worldofmaya hat geschrieben: Die Turnigy sind übrigens relativ schwer

Ähmm...
Turnigy: Weight: 189g each
SB: Gewicht/pro Blatt: ca.190 g

SeMc hat geschrieben:Mit kleineren Heckblättern (95mm oder besser 92mm) passen sogar die 710er regulären Spinblades drauf.

Nur erkauft man sich dadurch 0 Heckperformance in niedrigen Drehzahlen.

Armadillo hat geschrieben:

SeMc hat geschrieben:Mit kleineren Heckblättern (95mm oder besser 92mm) passen sogar die 710er regulären Spinblades drauf.

Nur erkauft man sich dadurch 0 Heckperformance in niedrigen Drehzahlen.

Hast du dir das Video von Spinblades mal angeschaut?

Kupfer hat geschrieben:

worldofmaya hat geschrieben: Die Turnigy sind übrigens relativ schwer

Ähmm...
Turnigy: Weight: 189g each
SB: Gewicht/pro Blatt: ca.190 g

Wennst die Turnigy mal in der Hand bzw im Flug erlebt hast weißt was ich meine... die wurden übrigens auch bei uns am SE verwendet. Das ganze hängt halt stark vom Flugstil ab.... wie geschrieben ich würde eher leichte Blätter nehmen und der Logo braucht nicht mehr als 690mm.
-Klaus

Sieht aus als würds auf ne bestellung bei Henseleit rauslaufen wenns matt-black werden sollen.. (Da bin ich eh schon länger am überlegen )

Das ist das Video? http://www.youtube.com/watch?v=yntueog1KYU
Die drehraten des Hecks sehn stellenweise recht komisch aus, viel mehr ginge da wohl nicht mehr mit dem Heck denk ich..

Sollt ich mir vlt. noch gut überlegen

Ich kanns nur wiederholen, nehm die Mavrikk 710er vom Blattschmied (gibts auch als Economy sehr günstig) und 115er am Heck...

Damit hast du viel Freude, über 15 Minuten Soft 3D (inkl soften TicTocs), Pirofunnels, Piroflips bla bla bla... und keine Konflikte zwischen Hauptrotorblättern und Heckrotorblättern

lg Matthias

xecon hat geschrieben:Sieht aus als würds auf ne bestellung bei Henseleit rauslaufen wenns matt-black werden sollen.. (Da bin ich eh schon länger am überlegen )

Na das ist doch mal ein Kaufgrund für Henseleit " Da passen die Matt-black von SpinBlades drauf!"

xecon hat geschrieben: Das ist das Video? http://www.youtube.com/watch?v=yntueog1KYU
Die drehraten des Hecks sehn stellenweise recht komisch aus, viel mehr ginge da wohl nicht mehr mit dem Heck denk ich..

Sollt ich mir vlt. noch gut überlegen

Genau das Video, also komisch fand ich die Heckdrehrate da eigentlich nicht, aber nagut

xecon hat geschrieben: Das ist das Video? http://www.youtube.com/watch?v=yntueog1KYU
Die drehraten des Hecks sehn stellenweise recht komisch aus, viel mehr ginge da wohl nicht mehr mit dem Heck denk ich..

Sollt ich mir vlt. noch gut überlegen

Genau das Video, also komisch fand ich die Heckdrehrate da eigentlich nicht, aber nagut [/quote]

Vlt. wurde auch nur so gesteuert, jedoch finden ich die verschiedenschnellen drehraten innerhalb paarer piroetten bissl komisch, wobei das Heck dabei ja nicht all zu sehr unter last steht..

HubiMatthias hat geschrieben:Ich kanns nur wiederholen, nehm die Mavrikk 710er vom Blattschmied (gibts auch als Economy sehr günstig) und 115er am Heck...
Damit hast du viel Freude, über 15 Minuten Soft 3D (inkl soften TicTocs), Pirofunnels, Piroflips bla bla bla... und keine Konflikte zwischen Hauptrotorblättern und Heckrotorblättern
lg Matthias

Wie soll sich das bitte ausgehen? Das geht schon beim 700er Rex nicht ohne Berührung und der 600SE hat noch mal etwas weniger. Bei wenig Drehzahl wird das ganze noch haariger...
Beim Heckrotor würde ich mir auch Gedanken machen, einfach mal schauen wo der noch drauf ist. Früher waren 105er grenzwertig, wer schon mal 115er gesehen hat weiß das die ein ganz anderes Kaliber sind.
-Klaus

Hi Klaus,

ich war gerade wieder damit fliegen
Wenn du es mir nicht glaubst mach ich nacher mal noch einpaar Bilder...

lg Matthias

Zurück zu den krass finsteren dingen, die EDGE sind ja eigentlich 693mm und ja, es sind 7mm..
Sieht mir jetzt nicht schlimm aus, 105er (ausn Baukasten?) am Heck und passt..(?)

Du hattest doch was von 115ern geschrieben . Die würden dann auch nicht passen.

ColaFreak hat geschrieben:Du hattest doch was von 115ern geschrieben . Die würden dann auch nicht passen.

Mit 115ern hab ich wohl keine Chance, aber die 105er(?) ausn Baukasten passen dann doch, oder?
(Im Baukasten sind 105er glaub ich..)

Ja die 700er sollten mit 105er Heckblättern gut gehen. Da haste dann sogar etwas mehr Luft, weil die Edge ja immer 3mm länger sind.

worldofmaya hat geschrieben:

Kupfer hat geschrieben:

worldofmaya hat geschrieben: Die Turnigy sind übrigens relativ schwer

Ähmm...
Turnigy: Weight: 189g each
SB: Gewicht/pro Blatt: ca.190 g

Wennst die Turnigy mal in der Hand bzw im Flug erlebt hast weißt was ich meine...

Kommst du aufs Helitreffen nach Oberpullendorf? Dann könnte ich sie ja mal im Flug "erleben"
Also ich kann mir nur vorstellen dass der Schwerpunkt weiter innen ist, wenn du behauptest die SB fühlen sich im Flug "leichter"
an, obwohl sie schwerer sind...

Lg. Jürgen