Welche man sich auch anschauen sollte wäre die Palette der Clone.

KDS450SV pro
Tarot
CopterX

nuja, der MT fliegt ned schlecht, aber was ich an dem bemängle ist die Plastikhaube. Nach jedem Crash kannst ne neue Haube kaufen, das nervt auf Dauer sehr. und von den Haubengummis ganz zu schweigen, das sind schon Standard- Verschleissteile.
Vom Motor hat der Rex-Motor mehr Drehmoment (zum OBL Motor vom V1) interessiert aber nur für 3D.
ansonsten ein Top Heli.

Ersatzteil-Verfügbarkeit ist der Rex ganz klar vorn.
Bzgl. den E-Teil Preisen schenken die sich nix.

was mir beim Rex besser gefällt ist die größere TS, und der Alukopf.
- wie gesagt Vergleich zum MT V1, zum V2 kann ich nichts sagen

Moin
Der Outrage G5 sieht auch gut aus,finde ich.
Harry

Ich hatte auch mal einen Mini Titan, würde mir aber keinen mehr kaufen.
Wenn mich jemand fragt dann empfehle ich immer den T-Rex 450 Pro.

Hier wurden auch noch die Clone des Rex angesprochen.
Meine Erfahrung mit dem HK250 war daß er nicht so gut verarbeitet und so haltbar war wie der Originale von Align.

Verhält es sich mit den restlichen Clones genauso oder gibts da was gutes drüber zu berichten?

gecko03 hat geschrieben:aber was ich an dem bemängle ist die Plastikhaube. Nach jedem Crash kannst ne neue Haube kaufen, das nervt auf Dauer sehr. und von den Haubengummis ganz zu schweigen, das sind schon Standard- Verschleissteile.

Naja ein paar Crashes halten die Hauben schon aus, aber es stimmt, das schwarze Oberteil ist schon sehr bruechig.
Haubengummis habe ich aber noch keine Verschlissen.
Der MT ist schon ein gutmuetiger Heli und macht mehr her von der Haube wie der schlanke Rex.
Was mir an ihm gefaellt ist dass es schnell und einfach zerlegt und aufgebaut ist wenn mal was kaputtgeht.

Evt. wuerde ich mir heute einen Rex holen weil's fuer den einfach viel mehr
billigere E-Teile gibt als fuer den MT.
Die ganze Bucht ist ja voll mit Rex Teilen zum kleinen Preis.

Ron

die Haube beim MT ist halt ein Joghurtbecher, nicht mehr und nicht weniger.
Der Rex hat da halt GFK, das ist mMn ein sehr großer Unterschied.

Hallo Flashcard ,

wenn ich Deinen Flugstil hätte und ich hatte ja nun schon die Gelegenheit den zu beobachten, würde es für mich nur eine Lösung geben in der 450er Problematik.

Die bisher benannten finde ich alle sehr gut, wobei den Beam kenne ich nicht. Aber wenn das Auge mitfliegt wäre der Rave 450 ganz klar mein Favorit.

Die Gründe dafür:

1. Den fliegt nicht jeder
2. 350er Rotorkreis (Kenn ich vom Zoom 450) ist einfach klasse.
3. Wenn die Qualität so ist, wie die Blätter von CY dann kann das Ding nur klasse sein.
4. Weil er mir einfach gefällt

Die Gründe dagegen:

Der Heli ist einfach zu teuer, zumal es jede Menge Top 450er auf dem Markt schon gibt, aber trotzdem hätte ich ihn gern.

Gruß
Du weißt schon von wem...

gecko03 hat geschrieben:die Haube beim MT ist halt ein Joghurtbecher, nicht mehr und nicht weniger.
Der Rex hat da halt GFK, das ist mMn ein sehr großer Unterschied.

jepp, ich werde mir hier in Hongkong mal ne haube beim HKing holen fuer den MT.
Mal sehn ob die besser ist. Kostest ja nur kleines Geld.
Werde dann berichten.

Ron

Heckenschneider hat geschrieben:Hallo Flashcard ,

wenn ich Deinen Flugstil hätte und ich hatte ja nun schon die Gelegenheit den zu beobachten, würde es für mich nur eine Lösung geben in der 450er Problematik.

Die bisher benannten finde ich alle sehr gut, wobei den Beam kenne ich nicht. Aber wenn das Auge mitfliegt wäre der Rave 450 ganz klar mein Favorit.

Hi Du....

ja, der Rave ist eigentlich auch mein Favorit. Aber die Ersatzteilversorgung bzw. der Preis ist das Manko an dem Heli.......

Also ich finde, der Rave schaut mit seiner gestauchten Haube aus, als wäre er schon mal senkrecht ins Feld gerammt worden

Kupfer hat geschrieben:Also ich finde, der Rave schaut mit seiner gestauchten Haube aus, als wäre er schon mal senkrecht ins Feld gerammt worden

Dann fällts "danach" umso weniger auf

Heckenschneider hat geschrieben:Hallo Flashcard ,

wenn ich Deinen Flugstil hätte und ich hatte ja nun schon die Gelegenheit den zu beobachten, würde es für mich nur eine Lösung geben in der 450er Problematik.

Die bisher benannten finde ich alle sehr gut, wobei den Beam kenne ich nicht. Aber wenn das Auge mitfliegt wäre der Rave 450 ganz klar mein Favorit.

Die Gründe dafür:

1. Den fliegt nicht jeder
2. 350er Rotorkreis (Kenn ich vom Zoom 450) ist einfach klasse.
3. Wenn die Qualität so ist, wie die Blätter von CY dann kann das Ding nur klasse sein.
4. Weil er mir einfach gefällt

Die Gründe dagegen:

Der Heli ist einfach zu teuer, zumal es jede Menge Top 450er auf dem Markt schon gibt, aber trotzdem hätte ich ihn gern.

Der Rave ist schon cool aber auch schon sehr teuer, die Haube finde ich nich so schlimm

Kupfer hat geschrieben:

Askalon hat geschrieben: Ähmm,
er schreibt ja auch wenn man den alten hat, wir reden aber nicht von dem alten sondern vom neuen(advance) bzw E5.

Danke

Ich verstehe nicht, wie man über Helis diskutieren möchte, wenn man es nichteinmal schafft einen Text sinnerfassend zu lesen

Dann schreib doch einfach "Beam E4 Advanced, FBL, oder beam E45 oder E5, aber nicht...

Kupfer hat geschrieben: Beam E4

OK, dann für dich Beam E4 FBL