hubibastler hat geschrieben: Was war da nun wirklich?

Und, wie steuert der Heli-Pilot? Mit einem Fernglas? Die bretten da wie die Weltmeister die Piste runter, der Heli wird da doch schnell klein wie ne Fliege, oder?

Als ich den gecrashten Lambo sah fiel mir die Kinnlade runter.
Was mich nur wundert ist, das der Lambo vor der Susi durchs Ziel fuhr. Das kann doch nicht stimmen.
Ausserdem glaub ich auch nicht das der Heli gegen die Susi gewinnt, denn der Heli fliegt nicht jenseits von 250. Das Bike aber locker.

Viele Grüße,
Chris

Das der Lambo vor der Suzi ins Ziel gekommen ist, dafür gibts ne einfache Erklärung.

Der Suzi-Fahrer hat am Ende der Piste gebremst, der Lambo-Kutscher nicht!
Das Ergebnis sieht man ja recht deutlich!

Aber ganz nebenbei, normal hätte ich das Motorrad auch vorm Auto gesehen.

TheManFromMoon hat geschrieben:Ausserdem glaub ich auch nicht das der Heli gegen die Susi gewinnt, denn der Heli fliegt nicht jenseits von 250. Das Bike aber locker.

Das Bike hat serienmäßig nen Topspeed von ca. 300 (je nach Version +/-, wobei ich davon ausgehe das das die Version ist die mehr kann und auf 299 gedrosselt ist).
Bike: 0-200: 7,4sec
Lambo: 0-200: 10,7sec
Von 0 auf 100 ist der Lambo allerdings mit 3,3sec gegenüber den 3,6sec vom Motorrad etwas schneller. Allerdings sind die ja wohl schneller als 100 gefahren

Das sind so die Zahlen die ich jetzt auf die Schnelle mal zusammengesucht hab.

Also das der Lambo gewonnen hat dürfte nicht an der Maschine liegen

Nettes Promo Video von Align, das man so allerdings nicht ganz ernst nehmen sollte.

Das der Rex die ersten paar Meter vorne ist kann ich mir gut vorstellen, liegt an der Masseträgheit,
er hat ca. 1 PS pro KG, Moped hat das nicht, Lambo schon gar nicht.

Ein Rex 700 erreicht aus dem Stand vielleicht 160 - 180 Km/h, für mehr muß man ihn anstechen,
es dauert also nicht lange, dann hat die Suzi ihn aufgeschnupft.

Nach sehr viel längerer Zeit und Strecke fährt der Lambo dann an der Suzi vorbei, Vmax= ca. 340 Km/h,
zu diesem Zeitpunkt allerdings dürfte von dem Rex schon lange nix mehr zu sehen sein

Der Helipilot, sieht da schon lange nix mehr, sei denn, er hat in dem Lambo gesessen.

Dass die Align Mannen es schaffen, das Auto auf gerader Strecke zu zerstören wundert mich nicht,
ich wohne in einer Gegend, in der mehrere asiatische Firmen ansässig sind.

Oh da werden wohl die Baukasten wieder teuerer


Tapped via iPhone/iPad

nur mal zum nachdenken.....

http://www.lambounfall.de/lamborghini-m ... nfall.html

wieso sollte man son ding auf der geraden zerlegen?

Im Nachbaruniversum wurde folgendes Statement gepostet:

as the camera pans round you see the end of the runway a fence and then a drop, he hit the? end fence, and then spun to where it is now, you can see the debris trail from there.
just didn't brake in time

Bei ca. 3:40 Minuten sieht man den erwähnten Zaun.

:

Naja zum Glück wars nur nen Lamborghini und kein schönes Auto.

PeterLustich hat geschrieben:Naja zum Glück wars nur nen Lamborghini und kein schönes Auto.

Mah Boy ahahahaha

Ned mal die Leute von Top Gear bringen sowas zsam wie die Taiwaner hahahaha

Der Rex hat da gewonnen, weil der Lambo und die Suzi nur mit leicht erhöhter Standdrehzahl durchs Ziel geschwuchtelt sind.

So hätten die beiden geklungen, wenns ein richtiges Rennen gewesen wär:

Lambo:
http://www.youtube.com/watch?v=7Dhz_8gMC3I

Suzi:
http://www.youtube.com/watch?v=RHS4AdfQ9PQ

Aber ansonsten ist das Video bis auf das Ende ja ganz nett.

Drive hat geschrieben:Der Rex hat da gewonnen, weil der Lambo und die Suzi nur mit leicht erhöhter Standdrehzahl durchs Ziel geschwuchtelt sind

Nein, der Hintergrund war ein anderer : es war ein E-Heli - deshalb mußten der Lambo und die Suzi ohne Verbrennungsantrieb antreten, die sind nur mit dem Anlasser gefahren

Crizz hat geschrieben:

Drive hat geschrieben:Der Rex hat da gewonnen, weil der Lambo und die Suzi nur mit leicht erhöhter Standdrehzahl durchs Ziel geschwuchtelt sind

Nein, der Hintergrund war ein anderer : es war ein E-Heli - deshalb mußten der Lambo und die Suzi ohne Verbrennungsantrieb antreten, die sind nur mit dem Anlasser gefahren

Das ist der Grund!
Damit alle die gleichen Chancen haben, hat Align als Anlassermotoren dann den 700MX gesponsort.
Leider konnte nur der Rex die Power richtig umsetzen.
Das gewaltige Drehmoment hat den Lambo beim Vollgas geben einfach zerrissen.

Oder der Antriebsakku war nicht für die Leistung geeignet und hat die ganze Front gesprengt