für mich siehts so aus als würde irgendwas in die Servo einstreuen.

Gib doch mal ein Paar Daten zu dem Heli
Servos:
Regler:
Motor:
Sender:
Empfänger:
Blätter:

Potential Ausgleich geschaffen?
Und nen Paar Detail aufnahmen von den Verbauten Komponenten.

Mal zum ansehen:
So sieht der Kopf aus: Thomas

Jetzt hab ich´s auch geschnallt.....das ist ein Paddelkopf !!

Alles leichtgängig ?

JA - eigendlich...

Ich habe festgestellt, das die Kugel in der TS etwas schwergängig ist.
Also die TS läuft leicht auf der Achse rauf und runter nur beim Steuern nicht.

Kann es damit zusammen hängen?

Thomas

hast du evtl. noch einen Mischer in der Funke an (der immer an ist)?

die Kugel sollte schon superleicht gehen

mach mal ein bisschen Öl dran

Kein Mischer - da ich mich mit den Mischerprogs noch nicht so gut auskenne, hab ich alles auf STD gelassen.

Öl auf die Kugel hab ich schon gemacht - ist auch leichtgängiger geworden.

Also - die Kugel ist von superleicht weit entfernt.

Thomas

hast du schon mal in die Pilotenkarte gesehen, vlt. ist ja jemand in deiner Nähe der mal drüber schauen kann

Pilotenkarte?

Erklär mal...

Ich bin noch nicht lange in dem Frum.

Thomas

hier

http://www.rchelifan.org/phoogle.php?mo ... e&show=all

HMMM...

Da muss ich mal sehen.

Ich habe mal eine Mail an Robbe geschrieben und hoffe der Support kennt sich perfekt aus.

Ich melde es wenn ich weis was es ist - oder der Heli landet mal zur abwechsung im MÜLL...

Thomas - der langsam gefrustete

Hi Thomas,

mit welcher Kopfdrehzahl bist Du in dem Vid. gestartet
Bitte gemessen und nicht geschätzt.

Für mich sieht das ganze so aus, als ob sich der Heli wegen zu niedriger Drehzahl aufschaukelt, das sich dann mit dem Übungslandegestell verstärkt.
Hatten wir da neulich bei einem Anfänger mit nem 450-er Pro. Der hatte versucht mit ca. 2200 am Kopf und einem Übungslandegestellt schweben
zu üben.
Endet dann mit einem kaptialen Crash.

Erst als die Kopfdrehzahl bei ca. 2.600 lag, war der Heli ruhig.

135erHeli hat geschrieben:für mich siehts so aus als würde irgendwas in die Servo einstreuen.

Gib doch mal ein Paar Daten zu dem Heli
Servos:
Regler:
Motor:
Sender:
Empfänger:
Blätter:

Potential Ausgleich geschaffen?
Und nen Paar Detail aufnahmen von den Verbauten Komponenten.

Hallo Jens,

habe deinen Eintrag übersehen. Sorry

Hier sind die Daten:
T-REX 450 SPORT Kit
325 Carbon Blätter
RCE-BL35X 35A Brushless ESC
430M Brushless Motor (3500KV)
Kabinenhaube
3x DS410M Taumelscheibenservo
GP780 Head Lock Gyro
DS420 Heckservo
Hitec Aurora 9 + optima 9

Den Potentialausgleich zum Heckservo hatte ich wegen dem HC gelegt aber wieder abgenommen. Hat etwas gestört.

In der Bauanleitung von Heli stand aber nichts vom Potentialausgleich. Sollte der denn vom Motorblock zum Heckservo oder zum Aluheck selbst?

Gruß Thomas

skysurfer hat geschrieben:Hi Thomas,

mit welcher Kopfdrehzahl bist Du in dem Vid. gestartet
Bitte gemessen und nicht geschätzt.

Für mich sieht das ganze so aus, als ob sich der Heli wegen zu niedriger Drehzahl aufschaukelt, das sich dann mit dem Übungslandegestell verstärkt.
Hatten wir da neulich bei einem Anfänger mit nem 450-er Pro. Der hatte versucht mit ca. 2200 am Kopf und einem Übungslandegestellt schweben
zu üben.
Endet dann mit einem kaptialen Crash.

Erst als die Kopfdrehzahl bei ca. 2.600 lag, war der Heli ruhig.

Hallo Hans-Peter,

ich habe auch verschiedene Drehzahlen getestet. Werde aber gleich nochmal die Drehhzahl erhöhen und das Landegestell weglassen.

Ich hoffe der Heli bleibt ganz.

Thomas