tdo hat geschrieben:Hoffentlich werden die dann nicht so kaputt beraten wie Märklin..

Leider haben die trotzdem noch genug Energie gehabt, um meine Lieblingsmodelleisenbahnmarke zu assimilieren.

Heling hat geschrieben:Lieblingsmodelleisenbahnmarke

TRIX???

Also wenn Graupner/JR was mit Jeti rausbringen würde wär ja genial.. Ne MX-16J wär was für mich

Nomad94 hat geschrieben:

Heling hat geschrieben:Lieblingsmodelleisenbahnmarke

TRIX???

Nee, was handfestes, LGB!

Ach was, die gehören jetzt zu Märklin? Is ja witzich...

...ist Märklin nicht in die Hände von Heuschrecken (=Investoren) geraten?

Grüße
Markus

Nomad94 hat geschrieben:Is ja witzich...

Ich find's eher schade. LGB ist nach der eigenen Pleite 2006 schon vor zwei oder drei Jahren von Märklin übernommen worden, leider hat Piko nicht den Zuschlag bekommen. Das einzige, was man Märklin positives zugestehen muß, daß es LGB-Produkte noch gibt. Ansonsten seit der Übernahme immer mehr Gleichschaltung auf Märklin-Kurs und z.B. keine einzige Formneuheit mehr, welch Wunder, wenn man die verbliebenen LGB-Konstrukteure rausschmeißt. Was die machen, finde ich einfach . Aber ich rege mich schon wieder auf, ist gar nicht gesund!

Dafür ist das Forum berühmt vom Titel her gehts um Graupner, diskutiert wird über Eisenbahnen.

1dfh hat geschrieben:Dafür ist das Forum berühmt vom Titel her gehts um Graupner, diskutiert wird über Eisenbahnen.

Es wurde doch schon alles wichtige zu dem neuem System gesagt?!?

Aber, ich kann ja noch einen drauf setzen:

Heling hat geschrieben:Das einzige, was man Märklin positives zugestehen muß, daß es LGB-Produkte noch gibt.

Das ist wie bei Saeco, Philips MUSSTE den Markennamen weiter verwenden.

Na Du könntest ja mal wieder was zum Topic beitragen. Schließlich ist es noch so lang bis zur Messe. Allerdings gebe ich einem 3. System auch nur geringe Chancen. Dafür sind sie einfach mal 2-3 Jahre zu spät.

Naja, Jeti haben ja wirlich schon ne Menge Leute. Bei nem komplett neuen System wofür dann auch wieder komplett neue Empfänger & co her müssen geb ich dir Rechtm das wird nix werden..

Ist es nicht schon das 4. System? Spektrum, IFS, Weatronic, und nun noch was neues.

Für was ganz neues sehe ich auch irgendwie schwarz, sofern es nicht mit etablierten Sytemen kompatibel und vom Preis attraktiv ist. Da wäre eine Allianz mit Jeti vielleicht ganz schlau, die sind schon im Markt und würden dann auch für Leute interessant, die keine Umrüst-Sender haben wollen.

Was mich betrübt, daß die Ankündigung irgendwo das Eingeständnis ist, daß IFS gescheitert ist - und wie lange werden IFS-Kunden wohl noch entsprechende Produkte kaufen können? Und ist die Zusammenarbeit mit Weatronic auch schon wieder zu Ende? Für mich würde es jedenfalls wenig Sinn machen, in einem Hause verschiedene Systeme anzubieten.

Heling hat geschrieben:Ist es nicht schon das 4. System? Spektrum, IFS, Weatronic, und nun noch was neues.

XPS kam ja in 2 Inkarnationen, iFS und iFS3.
Also eigentlich das fünfte System. (Was ist eigentlich mit iFS2?)

tracer hat geschrieben:s wurde doch schon alles wichtige zu dem neuem System gesagt

Bist du Hellseher? Das System ist noch gar nicht auf dem Markt!

1dfh hat geschrieben:Bist du Hellseher? Das System ist noch gar nicht auf dem Markt!

Ja, und wenn es da ist, ist auch nichts anders als jetzt.

Wer tut sich den fünften Versuch noch an?
Gesponserte Piloten evtl. aber doch kein normaler Mensch.

Aber, wenn sie es jetzt vorstellen, und es dann in 2-3 Jahren da ist, kann man ja noch mal nen extra Thread aufmachen.

Vorher lesen wir aber sicher noch noch was über die MC32.