Riech mal dran. Kannst etwas ungewöhnliches riechen?

Ich frage mich wie es alle drei Servos gleichzeitig (und gleichmäßig?) in Richtung neg. haut, wenn die Kiste runterkommt...?

Und dann noch, dass der Regler stumm bleibt... sonderbar.

Bist du sicher, dass du (im Schreck) nicht zufällig irgendeinen Schalter an der Funke geschaltet hast (hold)?
Das hört sich an wie: Auto fährt nicht, Kerzen rein/raus, Kabel neu, Stecker neu... hilft alles nichst... sach mal, hast du getankt... nee verdammt, kein Sprit mehr.

Regler macht ja nur Ton über den Motor... das der einen mitkriegt, wenn der Vogel runterkommt ist vorstellbar... aber dann alles plötzlich auf neg. Pitch ist komisch. Das der Regler stumm bleibt... okay, das könnte ein kaltes Kabel sein... aber neg. Pitch... das klingt (für mich) eher nach failsafe oder Hold oder irgendwas in dem Bereich. Der Regler versorgt dein System aber immer noch mit Strom... Du hast geschrieben, Servos würden laufen, oder irre ich micht? Kannst du den Motor per Hand drehen?

Vielleicht noch mal in die Richtung einen Blick werfen. Nur so, um es sicher auszuschließen... nur ne Idee.

Ich hab noch einen Stock Regler + Motor hier liegen... nur am Rande, wenn du nicht mehr groß in den Pro inverstieren willst.

ZOUL hat geschrieben:Riech mal dran. Kannst etwas ungewöhnliches riechen?

Wenn das nicht funst würde ich mal den Adapter benutzen.... http://shop.etel-tuning.de/nutzliches/2 ... apter.html (der Rest von Etel ist auch sehr lustig!!)

insider hat geschrieben:

Keyshawn hat geschrieben: Es erfolgt jedoch bei keinem der Leitungen eine Anzeige. Also ist der Motor defekt ?

Und das ist auch gut so! Dein Motor ist zumindest schon mal nicht defekt.

man oh man.... hier wird ihnen gehofen.....

Sorry Männers, nur weil er keinen "Körperschluss" messen kann, heißt das noch lange nicht das der Motor nicht defekt ist....

Gruß ukofumo