Triff Dich am besten mit Wolfi. Dann kannst Du den ersten Crash ein bisschen verschieben.

wenn ich mich mit jemanden treffen wollte würde ich es machen, aber ich bin da etwas eigen, entweder ich kriegs selber hin, oder ich krieg die krise und dann krieg ich es selber hin. ich meld mich von dem forum wieder ab,. viel spaß noch...........

Wie du meinst
Ich habe den Einstieg auch alleine mit einem Blade CP und danach einem 450CDE gemacht. Ist halt ein dorniger Weg ...
Das notwendige Erfahrungswissen steht leider in der Anleitung nicht drin!

Aber mehr als anbieten werden wir dir Hilfe sicher nicht!
Du mußt dich deshalb auch nicht bei RHF abmelden. Es wird sich sicher niemand aufdrängen!

Es muss jeder selbst wissen. Ganz klar. Aber bitte nicht hinterher ärgerlich sein.

ach ja jetzt weiß ich wenigstens für was ein ortungspieper gut sein kann wenn man einen hat...............

es bewegt sich doch was

Hi,
DX7 ist aber die 7 Kanal, die DX6i ist zwar nicht schlecht, aber mit 300 Euronen war das Paket viel zu teuer.
Aber hilft nicht mehr zu Meckern, Du hast das ja schon, und wenn Du alles sauber aufbaust fliegt es auch.
Sicherlich kannst Du das allein schaffen, aber es werden dann meistens ein paar Chrashes mehr als wie wenn sich jemand mit Erfahrung das ganze anschaut und vor dem Erstflug Durchcheckt und eventuell einfliegt.
ein Erfahrener Pilot hat weniger Probleme wenn das eine oder andere noch nicht ganz passt und kann das meistens aussteuern, ein Anfänger macht dann meistens einen Feindkontakt.
Aber dabei lernt man dann wenigstens das Schrauben am Heli.

Viel Spaß mit dem Kleinen, und denk mal über ein Trainingstelll nach für die ersten Hüpfer.

Sepp

die dx6i hab ich neu für nen hunni bei ebay gekriegt.....den rest des hubschraubers hab ich auch dank ebay (sch... schleichwerbung) auch nochmal für nen hunni zusammengekriegt... alles align bis auf haupt und Heckrotor aber daran arbeite ich noch.....weil die stark beweglichen teile sollten meiner meinung schon von ner besseren marke sein.....
ein trainingsgestell hab ich auch schon, lach......

thetattooed2005 hat geschrieben:tja da bin ich wieder, war eine weile anderweitig beschäftigt... inzwischen hab ich fast alle teile zusammen, ich weiß jetzt sogar was es wird....ein t- rex 450 sport....jetzt fehlen mir nur noch ein paar akkus und ein gp 780 (das noch im laufe der woche geliefert wird)... wenn das da ist, dann kann ich endlich mit dem verkabeln anfangen. der ganze spaß um eurer frage vor zu greifen hat mich incl. funke und empfänger runde 300 gekostet und sind alles bis auf den rotorkopf align teile.
Hab inzwischen viel gelesen und habe Bauanleitungen studiert...theoretisch dauerts ungefähr noch zwei wochen dann kommt er das erste mal runter...........

Das liest sich als wie ob die für die Mechanik und den Sender 300 bezahlt hättest, was viel zu teuer wäre.
Wenn es jetzt mit guten? Servos, Kreisel etc. auf 300 EUR kommt dann geht das.

Sepp

Herzlich Willkommen hier im Forum.

MrHeli33 hat geschrieben:

Werzeug werkzeug werkzeug werkzeug???

Aeroworker hat geschrieben:

MrHeli33 hat geschrieben:

Werzeug werkzeug werkzeug werkzeug???

hab nicht richtig geschaut hab gedacht das heiß toll

MrHeli33 hat geschrieben:hab gedacht das heiß toll

Kann auch gut sein das es das heißen sollte. Auch smiliedesigner sind vor Tippfehlern nicht gefeit.

danke für die netten willkommensgrüße und so!!!!
also mit dem Heli samt funke bin ich knapp bei dreihundert € aber alles neuware!!!!!
fliegen tut er immer noch nicht weil ich arbeitsmäßig viel unterwegs war und ihn nochmal zerlegt habe weil die servos falsch drinn waren!
jetzt muß ich Ihn wieder neu einstellen und mich dann noch etwas mit der funke beschäftigen,weil ich noch mit einigen einstellungen nicht klar komme und noch die Hintergrundbeleuchtung einbauen will, sonst sieht man auf dem doofen display nix....

dann mal viel spass beim zusammenbau