RÜCKMELDUNG @ ALL:

Es hat alles funktioniert!


Die Sanwa ist jetzt Mode II & die Knüppel hab ich bei der Gelegenheit auch etwas straffer eingestellt.

@Mataschke:
Ja, die gefundene Beschreibung stimmt weitestgehend mit PLDs Version überein. Gibts hier eine Art Link-Sammlung, damit dieser nützliche Fund evtl. für die "Nachwelt" konserviert werden kann?

@PLD:
Besonderen Dank an dich! Du hattest Recht, es geht ohne löten und es lassen sich auch alle Knüppel verstellen. Manchmal bin ich wohl doch mit Blindheit geschlagen. ...Zum Glück nicht mit 2 linken Händen - nach einer halben Stunde war alles erledigt.

Eine Frage trotzdem noch: Ich benutze NiMh-Akkus in der Funke. Durch die geringere Anfangsspannung der Akkus kommt allerdings die Unterspannungswarung m.E. etwas arg zeitig. Abgesehen davon dass das für die Akkus auf Dauer nicht gesund sein kann, nervt es etwas. Ich hab gesehen, dass man im Servicemenue auch die "Warn-Spannung" einstellen kann. Wie hälst du es damit? Standard oder ...?

Gruß
Torsten

Hierher: http://www.rchelifan.org/links.php oder gleich in die wiki!?

hm.
also ich habe bei meine mpx das rastmoment soweit entfernt, das es nur noch ganz minimal zu spüren ist.
so kann ich, meines erachtens, noch etwas mehr feinfühliger mit dem gas spielen *zumndest beim piccolo* ... ansonsten isses ja pitch

stephan

Neryman_Tulocky hat geschrieben: @PLD:
Besonderen Dank an dich! Du hattest Recht, es geht ohne löten...

Eine Frage trotzdem noch: Ich benutze NiMh-Akkus in der Funke. Durch die geringere Anfangsspannung der Akkus kommt allerdings die Unterspannungswarung m.E. etwas arg zeitig. Abgesehen davon dass das für die Akkus auf Dauer nicht gesund sein kann, nervt es etwas. Ich hab gesehen, dass man im Servicemenue auch die "Warn-Spannung" einstellen kann. Wie hälst du es damit? Standard oder ...?

Hi Torsten,

Glückwunsch zum erfolgreichen Umbau, war doch gar nicht so schwer.
Zu deiner Frage:
Nachdem mir das Gepiepse der Akkuwarung mit der Zeit gehörig auf die Nerven gegangen ist, hab ich im Servicemenü die Spannung auf 8,2V herabgesetzt.
Das reicht imho um mit einem Heli noch sicher zu landen. Für Flächenflieger, wär mir das zu riskant.
Man müßte mal einen Reichweitentest machen, um zu sehen ob der Sender auch mit niedrigerer Spannung noch zuverlässig arbeitet.
Die Zellenschlußspannung für NiCd/NiMH ist doch 0,8-0,9V!?

Gruß, PLD

@deft:
Wer macht das?


@Stephan_ska:
Kann gut sein, dass ich es mir (besonders bei der Taumelscheibe) später noch anders überlege. Bei meinem FP halte ich aber ein schwergängigeres Gas momentan für ganz praktisch, weil ich mir derzeit einbilde, als Anfänger einen Vorteil davon zu haben, wenn ich mehr "physische Rückmeldung" vom Sender auf meine Steuerbefehle bekomme.

PLD hat geschrieben:...Die Zellenschlußspannung für NiCd/NiMH ist doch 0,8-0,9V!?

Gruß, PLD

Keine Ahnung. Mit 8,2 V könnte ich aber wahrscheinlich leben. Momentan steht die Warnung auf völlig unverständlichen 10V. Das geht gar ja nicht.