Hallo,
ich habe jetzt den Regler hier. Das sind doch keine Steckkontakte, ich hab auch schon mit einer Zange daran gezogen aber da ist nichts zum rausziehen. Die Bolzen sind 3,65 mm im Durchmesser und es ist auch kein Platz um den Kontakt für eine evtl. Steckbuchse.
Ich habe mal ein Bild gemacht.

Muß ich wohl doch löten?

Ich würde vermuten das die 3 Hülsen in dem Plastebeutel da genau drüber passen.

Aeroworker hat geschrieben:Ich würde vermuten das die 3 Hülsen in dem Plastebeutel da genau drüber passen.

Ich habe mich zu früh gefreut, die sind zu klein und die Bolzen wären dafür zu kurz. Sind auch 3,65 mm.
Guck mal wie breit die Schlitze sind. Da passt das dicke Motoranschlusskabel rein.

ich kann mir nur sehr schwer vorstellen das da so dicht am Gehäuse gelötet werden soll.

Aufgrund dieses Bildes:
http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=56

hatte ich vermutet das die Hülsen da schon drauf sind.

Im Web finde ich meist nur Infos, wo dem Set ein verzinntes Kabel mit 3,5er Steckern am andren Ende beiliegt.

Daher befürchte ich, direkt löten wird wohl vorgesehen sein..

Mittlerweile befürchte ich da was richtig doofes.... kann es sein das diese Stecker an der Motorseite falschherum im Gehäuse auf die Platine gelötet wurden? Das das was oben raus gugt mit dem Schlitz eigentlich auf der Platine sitzen sollte?
Wenn möglcih kannst du ja das Gehäuse mal aufschrauben und nachsehen...

Aeroworker hat geschrieben:Aufgrund dieses Bildes:
http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=56

Das sieht anders aus. Bis auf die Ausfräsungen sind die Bolzen Vollmaterial.
Ansonsten ist das der gleiche Regler (SC8).
Die Bolzen sind bombenfest, die wackeln nicht ein bißchen.

Vielleicht lötet sich das mit den Schlitzen ganz gut, so das man nicht soviel Wärme braucht. Könnte ich mir gut vorstellen.

Tueftler hat geschrieben:Mittlerweile befürchte ich da was richtig doofes.... kann es sein das diese Stecker an der Motorseite falschherum im Gehäuse auf die Platine gelötet wurden?

Das wäre ja der Hammer.
Da sind vier Schrauben drann, soll ich es wagen. Der ist neu.
Aber wenn ich das Bild bei Lin... ansehe, könnten da auch die Schlitze zu sehen sein.

Guck mal, wie genau das passt.

Feldflieger hat geschrieben:Guck mal, wie genau das passt.

Sieht irgendwie "richtig" aus

Ich kann ja mal den Schrumpfschlauch von den beiden verlöteten Akkukabeln abmachen, vielleicht sind da auch solche Schlitze drunter?

Feldflieger hat geschrieben:Ich kann ja mal den Schrumpfschlauch von den beiden verlöteten Akkukabeln abmachen, vielleicht sind da auch solche Schlitze drunter?

Wenn's doch hält, dann einfach anlöten und benutzen
Ich würd da gar nicht so viel probieren und machen wenn ersichtlich ist das es geht.

Feldflieger hat geschrieben:Guck mal, wie genau das passt.

Steck mal was in den Schlitz von den Anschlüssen rein und versuch zu drehen, das müssen Stecker sein.
Wenn Du an der Stelle lötest schmilzt die Verbindung unten.

mopped hat geschrieben:Steck mal was in den Schlitz von den Anschlüssen rein und versuch zu drehen, das müssen Stecker sein.

Hab ich schon, die sind bombenfest. Ich will ihn ja auch nicht rausreißen.

Feldflieger hat geschrieben:ch kann ja mal den Schrumpfschlauch von den beiden verlöteten Akkukabeln abmachen, vielleicht sind da auch solche Schlitze drunter?

Da sind Lötstellen drann, also halbe Hülse.