tracer hat geschrieben:Alleine die Farbe ist es Wert

Auch wieder wahr
Mal sehen, was die Dinger kosten werden.

Gruss
Chris

Echo
Golf
Alpha
Lima



Edit: Danke @ Dani

hi hi.... so wie ich mich kenne... wuerde schoen zum volz passen....

ingo

tracer hat geschrieben:Echo
Golf
Alpha
Lima



Edit: Danke @ Dani

Dachte schon, ich würde alt, weil ich mit EGAG nix anfangen konnte

Gruss
Chris

Chris_D hat geschrieben: Dachte schon, ich würde alt, weil ich mit EGAG nix anfangen konnte

Nee, passt schon, ich habe mal wieder übernächtigt Mist gepostet

Und wenn Du mich nicht mehr verstehst, wer dann??

ER Corvulus hat geschrieben:Wenn das eigentliche Zahnrad preislich etwa auf die originalen kommt ist es Okay, ist ja wohl einfacher zu Wechseln (auf der Nabe geschraubt).

Kleinere Stückzahl, CNC-Fertigung. Wird wohl mindestens doppelt so teuer wie die 'Pressteile' von Align.

Heli_Freak hat geschrieben:

ER Corvulus hat geschrieben:Wenn das eigentliche Zahnrad preislich etwa auf die originalen kommt ist es Okay, ist ja wohl einfacher zu Wechseln (auf der Nabe geschraubt).

Kleinere Stückzahl, CNC-Fertigung. Wird wohl mindestens doppelt so teuer wie die 'Pressteile' von Align.

Ich glaube nicht, daß es um 10 EUR zu haben sein wird.
MH ist ja nun auch nicht gerade ein Discounter, obwohl sie sich inzwischen preislich gezwungenermassen Align schon etwas angenähert haben.

Bleibt auch abzuwarten, ob das Teil überhaupt im Originalrex einsetzbar sein wird. Es war auch die Rede von einem kompletten Umbau mit Wegfall des Heckabtriebs und einem Abtrieb direkt an der HRW. Wir werden`s erleben

Gruss
Chris

Hi
ich will ja hier nix miesmachen, aber die Zähne von diesem CNC gefertigten Zahnrad sehen so gar nicht gefräst aus. Das Ding sie so aus, alsob nur das Innenleben nachgefräst ist. Das CNC gefräste Heckabtriebsrad ist auch gespritzt und hatte bei Patrick auch noch eine ganz schöne Spritznase innerhalb der Zähne .
( siehe Baubericht vom Chassis V2)Baubericht V2

yogi149 hat geschrieben:Hi
ich will ja hier nix miesmachen, aber die Zähne von diesem CNC gefertigten Zahnrad sehen so gar nicht gefräst aus. Das Ding sie so aus, alsob nur das Innenleben nachgefräst ist. Das CNC gefräste Heckabtriebsrad ist auch gespritzt und hatte bei Patrick auch noch eine ganz schöne Spritznase innerhalb der Zähne .
( siehe Baubericht vom Chassis V2)Baubericht V2

Spritzgussmaschinen sind nicht ganz billig und machen eigentlich erst bei grossen Stückzahlen Sinn. Also die MH-Teile sind garantiert gefräst, schon allein weil's hier nur ein Prototyp ist. Auch gefräste Teile können Unsauberkeiten haben.

Hi
also das kleine Ritzel für den Heckabtrieb ist definitiv nicht gefräst. Ansonsten müsste man den Fräser entlasssen, der hat nämlich nicht zu Ende gearbeitet .
Wo der Fräser langgelaufen ist sieht man doch prima am linken Bild.
Aber Zähne fräsen mit Modul 0.5 ist schon eine Sache für sich.

Wo ist die Farbe hin?

Ah ja
Gefällt mir eigentlich auch besser in weiss.

Gruss
Chris

Ich will das in BLAU!

So!

Eine passende Frage: was macht man denn bei einem "eiernden" HZR (mit Eiern mein ich, dass das Rad leicht schräg hängt und während einer Umdrehung +/- 0.5 mm oder so am Motorritzel rauf/runtergeht). Stört mich optisch nicht, aber man kann das Spiel nicht optimal einstellen, weil es nicht konstant über eine Umdrehung ist; falls der Rotor ultra-langsam läuft, hört man das Eiern auch, was heißt, dass durch das variable Spiel mechanische Verluste entstehen.

Gibts einfache Tips gegen das Eiern???????