Gerd Unterzaucher hat geschrieben:das bekommen wir schon gebacken. was für ein servo und kreisel sind denn verbaut?

Kreisel weiß ich jetzt gar nicht. der wo aktuell beim 500 ESP angeboten bzw. verbaut wird. Ist glaub standard.

Der Werksseitige vorgegeben Schalter B ist dann für die Kreiselempfindlichkeiten. Mit dem Kann man zwischen den Modi Normal und Heading Hold umschalten.
KRSL von Ina auf EIN stellen und dann mal einen Wert um die 55-60% einstellen in beiden Schalterpositionen (OB und UN)

Wie jetzt du weist nicht wie der heist, schau mal am Aufkleber des Kreisel!!!!!!!!!

Dabei kann ich dir nicht helfen!!!!!!!!!!

Gerd Unterzaucher hat geschrieben:Wie jetzt du weist nicht wie der heist, schau mal am Aufkleber des Kreisel!!!!!!!!!

Dabei kann ich dir nicht helfen!!!!!!!!!!

das müsste er sein: Kreisel GP 780

Gerd Unterzaucher hat geschrieben:Der Werksseitige vorgegeben Schalter B ist dann für die Kreiselempfindlichkeiten. Mit dem Kann man zwischen den Modi Normal und Heading Hold umschalten.
KRSL von Ina auf EIN stellen und dann mal einen Wert um die 55-60% einstellen in beiden Schalterpositionen (OB und UN)

Was ist OB und UN?

OB und UN sind die Schalterpositionen. Sprich schalter in vorderster Stellung ist OB und in hinterster Stellung UN!

Mach mal die Einstellungen an der Funke wie beschrieben und immer wieder sich mit den Einstellungen befassen. Learning by doing!

Gerd Unterzaucher hat geschrieben:OB und UN sind die Schalterpositionen. Sprich schalter in vorderster Stellung ist OB und in hinterster Stellung UN!

Mach mal die Einstellungen an der Funke wie beschrieben und immer wieder sich mit den Einstellungen befassen. Learning by doing!

Ich habe deine Einstellungen gemacht, bin im AVCS-Modus und jabe jeweils 55 % für OB und UN eingestellt. jetzt gehts auf einmal. Aber der Kreisel war schon an.

Bitte erläutere mir das mit dem der kreisel war schon an!!!

Gerd Unterzaucher hat geschrieben:Bitte erläutere mir das mit dem der kreisel war schon an!!!

also er war nicht auf INA sondern auf EIN!

ja der Krsl war auf EIN, das glaub ich, nur der HECK-Mix wurde von dir jetzt sicher erst auf INA gestellt, Oder!?

Gerd Unterzaucher hat geschrieben:ja der Krsl war auf EIN, das glaub ich, nur der HECK-Mix wurde von dir jetzt sicher erst auf INA gestellt, Oder!?

nein. muss ich das machen?

Unbedingt, sonst gibt es bösse überraschungen wenn du von normal auf heading hold schaltest im flug. es würde die sofort das heck ausdrehen.

Ok also der war schon auf aus.

Ich danke dir nochmal für die Hilfe! Super das es so ein Forum gibt.

Nachher geh ich gleich mal und mache einen Testflug

Meine Empfehlung ist es, wenn du weiterhin Heli fliegen willst, setzt dich genauestens mit den Problemmen auseinander. Der 500er sieht nett aus aber ist auch kein Spielzeug mehr!!!

Immer wieder gerne!!

Gruss Gerd