Ken Block dreht wieder mal an Rad

[face]

Bestimmt, sonst geht das ja gar nicht^^ Und so wie der da das Auto auf der Stelle dreht hat der sicher was im Argen, das geht doch in Echt gaaarnicht

[Evo2racer]

Ken Block ist schon ein geiler Typ!
Hätt ich so ne Rallye-Karre würde ich so wie er an die Arbeit fahren!
Ausserdem hat er sich das alles ja nur bei mir abgeguckt!

Freu mich schon auf den Winter, diesmal mach ich neue Runflat-Reifen drauf, die sind net so schwammig!
Hmm mein Benz bräuchte nochmal so 500PS mehr!!!!

[bastiuscha]

Hab auch eine Heckschleuder und im Winter ist auch kein Parkplatz vor mir sicher.

[Evo2racer]

Ich komm mit den Frontkratzern auch gar nicht klar....Das ist nicht meine Welt....die Dinger lässt man am besten stehen wenns schneit!

[Kupfer]

Ich komm mit den Frontkratzern auch gar nicht klar....Das ist nicht meine Welt....die Dinger lässt man am besten stehen wenns schneit!

Tzz..

Man muss nur die Handbremse richtig einsetzen, dann kann man auch damit "James Bond" spielen

[Evo2racer]

Man muss nur die Handbremse richtig einsetzen

Man muss am besten die Handbremse durchgehend ziehen um halbwegs das Fahrgefühl eines Hecktrieblers zu simulieren.
Jedenfalls kommt mir das so vor....Mag ja sein, dass ein Golf besser beschleunigen kann als ein 190er im Schnee, aber mehr auch nicht. Ich hab im Winter den Polo meiner Schwester mal im Schnee ausprobiert...Das hat Null Spass gemacht....Ungefähr so als wenn man von 3D-Helis auf nen Blade MCX wechselt.....Nach 5min hab ich die Kiste wieder abgestellt....

[frankyfly]

Mag ja sein, dass ein Golf besser beschleunigen kann als ein 190er im Schnee, aber mehr auch nicht. ...
Das hat Null Spass gemacht

Normalerweise will man ja auch keinen Spass haben sondern Einfach von A nach B kommen und da ist der Frontantrieb für den normalen Autofahrer einfach das bessere Konzept weil einfach der Hintern nicht so leicht kommt.

"besser beschleunigen" ist auch so eine Sache, der Hecktriebler hat da die Nase vorn aber nur so lange wie das Heck auch hinten bleibt. Der Frontantrieb ist auch da einfach unkritischer und verzeiht Steuerfehler eher.

Am schlimmsten finde ich aber die Allradidioten die meinen "Ich kann bei Schnee Schneller fahren als die anderen weil ich Allrad habe" das geht dann so lange gut bis nur einfach mal gebremst werden muss.

[tdo]

Am schlimmsten finde ich aber die Allradidioten die meinen "Ich kann bei Schnee Schneller fahren als die anderen weil ich Allrad habe" das geht dann so lange gut bis nur einfach mal gebremst werden muss.

Vor allem die Allradler, die meinen, "ich habe ja Allrad, da kann ich problemlos mit den Sommerreifen durchfahren."

Back to Topic: Klar, was der Ken Block hier hinlegt, ist nicht von schlechten Eltern.
Dennoch, vor allem wenn man dann mal links oder rechts 'runterschaut, finde ich den Ari Vatanan hier:



immer noch unübertroffen. Und das Video ist auch gut gemacht

Gruss,
Thilo (dem schon ab 2m Höhe die Knie zittern)

[-andi-]

Dennoch, vor allem wenn man dann mal links oder rechts 'runterschaut,

da brauchst neben könen noch gute Nerven und gottverttrauen...

Wenn der da aus ner Kurve fliegt wars das wohl - es sei denn er hat im heck nen Fallschirm verbaut

Aber: Geiles Vid

cu
andi

[chrischan57]

Was ne geile Frittentheke auf dem Peugeot....


Chrischan

[tdo]

Ein Kollege hat sich den Pikes Peak in Colorado mal vor Ort angeschaut und ist selbst -in zivilisierter Manier- hochgefahren.
Ist in der Zwischenzeit richtig langweilig geworden, vor ein paar Jahren wurde die ganze Strecke asphaltiert.
Und wohl auch mit Leitplanken versehen, die aber immer von den doofen Touris mit nach unten gerissen werden

Gruss,
Thilo

[Kupfer]

Ich hab im Winter den Polo meiner Schwester mal im Schnee ausprobiert...Das hat Null Spass gemacht....

Also mir hat es mehr Spaß gemacht, als Heli Fliegen. 180° Turn und mit Vollgas weiterfahren ist schon lustig

Bin aber auch noch nie einen mit Hinterradantrieb gefahren, möchte auch keinen, weil ich der Meinung von Frank bin:
"Normalerweise will man ja auch keinen Spass haben sondern Einfach von A nach B kommen und da ist der Frontantrieb
für den normalen Autofahrer einfach das bessere Konzept weil einfach der Hintern nicht so leicht kommt."

Lg. Jürgen

[bastiuscha]

Die aktuelle Elektronik verhindert das aber für Weicheier sehr gut! Ich mach sie mit Absicht aus...

[Evo2racer]

Die aktuelle Elektronik verhindert das aber für Weicheier sehr gut! Ich mach sie mit Absicht aus...

Tja nur Autos wie Zb der Smart Roaster (Richtig geile Fahrmaschine vom Gefühl her, aber man denkt nur dass man damit schnell fährt, in Wirklichkeit ist es eher langsam)
haben auch den ESP AUS-Schalter nur irgendwie ist da immer noch was aktiv, auch bei diversen anderen Mercedes ist das so, dort kann ich es aber über den Tacho zwecks Rollenprüfstand mit einer Tastenkombi deaktivieren.

So wie in meinem Video trainiere ich seit 12 Jahren jeden Winter für den Ernstfall...und der ist schon desöfteren eingetreten.

BTT: Ken Block hat auch noch den Vorteil eines Leistungsüberschusses....Das Auto wird ja nur durch die brachiale Leistung auf der Gasse gehalten.....Würde ihm im Highspeed-Drift ein Ladeluftschlauch platzen, sind mindestens 50Prozent Leistung weg....und dann wird der Ford zum Hangsegler!

[tracer]

Golf besser beschleunigen kann als ein 190er

Und wie sieht es mit schönen Autos aus?