Idefix hat geschrieben:Außerdem brummen und zittern die DES nicht so wie die Savöx.

Jup, die Savox murmeln immer etwas vor sich hin, dafür haben die DES ein anderes Problem

Direktlink zur RHF-Videothek
Jedenfalls die , die ich habe (676 und 677)

frankyfly hat geschrieben:

Idefix hat geschrieben:Außerdem brummen und zittern die DES nicht so wie die Savöx.

Jup, die Savox murmeln immer etwas vor sich hin, dafür haben die DES ein anderes Problem

Direktlink zur RHF-Videothek
Jedenfalls die , die ich habe (676 und 677)

Also habe gerade meine 658iger getestet. Die verhalten sich so wie dein S9257.
Brummen nur leicht wenn man etwas Kraft ausübt.
Das 808er habe ich mir gerade erst bestellt.
Als Ersatz falls mein S9254 mal die Grätsche machen sollte.
Wenn das ankommt werde ich es gleich mal testen. Sollte das Servo sich so wie in deinem Test verhalten, gehts gleich wieder zurück an den Händler.
Aber wenn ich das richtig sehe ist dein Test von Mitte 2009 ?
Eventuell hat Graupner da ja schon nach gebessert.
Meine habe ich erst Ende 2009 gekauft.

Gruß Holger

Ah, mein alter Test, würde mich inzwischen aber auch interessieren, ob die DES Servos immer noch dieses Verhalten aufweisen, oder ob ich evtl. sogar nur ein defektes Servo bekommen hatte.

Hallo,

hab mir mal die DES 676 bestellt. Sollten auf jedenfall besser sein als die HS 225Bb die ich jetzt drin hab.

Werde berichten.

So....
Mein 808er ist heute angekommen.
Ausgepackt angeschlossen,leicht Druck ausgeübt und es fängt an zu schwingen so wie oben im Vid.
Schade... hat Graupner also nix gemacht.
Dann gehts halt wieder zurück an den Händler.

Gruß Holger

Hat da jemand mal eine Anfrage direkt an Graupner gestellt?

Obwohl ich bezweifel, dass das Problem offen zugegeben wird...

Idefix hat geschrieben:So....
Mein 808er ist heute angekommen.
Ausgepackt angeschlossen,leicht Druck ausgeübt und es fängt an zu schwingen so wie oben im Vid.
Schade... hat Graupner also nix gemacht.
Dann gehts halt wieder zurück an den Händler.

Gruß Holger

Sind die denn alle so ???

Jetzt habe ich doch nochmal richtig getestet.
Also Servo an GP750 und an einen Empfänger angeschlossen, Empfängerakkupack dran Gummiband ans Servohorn und leicht das Servo belastet.
Das aufschwingen ist nur ganz kurz in einem bestimmten Lastbereich.
So bald der Kreisel das Servo ansteuert, oder die Last stärker wird, sind die Schwingungen weg.
Da das Heckservo ja eigentlich immer Druck ausüben muss, denke ich das dieser Effekt bei geringer Last eventuell doch gar kein spürbares Problem darstellt.
Wäre aber wirklich schade wenn doch, da das Servo ansonsten einen guten Eindruck macht.
Kein Spiel im Getriebe, schnell und kräftig.

Werde es jetzt wohl doch behalten und bei Gelegenheit mal vorsichtig im Protos testen.

Gruß Holger

Sind die denn alle so ???

Meine 658iger nicht.
Ein Vereinskollege hat auch noch DES im 500er auf der Taumelscheibe, der hat auch keine Probleme damit.
Da weiß ich allerdings nicht welche er genau verbaut hat.

Gruß Holger

Idefix hat geschrieben:So....
Mein 808er ist heute angekommen.
Ausgepackt angeschlossen,leicht Druck ausgeübt und es fängt an zu schwingen so wie oben im Vid.
Schade... hat Graupner also nix gemacht.
Dann gehts halt wieder zurück an den Händler.

Gruß Holger

Dann habe ich zumindest kein "defektes" Servo und meine Tests werden von anderen bestätigt.
Ich kann nur sagen, dass ich mit dem 808 auf dem Protos unter Last (Speedflug mit viel Pitch, Funnels usw.) derbe Aufschwinger hatte. Nachdem ich ein 9254 von einem Freund draufgemacht hatte, waren sofort (!) alle Probleme weg und das Heck hielt wie Bombe...

Natürlich gilt das ausschliesslich für meinen Protos in dem damaligen Setup, ob es bei anderen problemlos funktioniert kann ich natürlich nicht beurteilen.

Gestern kamen meine Graupner DES 676 BB. Werde diese heute mal einbauen und am Wochenende tetsen ....

cool

DIe Servos machen erstmal optisch einen sehr guten Eindruck und weißen keinerlei Spiel auf. Es sind mehr als genug Servoarme dabei um auf die richtige Länge zu kommen. Der Hammer ist, das sogar die Servoarme von Robbe / Fuataba passen, da ich noch welche von meinem S9254 übrig habe und gleich mal ausprobiert...

Die Servokabel Sind etwa 50mm kürzer als bei meinen HS 225BB. Aber sollte trotzdem noch passen.

Hab bis jetzt erst die alten Servo raus. Aber bis heut Abend sollte die DES drin sein und getestet.... !!!

Hallo,

also das Zucken unter Last habe ich bei meinen DES 676 nicht. Habs natürlich getestet bevor ich die Servos eingebaut hab...

Gutem Morgen,

Also gestern endlich Testflug gemacht mit den neuen Servos.

Da bei meinen alten Hitecs die Servoarmlänge nur 15mm betrug und jetzt mit den DES 16mm, musste ich im TS-Mix meiner DX 7 die Werte von NICK und ROLL von 50% auf 45% reduziern. Eigentlich müsste ich sogar auf 40% weil sie erst dann bei voll Zyklisch absolut nicht mehr anschlagen.

Trotz der Reduzierung im Swash mix ist der Heli jetzt wendiger und direkter. Die DES Servos sind ja auch doppelt so schnell wie die HS 225BB. Bei seitlichen Tic Tocs merkt man es am besten, da diese jetzt viel schneller gehen als vorher.

Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden für den Preis.


Ich fliege mit 20% Expo auf Nick und Roll. Meine Tic Tocs driften immer nach links weg. Wenn ich Expo rausnehme, kann es sein das man sich dann besser korrigieren kann ??