Hi,

nicht crashen, sondern fliegen (versuche ich auch dauernd, gelingt mit aber immer noch nicht) ***ggg***

lg
Tom

Marsupilami hat geschrieben:Hm..dann werde ich wohl dat janze mal zunächst mit de Simulator machen. Aber trotzdem direkt Hubi kaufen und basteln dem sollte ja nichts im Wege stehen oder?

Edit: sehe gerade der Simulator kost 169€??? hm...heftitsch.

Hmm, es gibt einige Sims, ich persönlich kann nur den Reflex empfehlen, aber Du kanst ja mal einfach einen Blick in den FMS werfen, der ist kostenlos.

Aber wenn Du einmal Reflex geflogen bist, willst Du nichts anderes mehr

mfg,
tracer

hallo im forum
ich kann mich nur plextor anschließen und sage das ein simmulator ein muss ist um die crashkosten im ramen zu halten.
zum sender kann ich die fx 18 empfelen dazu die simmulator von reflex.
der simmulator und der sender kosten zwar etwa zusammen 350€ aber es wird sich mit der zeit rechnen.
zum heli selbst kann ich dir nix sagen ich habe slebst auf einem piccolo angefangen und habe ihn immernoch allerdings rechlich aufgemotzt.
dazu habe ich mir einen X-PRO piccolo aufgebaut werde aber bald auf was größeres umsteigen.

Piccolo13409 hat geschrieben:Hi!


Sogar ich, flieg ja schon seit über ein Jahr, hab manchmal noch schwierigkeiten ihn nach nem Crash wieder richtig einzustellen...

gruß, Flo

hi
so wie du redest und schreibst fliegst du schon seit jahren und hast die ahnung alleine, da dürfen doch keine crash´s mehr vorkommen.

Piccolo13409 hat geschrieben:Hi!

Sogar ich, flieg ja schon seit über ein Jahr, hab manchmal noch schwierigkeiten ihn nach nem Crash wieder richtig einzustellen...

gruß, Flo

hi flo,

das gleiche prob wirste aber auch mit deinem logo haben

Also ich würde zu einem Piccolo oder Zoom raten. Aber eher noch zu einem Zoom. Die Ersatzteile sind wie schon erwähnt wirklich billig. Der vorteil vom Piccolo ist, wenn du den beherrscht, kannst du auch die grossen fliegen. Nur denke ich, wirst du den Pic nicht kange haben wollen... Mit nem Zoom hast du es dagegen einfacher. Bei der Anschaffung solltest du aber gleich einen Riemenantrieb mitbestellen. Zum T-Rex kann ich nicht viel sagen, er gefällt mir halt optisch nicht. Aber das muss jeder selber wissen.
Mit dem Zoom und der FX18 Funke bist du mit sicherheit unter 1000Euronen und kannst dir gleich ein paar Ersatzteile mitbestellen


SPAWNI

Hi!

Piccolo13409 hat folgendes geschrieben:Hi!

Sogar ich, flieg ja schon seit über ein Jahr, hab manchmal noch schwierigkeiten ihn nach nem Crash wieder richtig einzustellen...

gruß, Flo


hi flo,

das gleiche prob wirste aber auch mit deinem logo haben

Mh... ja... aber ich hoffe, das ich ihn nicht gleich schrotten werde... denn dann muss man nicht nur einstellen :(:(

gruß, Flo

Piccolo13409 hat geschrieben: Ich fliege nur Graupner

Selbst dran schuld!!!!

Piccolo13409 hat folgendes geschrieben:Ich fliege nur Graupner


Selbst dran schuld!!!!

Wieso???

Flo

Hi,

könnte das mit dem Support zusammen hängen?

Ich kenne selber einige, die auf ne Garantiesache über 6 Wochen warten mussten.


Cu

Harald

ich kenne einige die mit futaba pech hatten ausserdem kenne ich einige die mit multiplex schlechte erfahrungen gemacht haben. und das ist keine polemik sondern sind reale erfahrungen.

gibts manchmal schlechten support nicht überall? oft liegt es auch an den einsendern selber. wenn ein vergammelter sender mit einem brief eingeschickt wird der nur auf den hersteller schimpft und am besten gleich mit anwalt drohend (solche typen solls wirklich geben ) dazu eine fehlerbeschreibung die ungefähr so klingt: "der sender hat aussetzter bei kälte geht aber auch oft bei wärme nicht" oder "habe bei dunkelheit störungen kann aber auch ein wackelkontakt sein" dann braucht man sich nicht wundern wenn es länger dauert.

ich habe bis jetzt nur gute erfahrungen mit dem service gemacht. bin in ganz eiligen fällen sogar direkt hingefahren und konnte darauf warten. (nach telefonischer anfrage natürlich)

ich will hier niemand überzeugen graupner zu kaufen, da ich eh glaube das die höherwertigen anlagen von graupner /jr robbe/futaba oder multiplex alle gut sind. ist eher eine geschmacksfrage. solange man keine nova oder sanwa kauft und nicht das biilgste teil aus dem programm nimmt kann man wenig falsch machen.

gruß micha

Was mich noch interessieren würde, wie sieht es eigentlich mit Verbrennern aus? Ich meine, worin liegt der Vorteil Elektro gegenüber V-Helis oder umgekehrt oder sind das zwei seperate Bereiche, die miteinander zu vergleichen nicht funktioniert?
Ich erinnere mich an ein Video von Graupner mit dem NH-90 Turbinengetriebenen Heli. Des Ding war ma Hammer

Hallo,

Was mich noch interessieren würde, wie sieht es eigentlich mit Verbrennern aus? Ich meine, worin liegt der Vorteil Elektro gegenüber V-Helis oder umgekehrt oder sind das zwei seperate Bereiche, die miteinander zu vergleichen nicht funktioniert?

Naja mit der E-Version haste eigentlich immer das Glück dass Dein Heli fliegt. Bei Verbrennern allerdeings ist es häufig so dass dein Motor nicht anspringt, dessweiteren brauchste bei Elektro nicht so viel Zubehör.

Ich erinnere mich an ein Video von Graupner mit dem NH-90 Turbinengetriebenen Heli. Des Ding war ma Hammer

Jap, das Teil habe ich schon ein paar mal fliegen sehen unter anderem in Stuttgart auf der Messe (in der Halle!!!) ist der geflogen einfach nur cool, hat aber auch seinen Preis, mit der Turbine wirste sicherlich auf 4-5000€ kommen
Moritz

ich glaube am Anfang genkt man immer, dass die Elektro Helis nicht so viel Power haben wie die Verbrenner, aber da vertut man sich ganz schön, son Elektroheli geht auch ganz schön ab
ausserdem musst du net dauernd Sprit holen, der kommt nämlich aus der Steckdose
dann stinkts net
wie das mit dem zubehör ist und ob man evtl noch an dem motor rumbasteln muss, weiss ich net, aber kann ich mir gut vorstellen
ausserdem hab ich gehört, dass der verbrenner auch gut schmutzig wird
ausserdem kannste indoor fliegen vergessen, ausser du hast ne grosse halle

Und 2-Takt Methanoler und Benziner sind sehr laut, und 4-Takter glaube ich etwas teuerer.
Damit darf man halt nicht mal ebenum die Ecke fliegen gehen.

mfg,
tracer

Je nach grösse des E-Helis kannste/darfste den bei dir im Garten
fliegen lassen !