Moin,

Ich hab nen R6007SP aber natürlich IM Chassis montiert und nicht lieblos draussen drangepappt.

Gruß
Chris

hatte auch den 6106HFC im 250er.
der empfänger werkelt jetzt in der WOW...!
bis zur Sichtgrenze bin ich zwar noch nicht geflogen, aber mindestens doppelt wo weit, wie den 250er damals.

-Didi- hat geschrieben:(günstiger? )

Ist zwar im Prinzip vorbei der Thread, aber bin gestern bei HK über jenen gestolpert:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14300

39$ plus 2,99$ plus 19% sind immernoch recht güntig denke ich.


MFG
speedy

speedy hat geschrieben:

-Didi- hat geschrieben:(günstiger? )

Ist zwar im Prinzip vorbei der Thread, aber bin gestern bei HK über jenen gestolpert:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14300

39$ plus 19% sind immernoch recht güntig denke ich.


MFG
speedy

Der ist auch schon im Zulauf!

Rexphil hat geschrieben:Ich habe den R6007SP in Verbindung mit der V-Stabi. Kleiner geht nicht !

Grüsse Philippe

Hallo,

kann man den Empfänger mit der kurzen Antenne auch in einem CFK-Rumpf verwenden ?

Oder sollte man bei Robbe dafür eine längere Antenne anbauen lassen ?

Gruß Andreas

CFK Schirmt stark ab!!
Daher Antennen IMMER (egal ob 35Mhz, 2,4Ghz, usw) außerhalb von Rümpfen o.a. verlegen!

Jonas_Bln hat geschrieben:CFK Schirmt stark ab!!
Daher Antennen IMMER (egal ob 35Mhz, 2,4Ghz, usw) außerhalb von Rümpfen o.a. verlegen!

Danke, also besser umbauen lassen !

Wo gibts denn CFK (Kohlefaser) Rümpfe?

Ich kenne nur GFK (Glasfaser) Rümpfe und die schirmen icht nennenswert ab, da kann man die Antenne ruhig im Rumpf verlegen.

Gruß
Chris

TheManFromMoon hat geschrieben:Wo gibts denn CFK (Kohlefaser) Rümpfe?

Ich kenne nur GFK (Glasfaser) Rümpfe und die schirmen icht nennenswert ab, da kann man die Antenne ruhig im Rumpf verlegen.

Gruß
Chris

In vielen Hotlinern oder anderen Flugzeugen z.b.

....hier gehts um einen T-Rex 250, dafür is mir keine CFK Haube bekannt.

Klar gibts genug andere CFK Hauben, davon war hier aber nicht die Rede.

Gruß
Chris

TheManFromMoon hat geschrieben:....hier gehts um einen T-Rex 250, dafür is mir keine CFK Haube bekannt.

Klar gibts genug andere CFK Hauben, davon war hier aber nicht die Rede.

Gruß
Chris

Hallo,

nur keine Aufgregung - Fehler von mir, ich bitte um Entschuldigung.

Ich meinte wegen einem Rumpf - GFK und nicht CFK, "Tipfehler".

Dann kann ich den "kleinen Empfänger" also doch ohne Änderungen im GFK-Rumpf verwenden, ich meinte so einen:
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... weiss_gelb#

Moin,

ja natürlich, im GFK Rumpf gibts keine Probleme und keine Einschränkung!
(Im CFK Rumpf ist das natürlich anders)

Gruß
Chris

TheManFromMoon hat geschrieben:Moin,

ja natürlich, im GFK Rumpf gibts keine Probleme und keine Einschränkung!
(Im CFK Rumpf ist das natürlich anders)

Gruß
Chris

Jops .... naja GFK hat auch geringe Einschränkungen .... aber ob wir mit einem Heli an die Grenzen kommen?
(vorallem, mit einem 250er sicher nicht )

Jonas_Bln hat geschrieben:Jops .... naja GFK hat auch geringe Einschränkungen .... aber ob wir mit einem Heli an die Grenzen kommen?
(vorallem, mit einem 250er sicher nicht )

Du hast in Schmoldow die Auros von Chris nicht gesehen oder?

Basti 205 hat geschrieben:

Jonas_Bln hat geschrieben:Jops .... naja GFK hat auch geringe Einschränkungen .... aber ob wir mit einem Heli an die Grenzen kommen?
(vorallem, mit einem 250er sicher nicht )

Du hast in Schmoldow die Auros von Chris nicht gesehen oder?

Öhm ... Ähmm .... Ne..... Nein ...