sind es immer die gleichen Akkus die das Problem hervorrufen ?

vielleicht brechen die Einfach zu stark ein , dass der Regler die 80% nicht mehr halten kann .

Hallo Daniel - vielen Dank für deinen Support!

Ich werde die Punkte mal durchgehen.
Wie ist das bei dem GP780 mit dem Delay?
Da kann ich ja nur zw. kleinen und großen Helis einstellen? Prozentual muss ich da nix einstellen?
LG, Andi

Hi Andi! Gerne!

Das Delay ist so eine Sache. Je nach servo läuft es mit kleinem oder großem Heli besser. Aber in der Regel einfach auf klein.

Beim 780er habe ich es nicht im Kopf. Entweder war es beim 790 oder einem anderen align gyro wo das Delay stufenlos einzustellen war. Bzw ist. Aber man kann den Wert nicht ablesen.
Das Delay war früher eher zu gebrauchen wenn man ein servo hatte welches nicht so schnell war.
Heutzutage sind die servos eigentlich alle so schnell dass man ohne Delay auskommt. Jedenfalls hatte ich es bei meinem gp750 nie geraucht.
Und das Microbeast als beispiel kommt ja auch ohne Delay zurecht. Und das Heck hält echt Super.

sport-racing hat geschrieben:Da kann ich ja nur zw. kleinen und großen Helis einstellen? Prozentual muss ich da nix einstellen?

Nicht ganz. Im Menuepunkt Delay werden zwei Dinge eingestellt:

1. Auswahl großer/kleiner Heli ist eine Grobauswahl des Steuerverhaltens
2. Delay wird durch den Ausschlag des Giersteuerknüppels beim Drücken der Taste am Kreisel vorgegeben

Beim 450 Pro solltest Du "kleiner Heli" auswählen. Die Größe des Delays wird dann über den Gier-Knüppel vorgegeben. Belässt Du den Knüppel nach der Auswahl großer/kleiner Heli in der Mitte und drückst dann die Taste am Gyro, so ist als Delay 0 eingestellt. Bei Knüppelvollausschlag entsprechend der größte Delay-Wert. Ich würde zunächst mit einem kleinen Delay beginnen.

Wenn ein Align-Regler verbaut ist, sollte dieser auf jeden Fall im Stellermode mit einer Gaskurve betrieben werden. Was ist beim Regler unter Punkt 5 (Throttle-Response) eingestellt? Hier würde ich die mittlere Einstellung wählen. Die Piepstöne beim Einschalten des Helis sollten folgendermaßen sein: Einfachpieps, Doppelpieps, Doppelpieps, Doppelpieps, Doppelpieps.

Da es sich um einen 450Pro handelt: ist der "Flip-the-grips" Mod am Heckrotor gemacht?

Flip the Grips wäre tatsächlich noch nen Thema. Aber vorher definitiv Steller Mode.
Kann da den Vorrednern immer nur wieder zustimmen.

Flip the grips habe ich noch nicht gemacht, da mein 450er auch ohne damit super fliegt, allerdings wie gesagt mit Microbeast...
Am Kreisel ist kleiner Heli im Delay eingestellt (rot).

Unabhängig von Delay usw. Steller Mode! Ernsthaft! Bitte! Hehe

Wie gesagt, die Liste wird abgearbeitet und getestet, als erstes Stellermode

Sehr gut. Wann schätzt du hast du Ergebnisse?
Und wo kommt dein Kollege mit dem pro denn her?

Ich gebe bescheid wie das Ergebnis aussieht.
Ist mein Nachbar

Sooo liebe Gemeinde und Problembekämpfer, die Lösung ist, DANK EUCH, gefunden!

Wie von euch so oft erwähnt... der Gov Mode ist schuld
Stellermode, schöne Gaskurve und zack... läuft die Kiste.
Empfindlichkeit am Gyro auf 42% (weiß nicht welchen tatsächliche Wert die Multiplex Funke an den Gyro sendet...) und
das Heck steht wie ne Eins!

Danke euch allen!
Liebe Grüße, Andi

Hey Andi! Geile Sache! Das freut mich. Dann braucht man da gar nicht weiter suchen.

Super, dass die Kiste nun so funktioniert wie sie soll.
Leider beim align Regler generell ein Problem. Bzw man muss es erstmal wissen.

Ja richtig, das Problem mit den Align Reglern wusste ich bei meinem kleinen 250er... wusste nicht dass das auch für die größeren Regler gilt...

Vielen Dank nochmal!

Bis zum 600er hoch. Bzw beim pro und beim 700er sind ja die Castle Regler dabei.
Da ist's dann auch wieder weg.
Die align Regler haben zwar einen govenor Mode, aber dieser funktioniert eben sehr schlecht bis gar nicht.

Habe ich gemerkt *g*