Max1234 hat geschrieben:Den Daimler hab ich selbst gefahren kuhles Teil,

WIe jetzt? Den Evo???????
Du meinst den normalen 190er....den fahr ich schon seit 98! Mein erstes Auto noch!


ich hab auch noch ne Tamiya Lexan Karosse fürs TT-01 Chassis....die ist etwas größer....
Welchen Maßstab haben deine Modelle in etwa?

TT-01 ist 1:10 wie meine Karossen.

Wie wärs mit nem Porsche 911? Da gibts auch wunderschöne ältere Modelle... Oder einen Porsche 356, das wäre ein wirklicher Oldtimer. Oder den Spyder...

Vieleicht findet ja jemand neue Studien wie den Lambo Sesto Elemento.Oder Daimler,und und..........

face hat geschrieben: Oder einen Porsche 356,

Sehr guter Vorschlag oder den Silberpfeil

wie wäre es mit einem Renault alpine? da hast du die freie Auswahl:

Kurven Biegen : A110
lieber bleche knicken: A310 (wobei ich den nicht so wirklich hübsch finde) oder V6 Turbo
etwas modernes : die vermutlich geplante Neuauflage (wobei ich dir nicht sagen kann wie die letztlich aussehen wird, gibt einige Konzepte die nicht schlecht aussehen)

Ganz klar:

Mercedes 190 Evo II


Das ist ein Kultauto...heute unbezahlbar da eine absolute Rarität!

Da sein wir ja schon 3

nix da jungs, eine herrausvorderung ist immer wieder eine 2VC in der rennversion

2VC ? Was das? Aber stimmt, ente ist auch kult, aber soll man da wirklich ein Modell von Bauen? da kann man doch gleich zum Original greifen
(passt übrigens über x Umwege zum Morgan, es gibt nämlich ein Karosseriekit für die 2CV der dem Morgan nicht unähnlich sieht : Lomax 223 )

Ich hau noch mal den DeLorean mit rein, wenn du den aus Alu baust brauchst den nicht lackieren Spart arbeit

frankyfly hat geschrieben:der dem Morgan nicht unähnlich sieht : Lomax 223

Da giebt es einen Bauplan aus Papier,kuhl

BMW M635csi (84-89) auch ein geiler schlitten

http://www.maxrev.de/files/2009/12/thum ... _autos.jpg

Das ist ja ne Kugel auf Rädern