ich finds auch geil

Kupfer hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben: Was hat ein bischen Farbe mit Tuning zu tun?

Wenn es nur ein "bisschen Farbe" wäre, würde ich ja nichts dagegen sagen, soll jeder machen was er will..

ABER: Das Material ist G-10! Der Synergy N9 ist original aus G10, das Material ist günstiger als CFK dafür
nicht so steif und schwerer. Es gibt genug Leute die den Synergy auf CFK umgebaut haben und dadurch ordentlich
Gewicht gespart haben.
Und ihr kauft euch einen Heli der aus der Schachtel heraus wie Sau geht und macht ihn dann mit solchen Platten,
Alublatthaltern etc. schwerer, das verstehe ich nicht

Jetzt übertreib mal nicht, die Platten werden wenns hoch kommt 10g mehr wiegen als die CFK Platten von MSH. Ich habe damals beim T-REX 500 von GFK auf CFK umgebaut und war geschockt wie gering die Gewichtsersparnis ausfällt. Das war auch in der Größenordnung 10 bis 15g. Von der Steifigkeit nimmt sich das so gut wie gar nichts, da kommts eher auf die Konstruktion bzw Verschraubung des Chassi an und die ist bei MSH sowieso TOP. Das CFK Chassis ist sehr viel steifer als die Plastikversion, welche aber auch mehr als steif genug ist. Was die Aluteile angeht geb ich dir recht, die braucht es absolut nicht, bis auf die Umlenkrollen die machen Sinn.

Da kann man sich dann einen richtigen Paradiesvogel zusammenbasteln. Neonorange Seitenteile, neongelbes Heck und Seitenleitwerk, neongrünes Landegestell und eine schön bunte Haube. Bähhhh. Mir gefällt es absolut nicht. Bin kein Freund von Neonfarben. Erinnert mich irgendwie immer an die 80er, und die sind schon lange vorbei.

Choplifter hat geschrieben:Paradiesvogel

gibt´s da nich ne haube im papgeien-look?

Armadillo hat geschrieben:

trailblazer hat geschrieben:Das immer gleiche "hintenallesschwarzvornebuntehaube" gibts ja zu genüge, muss man ja auch nicht kaufen

Von den farbigen Landegestellen und Heckrotorblättern hast du noch nix gehört oder?

..hab ich seit kurzem ja schon oranges LG und HeRoblätter

trailblazer hat geschrieben:oranges LG und HeRoblätter

wie sind die orangenen heroblä´s?
eher wie stock oder 3K???

torro hat geschrieben:

trailblazer hat geschrieben:oranges LG und HeRoblätter

wie sind die orangenen heroblä´s?
eher wie stock oder 3K???

wie stock, wenn ichs noch richtig in erinnerung habe...


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Die orangenen sind dieselben wie die schwarzen Stock, nur halt orange.

Sieht so aus...
..dann noch die Finnen und das Chassis.....hab Bock....bloss ist mein Budget gerade für so etwas nicht bereit

Timmey hat geschrieben:Jetzt übertreib mal nicht, die Platten werden wenns hoch kommt 10g mehr wiegen als die CFK Platten von MSH.

Ich übertreibe nicht, G10 ist (selbst bei gleicher dicke) um etwa 15% schwerer als die CFK Platten, das wird beim Protos etwa 20g ausmachen.
Aber du kannst dir ja solche Platten kaufen und dann abwiegen

Timmey hat geschrieben:Von der Steifigkeit nimmt sich das so gut wie gar nichts

CFK ist um einiges steifer als G10! Ob sich das am Heli bemerkbar macht, weiß ich nicht, aber damit da fast kein Unterschied ist, ist falsch..

ich bin mal scharf auf die ersten bilder, schaut das jetzt aus wie bunte plaste oder einfach farbiges CFK wo man dieses schön muster sieht,. schade dasses das noch nicht für mein mini Protos gibt, ich finds wegen der lageerkennung schon alleine hilfreich. dann könnte man auch mal ohne haube fleigen, aber ich hab auch angst dasses dann nacher wie ein billigbomber ausschaut
warten wir mal auf die ersten Bilder und die Haptik der Teile