcon ehr übersehen.

Ich finds peinlich. Blätter falschrum kann man eher übersehen, aber das da der Kompensator nicht drin ist.... da hab ich wohl mal wieder Feierabend gemacht und der Ordnung halber einfach oben drauf gesteckt und beim nächsten mal nicht mehr genau hingeguckt. Darf trotzdem nicht passieren. Aber zum Glück bin ich damit nicht abgehoben! Und Glücklicherweise sind alle Hebel beim hochfahren ganz geblieben.

@chris

ich bin sogar so 5 platzrunden geflogen bis alle hinter den autos verschwunden sind

levellord hat geschrieben:ich bin sogar so 5 platzrunden geflogen bis alle hinter den autos verschwunden sind

Diese Weicheier