Zum Fliegen lernen ist der Rex 500 als Paddelheli die bessere Wahl, zumindest im Vergleich zum Protos, als FBL Heli ist der Protos dem Rex weit überlegen.

ciao - Daniel

Wie ist denn der Protos drauf wenn man ihn paddelt Sehr giftig oder eher harmlos gut? (Frage weil ich mir auch einen zulegen will und wegen der Verfügbarkeit des Beasts evtl. erstmal paddeln will).

ColaFreak hat geschrieben:Wie ist denn der Protos drauf wenn man ihn paddelt

Geht so...

Wie gesagt, Compass Atom 500 auch. Bei Max-RC zum Beispiel, ist auch schön günstig und hat WAY mehr Power als der 500er Rex nachdem was man so hört.

Vision hat geschrieben:...
Wenn du mal genau hinguckst wird dir auffallen das ALIGN jetzt auch überall ihren Gyro dazu packt und dann gibt es halt noch die 3G Version......

widerspricht das nicht irgendeinem EU-Gesetz? Immerhin wurde Microsoft zu einem Millionenbetrag verurteilt, nur weil sie jedem den IE aufzwingen wollten!.

Ich finde es auch schade, dass es den ESP nicht mehr "nackig" gibt.

Christian.

Das ist doch was anderes oder... Könntest ja auch argumentieren das die jedem den Paddelkopf aufzwingen weil die den dabei tun^^ Nene...

ColaFreak hat geschrieben:Wie ist denn der Protos drauf wenn man ihn paddelt Sehr giftig oder eher harmlos gut? (Frage weil ich mir auch einen zulegen will und wegen der Verfügbarkeit des Beasts evtl. erstmal paddeln will).

Eher harmlos und nicht so präzise, da die Paddel unterdimensioniert sind. Das Video mit dem Tareq ist kein Anhaltspunkt, da durch die gteschätzten 3500 rpm am Kopf durch die höheren Zentrifugalkräfte genügend Stabilität seitens der Paddel gewährleistet ist. Nur welcher Anfänger möchte mit so einer Drehzahl fliegen?
Bei Loopings und beim Speedflug merkt man die unterdimensionierten Paddel beim Protos am meisten. Aber kauf ihn Dir dennoch, wenn Du ihn eh auf FBL später umbauen möchtest. Dann ist der Protos konkurrenzlos. Da kann auch ein Logo 400 überhaupt nicht mehr mithalten, was die Flugeigenschaften angeht!

ciao - Daniel

Christian72 hat geschrieben:

Vision hat geschrieben:...
Wenn du mal genau hinguckst wird dir auffallen das ALIGN jetzt auch überall ihren Gyro dazu packt und dann gibt es halt noch die 3G Version......

widerspricht das nicht irgendeinem EU-Gesetz? Immerhin wurde Microsoft zu einem Millionenbetrag verurteilt, nur weil sie jedem den IE aufzwingen wollten!.

Ich finde es auch schade, dass es den ESP nicht mehr "nackig" gibt.

Christian.

Puh... keine Ahnung, wenn das aber so ist sollte man das ALIGN mal mitteilen.

Ich finde auch das sich ALIGN damit selbst (um mal in der WM Zeit bei den Fußball Analogien zu bleiben) ins Abseits stellt. Jeder hat, meiner Meinung nach so seine eigenen Vorlieben was Motor, Regler, Gyro oder Stabi System angeht. Dadurch macht sich ALIGN in meine Augen sehr unbeliebt und würde mir daher auch keinen mehr zulegen da es wirklich mehr als gute Alternativen gibt und sind wir doch mal ehrlich so gut wie kein Rex, was man so hier in den Signaturen liest ist noch Stock ausgerüstet.

Mir kommt das alles so vor als ob ALIGN Angst hat das sie ihr Zeug nicht an den Mann bringt und daher alles mal in die Schachtel packt um´s dem Kunden aufs Auge zu drücken. Das hat solange Funktioniert wie der Preis noch gestimmt hat. Jetzt wo aber der Preis, naja sagen wir mal unrentabel ist geht ihr Konzept langsam nicht mehr auf und die Leute schauen sich nach Alternativen um.

BTW. könnte ich mir auch in den Allerwertesten beißen dass ich vom Compass Atom 500 heute erst erfahren habe, sonst würde heute keine 500er REX in meiner Sig. stehen.

Gruß Dave

was ist denn an dem compass so gut?
lohnt ein rex 500 noch für 360.-?

@Daniel
Das ist ja das tolle am Protos, das man mit ihm (je nach Ausstattung) so gut wie alles machen kann. Es gibt nicht viel Helis, mit denen das möglich ist.

@Dave
Align stellt sich mit vielen Dingen zurzeit ins Abseits. Preisgestaltung, Paketgestaltung, Verfügbarkeiten,... Bis jetzt hatte ich nur Rexe, aber das wird sich ändern, wenn es so weiter geht.

Burnsi hat geschrieben:was ist denn an dem compass so gut?

Ich finde den Heli einfach sexy

Burnsi hat geschrieben:lohnt ein rex 500 noch für 360.-

wenn du den rex 500 esp noch für das Geld bekommst lohnt das ganz sicher. Aber woher bekommst denn die alte ESP-Combo noch?

Das ist ja das Poblem da sich eben der Rex für das Geld langsam nicht mehr rechnet. Für das gleiche Geld kannst dir schon fast deine wunsch Komponenten reinpacken .

gruß Dave

Mit dem Protos sind wir ja wieder beim Riemenheck (habe selbst einen original 500er GF) - dann ginge ja auch dieser da http://www.helishop-nrw.de/product_info ... t-500.html - oder? Gruß, Friedrich

Vision hat geschrieben:

Burnsi hat geschrieben:was ist denn an dem compass so gut?

Ich finde den Heli einfach sexy

Burnsi hat geschrieben:lohnt ein rex 500 noch für 360.-

wenn du den rex 500 esp noch für das Geld bekommst lohnt das ganz sicher. Aber woher bekommst denn die alte ESP-Combo noch?

Das ist ja das Poblem da sich eben der Rex für das Geld langsam nicht mehr rechnet. Für das gleiche Geld kannst dir schon fast deine wunsch Komponenten reinpacken .

gruß Dave

ok, ich könnte noch einen esp zum alten preis bekommen.
also is der rex nur für den neuen preis schlecht, für den alten preis isser wieder ok?

denk dann werd ich doch noch zuschlagen müssen.

Burnsi hat geschrieben: ok, ich könnte noch einen esp zum alten preis bekommen.
also is der rex nur für den neuen preis schlecht, für den alten preis isser wieder ok?

denk dann werd ich doch noch zuschlagen müssen.

JA, für € 360,- ist das absolut in Ordnung, das angebot würde ich annehmen. Nur halt für 5xx € rechnet sich das in meinen Augen nicht mehr.

Gruß Dave

fmandel hat geschrieben:Mit dem Protos sind wir ja wieder beim Riemenheck (habe selbst einen original 500er GF) - dann ginge ja auch dieser da http://www.helishop-nrw.de/product_info ... t-500.html - oder? Gruß, Friedrich

Der Protos hat mit einem DURCHGÄNGIEN RIEMEN und dem Freilauf IM RITZEL ein ganz und gar einmaliges Antriebskonzept und ist daher im Betriebsgeräusch auch einmalig genial gut Zudem kann man mit einem Protos selbst bei 2200 rpm softes 3D fliegen, aber auch mit über 3000 rumknallen, da die Heckuntersetzung viel stimmiger ist, als bei den Konkurrenzprodukten.