staebchen hat geschrieben:so, hab ihn heut wieder aufgebaut und mir noch zusätzlich ein stützakku besorgt. wenn alles klappt werde ich ihn morgen hoffentlich crashfrei wieder mit nach hause nehmen, wünscht mir glück.

*Daumendrück*

135erHeli hat geschrieben:lags an Futaba mit Spektrum wärs nicht Passiert

Da hast Du was verwechselt

...ich mag "Speck-drum"!!!

Hallo zusammen,
ich flog bisher den Logo mit dem Hacker Antriebeset + Savox 1350er + Beast ohne Stützakku oder externes BEC zum Testen 7 Lipos und hatte keinen Ausfall.
Ich fliege zwar Jeti aber jetzt werde ich nervös wenn ich diesen Beitrag lese.
Gibt es denn vernünftige Messdaten, um eine Überlastung sicherzustellen oder sind dies alles nur Vermutungen - hat mal jemand in dieser Konfig geloggt?
Wenn ja und es ist an der Grenze kann man beim Hacker Regler genauso einen Stützakku anschließen wie beim Jazz?
Vielen Dank für Eure Infos.

Gruss Michael

ich kann es nicht genau sagen ob es das BEC war, liegt mir aber am nächsten da ich auf einmal nichts mehr steuern konnte. es ist immer schwer im nachhinein zu sagen woran es lag. aber fakt ist das er einfach runter kam.
du kannst aber beruhigt ein stützakku einbauen, kenne jemanden der schon seit längeren mit dem hacker regler und einen stützakku fliegt und zufrieden ist. ich an deiner stelle würde das BEC mit einem stützakku absichern, sicher ist sicher, da das BEC vom hacker auch nicht das beste ist.

Vielen Dank für die Info!
Dann werde ich es versuchen und einen Stützakku anschließen + am Wochenende mal den Empfängerstrom mitloggen + melde mich dann wieder.
Viele Grüsse
Michael

Hallo alle zusammen

Wo bekommt man eigentlich so einen Stützakku und mit welcher Kapazität sollte der Dimensioniert sein?

Ein Kumpel hat in seinem Protos einen Stützakku mit ca. 200-300mAh(bin mir nicht ganz sicher)

Würde das für einen 500er schon ausreichen?

in jeden modelbauladen. würde aber gern noch einmal wissen wollen, obe es hier noch andere mit dieser regler moter kombi gibt und welchen stützakku sie verwenden (und wie sie ihn geschalten haben, direkt oder mit zusätzlichen Dioden/Z-Dioden)???

Wieviel Zellen hatter den 4 oder 5?Ich benutze im Rappen z.b. 5 Zellen direkt im Empfänger seit 2 Jahren ohne Probleme.


Gruss Jens

ich habe 4 zellen, bin jetz aber doch ein wenig unsicher geworden ob das der hacker regler ab kann.

135erHeli hat geschrieben:

Kraftei hat geschrieben:@135erHeli

hast Du den 400 Logo mit dem Hackerregler geflogen. Etwa auch mit dem Schalter?? Oder sollte ich das gleich ändern?

Gruß Ralf

Jupp habe ich aber nicht so lange da ich den Logo einfach Grottig fand,und den Schalter soltest du defenitiv gleich rauswerfen und die Kabel verlöten.


Gruss Jens

Was war den an dem Heli so Grottig?

Ich würd den Schalter aber lassen...der geht supi bei mir. Ich finde das klasse, wenn ich erst die Haube drauf machen kann und dann
erst den Heli anschalten kann, wenn er aufn Startplatz steht.

Wegen dem BEC...ich bin selber nicht so sicher, in wie weit das BEC da mithält. Mir ist der Heli auch schon wegen (Motorabschaltung) runtergekommen.
Aber da war auch schon ordenlich Last(mehr geht kaum).
Ich glaub da ehr an eine Reglerabschaltung, da die Servos alle noch gingen. Kurz vor der Landung lief der Motor auch schon wieder an. (Ich nutze aber V-Stabi)
Das BEC selber hält eigentlich den härtesten 3D knüpplern stand. Wenns ausfällt, muss es einen Grund haben, der nix damit zu tun hat,
dass es "einfach so" überlastet ist, wenn man einen Witzturn fliegt.

ICh fliege Überwiegend nur 30er/50er und 90er Helis und dachte da alle so vom Logo schwärmten probierste es mal,aber ich war nicht zufrieden damit die Qualität fand ich nicht wirklich berauschend vom FLiegen her machte er mir auch keinen Spass,vielleicht liegts auch einfach daran das er mir zu Klein ist

Und auch ich denke das das beC vom Hecker defenitiv ausreichend sein solte vieleicht liegts ja am Beast ich mein du bis ja lange genug ohne ausfall ohne Beast geflogen
Klopf doch mal nen Logger zwischen und Log doch mal dein System,Servos,Empfänger und Beast und dann belastes es mal dann siehst du ja was an strom benötigt wird.


Gruss Jens

Ich empfand nur die Kunstoffchassisverbinder als "Wurstig"...musste sogar teils längere Schrauben aus meinem eigenen Sortiment nutzen,
da ein paar Bausatzschrauben einfach nicht greifen wollten (zu kurz).
Aber sonst habe ich in sachen Quali nur wenig zu bemängeln. Der Bausatz war mit seinen 300€ ja nun auch nicht in der Edelmarke anzusiedeln.

Fliegen tut er allerdings gut...Aber da fliegt eh nur nen V-Stabi mit 1,8kg durch die Luft.....

Hallo,
ich überlege gerade was ich machen soll.
Entweder einen Stützakku. Was ich mit den Jazz-Reglern schon lange mache, und damit überhaupt keine Probleme habe.

Oder aber ein Externes BEC. Ich habe hier noch ein Turnegy mit max 7,5A was bis 42V geht.

Allerdings hätte ich bei der Lösung mit dem Stützakku das beste Gefühl.
Wenn der Hacker das mitmacht währe das mein Favorit, aber ich lasse mich auch gern eines besseren belehren.

Zumahl wenn mein Beast auf meinem Tomahawk funktioniert, wird er wohl danach auf den Logo kommen.
Ob der 400er oder 500er dafür als erstes herhalten muß, werde ich noch überlegen. Der Kopf ist ja der gleiche.

Gruß Ralf

Gruß Ralf