Jense hat geschrieben:Hat einer von euch die fx-30 und kann mir beim proggen helfen?

Habe sie zwar erst seit einem Monat (nach zwei Jahren DX7), aber ich kann es einmal versuchen - um wieder auf das Thema zurück zu kommen.

Bin verwirrt. Ich komm mit der steckplatzbelegung am r617 und r6008 nicht klar. Ich kenn nur die belegung von der fc-28, da war es einfacher. Bitte mal ein bild im menü funktion posten. Meine einstellungen sehen momentan so aus:

Ich möchte auch eine stoppuhrfunktion mit dem gasknüppel ein- und aus schalten hat das wer von euch, oder macht ihr das umständlich über einen schalter?

Ich mache das über einen 3fach-Schalter- oben Reset, mitte Stopp und unten CD. Müsste ich einmal ausprobieren (könntest Du übrigens auch machen - hinsetzen, einstellen, ausprobieren, ev. ändern bis funkt).

Die kreiselempfindlichkeit möchte ich entweder mit einem schieber oder einem drehregler regeln.

Würde ich nicht machen, wenn Du mehrere Modelle mit der Funke fliegst (mit einer 2GB-Speicherkarte wäre es eine Riesenflotte) musst Du den Wert jedes Mal einstellen.

Flugzustände norma, idle1, idle2 und auro sind geproggt und der empfänger ist gebunden.
Wenn ich jetzt die servos in die steckplätze wie sie in der beschreibung stehen anschließe kommt nix sinnvolles bei rum.

Kannst Du das genauer beschreiben?

Ne neue funke proggen war noch nie meine stärke.

Ist aber keine unlösbare Herausforderung - habe den Wechsel von Spektrum auch geschafft.

SO;

hab das problem mit dem finden der richtigen steckplätze gelöst. Servomonitor war eine gute hilfe.

Meinen 4S hab ich soweit bis auf die kreiseleinstellung und heckrotorbegrenzung hinbekommen.
Bei meinem 600 esp hab ich aber noch ein kleines prob. Die ts läuft sinnrichtig auf nick und roll. Aber pitch geht `falsch`.
Die ts muss sich nach oben also pitch+ bewegen wenn ich den pitchknüppel nach oben drücke, macht sber genau das gegenteil.

Gut, an den schalter für die uhr kann ich mich gewöhnen.

Die schiebereglersteuerung des kreisels möchte ich schon gern behalten. Ich muss nicht immer alles neu für jeden heli einstellen,
am bedienteil des gy 611 seh ich in welchen modus HH/Norm ich mich befinde und welche prozentwere anliegen.
Das war bei der fc-28 schön: schieberegler oben-100°<normalmodus, in der mitte 0° und ganz unter HH modus mit den entprechenden prozenten.

Ich hab den LS schon geproggt, aber ich kann ihn nicht so einstellen, dass es wie oben funzt. Es geht nur ein/aus und den prozentwert zb 50% den man als empfindlichkeit geproggt hat.

OK, wenn das mit dem LS nicht geht, würd ich einen 3pos-schalter verdonnern dies zu übernehmen...

Hallo Jense.
Ich hab die FX-30 seit letztem Sommer. Leider ist die Anleitung und auch die Menueführung alles andere als intuitiv. Die FX-30 ist halt extrem flexibel, aber diese Flexibilität bedingt auch einige Schwierigkeiten. Es gibt auch keine richtige Vorgehensweise sondern eine von sehr vielen. Deshalb ist es am besten alle Schritte in Ruhe der Reihe nach durchzugehen. Du kannst mir glauben, dass ich manches Mal den Kauf des Senders bereut habe. Dennoch ist er sehr leistungsfähig und Zukunft weisend in der Technik. Ich schicke Dir mal meine Telefonnummer, dann kannst Du Dich melden, wenn Du noch Fragen haben solltest.

Hallo Egbert !

jens und ich telefonieren am Montag abend. Danach sollte dann , so hoffe ich doch , alles geklärt sein

Timo

Jo macht das Timo. Falls noch Fragen offen sein sollten, hat Jens ja meine Nummer.

thumbs up!

SO, war gestern mit meinem esp einfliegen. Ich hatte leichtes wegdriften des hecks nach links. Anstatt ich das gestänge in der länge angepasst habe, hab ich depp mit T4 getrimmt.
Im normal modus des kreisels ja kein prob. Aber für HH tödlich. Da dreht sich immernoch das heck nach links.
Hab in der anleitung nix finden können.

Bitte um kurze hilfe wie ich das wieder rückgängig machen kann um auch im HH fliegen zu können...

Einfach die Trimmung wieder auf Null stellen. Die FX-30 hat keine Trimmspeicher. Du musst aber auch nachsehen, ob Du die Trimmungen in allen Flugphasen auf Null stehen hast, wenn die Trimmung auf separat steht.

Melde Dich, sollten noch Fragen sein.

im basic oder modell setup?
Mach am besten mal ein paar bilder (wenn du möchtest) und stell sie online, da macht es eher klick bei mir.
Bin ener der visuelle typ.

Jense hat geschrieben:im basic oder modell setup?

???? Die Trimmungen bewegst Du mit den kleinen Rädchen an den Knüppeln und die Trimmposition wird im Display angezeigt als Balkengrafik und noch als Zahlenwert.

Das ist ja grad das prob.
Beim erstflug hab ich mit dem T4 getrimmt. Danach bin ich nocheinmal geflogen. Sender war zwischenzeitig aus. Ich hab nicht drauf geachtet ob es da schon nicht die trimmung nicht im balken angezeigt hat.
Jetzt zeigt es aber eben nicht mehr an. Bewegt hab ich zwischenzeitig auch nix und die trimmung ist seit dem erstflug unverändert, sonst hätt sich der heli beim 2ten flug ja weggedreht...

Jense hat geschrieben:Beim erstflug hab ich mit dem T4 getrimmt. Danach bin ich nocheinmal geflogen. Sender war zwischenzeitig aus. Ich hab nicht drauf geachtet ob es da schon nicht die trimmung nicht im balken angezeigt hat.
Jetzt zeigt es aber eben nicht mehr an. Bewegt hab ich zwischenzeitig auch nix und die trimmung ist seit dem erstflug unverändert, sonst hätt sich der heli beim 2ten flug ja weggedreht...

Nicht unbedingt. Es kommt darauf an, ob Du den Heli im NormalMode oder im HeadingLockMode einschaltest. Im HeadingLock wird die aktuelle Position des Trimmers als Nullpunkt übernommen. Deshalb wird der Heli dann auch nicht wegdrehen. Trotzdem sollte man die Trimmung mechanisch vornehmen, damit die Winkelverhältnisse gewahrt bleiben.

Hast Du noch meine Telefonnummer? Wenn Dir das nicht ganz klar sein sollte, dann ruf einfach mal durch. Ich bin heute Abend zu Haus erreichbar.