Hi Heliman,

hast du Alukufen? Wenn ja kommt es vielleicht deswegen zu Störungen weil die Antenne dort durch geht. Am besten die Antenne so weit wie möglich von Alu und CFK/GFK-Teilen weg. Hatte das bei mir Anfangs auch so war aber mit Störungen verbunden. Hab meine jetzt einfach nach unten baumeln und seit dem keine Störungen mehr

ach,
leidiges Thema Picc und schweben - meiner Picc wackelt und klappert an allen Enden (frag mal die Jungs die beim Mini-Treffen-Süd waren) und fliegt doch prima.
Dein Picc hat ja schon das DD-Heck und ie M24er drauf..und 3sec ruhig ohne nachknüppeln ist schon ein guter Wert für einen Hubi!
Vermutlich übst du in einem Zimmer, nicht in einer Halle? Da wird die Luft durch den Hubi in 2-3min soo unruhig...
Must halt einfach weiterüben - solange bis Du nicht mehr merkst, dass Du eigentlich ständig am korrigieren bist.
Wenn Du später mal mit Rundflügen anfängst, wird das viel leichter - der Picc geht dann eher wie ein Flächenflieger.

DerRex schwebt schon etwas besser als der Picc, aber (ich zumindest) habe mir da beim Übergang vom Schweben auf's rumfliegen - also Ostern bis (vor)gestern - sehr viel schwerer getan, er ist halt doch deutlich direkter.

Grüße Wolfgang

Hi,
Hat der PIC V2 nicht schon einen doppelten TSM ?
Wäre trotzdem schön, mal über deine Flugerfahrungen zu berichten.
Ich habe noch nicht ganz begriffen, ob du jetzt absoluter Anfänger bist, oder dein Hubi ein technisches Problem hat....

Daß die ganze Anlenkung am PIC etwas wackelt, macht nicht sooo viel.
Bei meiner Alu Taumelscheibe (Danke Hank ) ist die Kugel rausgegangen und jetzt wackelt es eben etwas mehr.
Fliegt trotzdem super.

Gruß
Christopher

Das mit den Anlenkhebeln dürfte nicht so viel ausmachen, aber die Antenne durchs Kufenrohr und am Heck verknotet hört sich nicht so prickelnd an.

Schau mal auf das Bild (Sorry, habe keine Digi-Cam die man gut nennen könnte ) leg mal deine Antenne so.
Bevor ich das Röhrchen hatte, hatte ich die Antenne an den Kufen mit Tesa befestigt und nach hinten einfach Frei hengen lassen, und so hatte ich keine einzige Störung, oder zuckeln mehr.

Ich würde sagen, das Hauptproblem liegt an dem Knoten ums Heckrohr, hatte die Antenne mal Ähnlich verlegt, und es gab dadurch nur Probleme

EDIT:
PS: chr-mt, ne der Pic hat orginal keinen DTSM, aber ohne dürfte es trotzdem nicht ganz so schlimm sein

Hi Heliman,

versuch mal den doppelten Taumelscheibenmitnehmer, der macht die ganze Sache auch schon deutlich ruhiger.

Gruss
Christian

hi heliman,

also ich hatte auch mal so was ähnliches. vor allem ab einer schwebehöhe von 1 meter und mehr fing plötzlich der roll-servo an unkontrolliert auszuschlagen. sehr seltsam und zunächst konnte ich keinen grund feststellen.

hab alles mögliche ausprobiert (antennenverlegung geändert usw) ohne erfolg. dann hab ich einen anderen motor eingebaut und siehe da - das servo-zucken war weg. jetzt hab ich mir den alten motor nochmal genauer angesehen und konnte einen winzigen riss in einer lötstelle der entstörung feststellen. das war alles mit blossem auge nicht zu sehen. der servo wurde da wohl durch das bürstenfeuer gestört.

gruß

andi

Hi,


Also einen doppelten Taumelscheibenmitnehmer habe ich schon.
Hat auch viel geholfen.Ich werde jetzt ertmal die Antenne anders verlegen.



Heliman

mhh, mein pic hatte einen crash, das war auch nicht toll, weil ich nichts dafür konnte. ich habe ihn hichgezogen als er auf mich zuflog, etwa in einem winkle von 30°, aber er nahm die nase nicht hoch.

für diese situation kann ich auch schon gut genug fliegen und ich hatte ~2s zeit um ih hochzuziehen.

leider konnte ich mich nur ducken damit er nicht in mich kracht.

kann das sein? das der hubi einfach nicht reagiert, obwohl ich den befehl so lange gehalten habe?

aber ien gutes hat es ja, meine letzten crashs kahmen immer nur von technischn defekten, nicht von mir

jo

SicO_o23B hat geschrieben:mhh, mein pic hatte einen crash, das war auch nicht toll, weil ich nichts dafür konnte. ich habe ihn hichgezogen als er auf mich zuflog, etwa in einem winkle von 30°, aber er nahm die nase nicht hoch.

Hatte ich auch erst!, Preflight Check OK! (Bin Morgens auch noch geflogen)
Pic hingestellt, Funktionen getestet, Motor an , Pitch und er steigt nach vorne Weg ich Nick zurück , keine Reaktion. Mir muss mein Lexors Nick Servo beim Start abgeraucht sein. Konnte zum glück noch "galant" landen

Irgendwelche Technische Geräte in der umgebung??? denn, ich hab meinen FP im Schlafzimmer getestet und dabei gefilmt, ich Stand mit dem Sender hinter der Kamera. Im Schweben hat auf einmal der Heckmotor Vollgas gegeben und ich drehte unfreiwillige Piuoretten
Als ich das 4x hintereinander Probiert habe , bin ich "vor" die Kamera gestanden und siehe da , es ging. Es muss wohl die Kamera gestört haben?? Werde mal das Video hochladen!