Hab am CC ICE für 6S einen 4.7Ohm 4W Widerstand drangemacht (Link), nachdem alle Tipps irgendwo zwischen 3 und 8 Ohm liegen...

Achja, mach einfach Schrumpfschlauch drüber wie ich, dann sieht keiner wie mies es gelötet wurde

Spaß beiseite, auf jeden Fall drauf achten dass du halbwegs gute Lötstellen hast bei den Steckern, dort fließen doch anständige Ströme und die mechanische Belastung (Ein/ausstecken, Vibrationen im Flug) sind auch nicht ohne...

kirschi hat geschrieben:Achja, mach einfach Schrumpfschlauch drüber wie ich, dann sieht keiner wie mies es gelötet wurde

Das denken sich leider zu viele Leute...
Da wundert sich einer warum der Motor an seiner Schaumwaffel ständig aus geht. Nach dem ich ihm dann seine "flexieble" Lötstelle gezeigt habe meinte er nur noch ach was, ist ja ein Ding, aber ein Flug geht noch Schön wenn die Akkuverbindung gerade versagt wenn der Flieger Kurs richtung Nirvana hat
Nen Heli kommt zwar nicht so weit ohne Strom, fällt daber aber so schön ballistisch zu boden

Basti 205 hat geschrieben:Das denken sich leider zu viele Leute...

Das hab ich ja nicht so ernst gemeint, drum steht auch "Spaß beiseite" gleich darunter...

Mein Heli ward auch schon mal ballistisch, nachdem es diese Drecks-Nachbau-Deans auseinander-vibriert hat