Rave 450 + GP780 = unlösbare Heckprobleme

[PICC-SEL]

japp

[echo.zulu]

Noch ne Frage zu Deinen Einstellungen: Hast Du den Knüppel bei der Einstellung für großer/kleiner Heli auf Neutral gehabt, als Du die Taste gedrückt hast? Wenn nicht, dann bitte noch einmal neu einstellen und darauf achten, dass der Knüppel beim Drücken der Taste in der Mitte steht. Erklärung: Mit dem Ausschlag des Heckrotorknüppels bestimmst Du einerseits den Helityp (groß/klein), aber zusätzlich auch den Delayanteil. Je weiter der Knüppel aus der Mitte gehalten wird, um so größer ist das Delay.

[LeechesX]

Alle Einstellungen gemacht, das mit dem Delay hat auch gestimmt. War nach der Heli Einstellerei wieder auf neutral.

Problem ist immer noch dasselbe.


Habt ihr bei euren Rave auch das Axialspiel am Heck? Ich weiß es steht in der Anleitung, kann aber sein, dass es trotzdem weg sein muss. Bei mir sind es gute 2-3mm pro Blatthalter.

[PICC-SEL]

Jo, das ist gewollt und technisch sinnvoll

[LeechesX]

Bei mir kommt da Fett raus, das über die Blätter wegschmiert.

Dann brauch ich sie also nicht nochmal auseinander bauen und kontrollieren.


Ich weiß jetzt mittlerweile echt nicht mehr weiter.

[LeechesX]

Was mir da noch einfällt, muss der GP780 in eine bestimmte Richtung montiert werden?!?

[torro]

das müßte egal sein. wenn du aufm kopf montierst mußt du die wirkrichtung umdrehen.

[LeechesX]

Ich glaub ich schick alles zurück. Auf den Ärger habe ich keine Lust mehr.
Dann kauf ich mir die Elektronik halt einzeln.

[TREX65]

Bekannter von mir hatte einen 450er Pro wie du und auch ständig Heckwackeln und raus drehen bei Pitchstößen. GY verkauft, mit meinem 401er getestet und es war ok. Dann hat er sich den GY520??er gekauft und den fliegt er heute noch. Ich denke wenn da irgendetwas nicht ganz korrekt ist in dem Hecksystem, wird es schwierig mit dem Einstellen.

[LeechesX]

Wie gesagt, ich schick da jetzt alles zurück. Der Rex ist ja noch unangetastet, ausser der Elektronik, und die schaut noch aus wie neu. Wenns dann ein paar Euro Abzug gibt, weil die Verpackung offen ist nehm ich das in Kauf.

[LeechesX]

So, heute habe ich nochmal drüber siniert und mir ist da vorhin was aufgefallen.
Je höher die Drehzahl, desto besser steht das Heck. Das könnte ja bedeuten, dass am Heck zu wenig Wirkung anliegt. Ist da mein Gedankengang richtig, oder?!?
Somit sollte ich mit größeren Blättern als den Stock Blades das Problem behoben haben.

Schlussfolgernd würde ich mir Radix holen, und welche Größe wäre das dann?!?

[PICC-SEL]

Die Kunststoffblätter die dabei sind, sind eigentlich schon riesig. Der Rave hat immerhin ne Heckübersetzung von 1:4,63, selbst der MT hat nur 1:4,4.

Solang Du über 2000rpm bist ist das alles eigentlich überhaupt kein Problem.

[LeechesX]

Die Kunststoffblätter die dabei sind, sind eigentlich schon riesig. Der Rave hat immerhin ne Heckübersetzung von 1:4,63, selbst der MT hat nur 1:4,4.

Solang Du über 2000rpm bist ist das alles eigentlich überhaupt kein Problem.

Tja, das ist jetzt ein Schlag ins Gesicht für mich.
Gyro haben wir auf einem anderen Heli getestet. Da hat er funktioniert. Daran kannst nicht liegen. Jetzt könnte höchstens noch das Heckservo defekt sein.

[PICC-SEL]

Glaub ich kaum, ich denk eher, dass da irgendwas mechanisch verkorkst ist. Ich würd nochmal die Blatthalter und Anlenkung zerlegen, und alles kontrollieren.

[LeechesX]

Und was könnte mechanisch so verkorkst sein?
Heckanlenkung stimmt auf jeden Fall. Die habe ich heute erst wieder korriegiert.