Die 12er Motoren drehen normal so um die 30.000 je nach Motor. Deswegen das geschrei, beim RC Car mit nem gescheiten Motor is das nichts anderes auf einer gescheiten geraden. Da drehen die sogar noch mehr, sind dann so um die 44.000.

Aber echt genial das Ding, frag mich warum es allgemein nicht mehr Hersteller gibt die 450er oder 500er mit V ausrüsten. Würde mir sofort einen holen...

Rex-Power hat geschrieben:Ach ja!!
und mit dem Hopper hab ich damit eine Flugzeit von 12-17 min...tztz...

Nitro:Öl 50:50, dann geht zwar die Flugzeit in die Knie, aber dann hat er auch Wumms

FPK hat geschrieben:Nitro:Öl 50:50, dann geht zwar die Flugzeit in die Knie, aber dann hat er auch Wumms

dann fliegt er gar nich...
(ohne Methanol als eigentlicher Treibstoff geht da gar nix )

asassin hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:Nitro:Öl 50:50, dann geht zwar die Flugzeit in die Knie, aber dann hat er auch Wumms

dann fliegt er gar nich...

Und ob.

(ohne Methanol als eigentlicher Treibstoff geht da gar nix )

Nitromethan ist auch ein Treibstoff, nur etwas teuer.

Der Zoom 450 hat nur ein Problem und zwar, dass die Kurbelwelle ganz gerne mal direkt am vordersten Lager abbrechen

Aber eigentlich könnte man solch einen Heli auch selber bauen, dürfte nicht so das große Problem sein, das Chassis zu entwerfen, die Frage ist, ob sich das lohnt, ob der Markt dafür überhaupt vorhanden ist

Also der Markt ist sicher nicht vorhanden!!
Alles steigt ja mittlerweile auf "E" um,entweder weil Vereine "Stinker" mittlerweile verbannen,oder extremste Lärmverordnungen haben "vielleicht auch gerade aus dem Grund" weil sie "Stinker loswerden wollen,da lohnt es erst gar nicht mehr einen Lärmpass zu machen fällst eh durch!!
Zudem werden Lippos immer günstiger,so das der Unterhalt mittlerweile beim "E" günstiger ist als ein "Stinker".
12s 4000mAh bekommst ja auch mittlerweile hinterhergeschmissen!!
Ja,es ist ein ZOOM!!
Aber um ihn wirklich vernüftig fliegen zu können steckst nocheinmal gut 150,- Euro rein!Rotorkopf passt nicht alles,Rex ist nicht kompatibel.
Gibt verschiedene Blatthalter,wo nur eine Sorte okay ist!!
Motor?
Da reisst nix ab,wenn man ihn gescheit einlaufen lässt "vorab",und max.16% Nitro nutzt!
Kipp ich da das 30er vom 700er rein,da könnt schon was abreissen.
Ist halt ein FUN-Heli...
Wie schon gesagt wurde...den hat nicht -jeder- und schon gar nicht wirklich flugfähig

12s 4000mAh bekommst ja auch mittlerweile hinterhergeschmissen!!

also ich kenne keinen der mir so was hinterher schmeist - auser die chinaböller. aber gute marken 12s bekommst au net für unter 300-400 öken und dann hast gerade mal ein akku - aber das is ein anderes thema und jedem das seine

Ich frage mich gerade, ob bei dieser Größe der Abgasstrahl das Flugverhalten und die Stabilität nicht massiv beeinflusst, inbesondere um die Nickachse.

Na nicht nur der Heli ist kleiner sondern auch der Motor und logischerweise auch seine Abgase sind nicht so gross wie bei einem 700er.

ChainMan hat geschrieben:

12s 4000mAh bekommst ja auch mittlerweile hinterhergeschmissen!!

also ich kenne keinen der mir so was hinterher schmeist - auser die chinaböller. aber gute marken 12s bekommst au net für unter 300-400 öken und dann hast gerade mal ein akku - aber das is ein anderes thema und jedem das seine

Alle Lipos sind Chinaböller, auch deine für 400 euro! Dann hast du wohl noch nie Turnigy oder Rhinos geflogen, die sind echt super, haben genauso Druck wie die teuren und halten genauso lange.

Chriss hat geschrieben:

ChainMan hat geschrieben:

12s 4000mAh bekommst ja auch mittlerweile hinterhergeschmissen!!

also ich kenne keinen der mir so was hinterher schmeist - auser die chinaböller. aber gute marken 12s bekommst au net für unter 300-400 öken und dann hast gerade mal ein akku - aber das is ein anderes thema und jedem das seine

Alle Lipos sind Chinaböller, auch deine für 400 euro! Dann hast du wohl noch nie Turnigy oder Rhinos geflogen, die sind echt super, haben genauso Druck wie die teuren und halten genauso lange.

Japp
so schauts aus...
Bin auch von Kokam ab mittlerweile

Das war mal en Spaßprojekt, meinen SJM 500 hatte ich seinerzeit erst auf 2,11ccm OS-Mäxchen dann später auf 3,5ccm R&B umgebaut... BILD :NITRO SJM 500 (in der 2,11ccm Version)
Die 2,11ccm Variante war ne recht müde Angelegenheit, mit dem R&B Buggy Motor hatte ich dann schon en bisschen schiß das mir das Ding um die Ohren fliegt

Sogar das Reso hatte ich mir selber gedreht, war halt ne Spaßgeschichte...

Grüße

Klar...spass...
aber aus spass wurde dann doch "ernst",dem bild nach
da hast ja dann auch schon einiges reingesteckt...so aus spass...lach..
sieht aber genial aus

Ich habe noch nen COX-Boxer motor. Ober der im 250er Rex geht?

Ich such noch einen Umrüstkit, daß man nen Heli von einem Modelldiesel antreiben könnte . Der braucht zum Starten nicht mal Glühkerzenstrom . Und wer ganz wenig Eigenarbeit investieren will, für den gibt's eine RTF-Walkera - Lösung
http://www.helipal.com/walkera-hm-83-ni ... opter.html