Agrumi hat geschrieben:hi,

Was sind Flips? Schnelle Überschläge?

werden auch erdnußlocken genannt und gibt es von balsen!
is was zum essen.

Grumi hat heute seinen Witzigen



Cu

Harald

helihopper hat geschrieben:

Agrumi hat geschrieben:hi,

Was sind Flips? Schnelle Überschläge?

werden auch erdnußlocken genannt und gibt es von balsen!
is was zum essen.

Grumi hat heute seinen Witzigen



Cu

Harald

....is schlimm?

Nee

Gegen die Witze habe ich absolut garnichts

Ja n´Flip ist einer schneller Überschlag mit negativ Pitch, ohne ist es eine Rolle.

Was ist den sonst der Plural von Flip

Was ist den sonst der Plural von Flip

Flipper!

dreh dir ein paar hülsen die genau in deine blatthalter passen.(durchmesser aussen 6 innen 3 und 4,3mm lang )dann wird dein kopf auch agieler oder kauf dir ein zoom kopf aus alu.

Niko hat geschrieben:
Ja n´Flip ist einer schneller Überschlag mit negativ Pitch, ohne ist es eine Rolle.

Ich dachte, das eine wär um die Querachse, das andere um die Längsachse?

Also eine härtere Kopfdämpfung bringt schon einiges. Ich habe auf jeder Seite zweu U-Scheiben zwischen O-ring und Distanzstück.
Sonst ist nichts geändert.
Gruß Frank

Frank Schwaab hat geschrieben:Also eine härtere Kopfdämpfung bringt schon einiges. Ich habe auf jeder Seite zweu U-Scheiben zwischen O-ring und Distanzstück.
Sonst ist nichts geändert.
Gruß Frank

Genau so habe ich es auch gemacht , bin gar nie uberhaupt anders geflogen
Ohne U-Scheiben wird mir schon beim hingucken schlecht wie viel Dämpfung der Rex Kopf hat

Hallo an Alle,

ich bins, der Neue.
Ich habe seit ein paar Tagen auch einen Rex und habe auch schon ein wenig dran rumgebastelt und da dachte ich das ich hier auch mal meinen Senf dazugebe.
Ich habe bei meinem Rex die Paddel ausgespart, die Paddelstange aus Titan gemacht und die Dämpfung dadurch härter gemacht das ich das Zenralstück auf 4,5mm aufgebohrt habe und die ganze Blattlagerwelle mit kleinen O-Ringen von Darts bestückt habe. Die Dämpfung ist jetzt superhart hat aber keine negativen Effekte. Um die Knüppelmitte kommt er immer noch sehr weich aber bei Vollausschlag geht es richtig zur Sache.

Gruß Stefan

noch ein Stefan hat geschrieben:Hallo an Alle,

ich bins, der Neue.
Ich habe seit ein paar Tagen auch einen Rex und habe auch schon ein wenig dran rumgebastelt und da dachte ich das ich hier auch mal meinen Senf dazugebe.
Ich habe bei meinem Rex die Paddel ausgespart, die Paddelstange aus Titan gemacht und die Dämpfung dadurch härter gemacht das ich das Zenralstück auf 4,5mm aufgebohrt habe und die ganze Blattlagerwelle mit kleinen O-Ringen von Darts bestückt habe. Die Dämpfung ist jetzt superhart hat aber keine negativen Effekte. Um die Knüppelmitte kommt er immer noch sehr weich aber bei Vollausschlag geht es richtig zur Sache.

Gruß Stefan

Hi Stefan,

schön, dass sich noch ein Bastler zu dem Kreis dazugesellt hat.

Herzlich willkommen hier


Kannst Du mal ein paar Bilder oder Videosequenzen drehen?



Cu

Harald

Wie bespannt ihr denn die Paddel ?
Mit Der gleichen Folie, mit der man Die Flügen von Fläche bespannt ?
Oder einfach nur klebefolie ?

MfG

DU NEN REX? Also Stefan; vor dir ist man ja nirgends sicher!

Aber Stefan Tuning ist das beste was es gibt er hat immer die besten ideen



gruß lars
@Stefan Haste mein Gehäuse und den akku noch? schick ma ne pn habe soviel kohle das ich dir beides sofort abkaufen kann

Hallo,

bespannt habe ich die Paddel mit der Klebefolie von Rotorblättern. Ich habe die Ausgeschnittenen Stellen mal markiert. Mit Videos wird wohl nichts mangels Kamera.

@Lars (extrem mit Honig in der Gegend Rumschmierer)
Gehäuse habe ich mittlerweile wieder welche, kommt Kohle , kommt Gehäuse. Der Akku ist schon eine ganze Weile verkauft.

Gruß Stefan

Hab meine Paddel mit 12mm ein paar mal aufgebohrt.
Vorteil: das Bohren ist wesentlich präziser als das Ausfräsen...
Hab meine auch mit Folie bespannt.

In verbindung mit der härteren Dämpfung (wie oben erwähnt) hat man einen super agilen T-Rex, kein Vergleich zum Orginalen.