Hab mit 12S noch nix kaputt bekommen, aber ich hab auch nur nen 4035-400 Motor drin und tucker mit gemuedlichen 1350 am Kopf rum ...

Würde da noch mehr als 1350 gehen? Oder ist das das Ende ?

A bissl was sollte gehen noch


Tapped via iPhone/iPad

mit dem 400er und dem 11er Ritzel kann ich 1500 bis zum schluss des Akkus fliegen (also 25-30% Rest) Beim 12er Ritzel geht halt etwas mehr.

Einfache Rechnung:
Motor x Zellen x 3,1V / 106 x Ritzel = max Rpm (unter Last bei Akku Ende/ entspricht einer Leerlaufspannung bei mir von 3,4V/Zelle)

80% davon sind dann meine Minimaldrehzahl mit vollem Akku um den Regler nicht in einen unguensitgen Bereich zu schieben.

Moin ich war ebenfalls mit 5020-450 und 12s unterwegs mit einem 11er normales Hzr ohne Gegenlager. Nie probleme gehabt und ich hab auch härtere Gangart betrieben. Das einziege was Nachgegeben hat waren die Schrauben des Blatthalters die bekommen nen netten Knick

Naja, das bekommst aber auch mit 10S hin man senkt ja letzendlich nur den Strom bei 12S. Bei gleichem Flugstile halt die gleiche Leistung die du aus den Akkus nuckelst.

Also das mit den Blatthaltern hab ich noch nicht hinbekommen
Fliege aber extrem gefühlslos

Das liegt mehr an einer Drehzahl jenseits der 2000rpm

naja, aber dann sollte man sich mal fragen, ob die blaetter dafuer ausgelegt sind ... glaub die meisten 690/700er blaetter sind nur bis 2000 rpm zugelassen. bin mal gespannt wann da so eins abfaellt. ich wuensche es keinem, aber daran sollte man auch mal denken

Alle 690/710er Blätter die ich hier habe sind glaube ich bis 2200rpm zugelassen

Aber 2200 am 600SE ist völlige Energieverschwendung.
Mit 12S 3600-4000mAh reichen 1800-1900rpm völlig aus.


Tapped via iPhone/iPad

Dann hast du halt mehr Kraft, aber weniger Drehzahl...

Ich fliege mit 1600rpm alles 3D, läuft einwandfrei

Sobald ich wieder n'bisschen Knete hab, werde ich mir die 12s auch zulegen... Welche würdet ihr mir empfehlen? Ich tendiere zu SLS... Wie steht ihr zu den XTrons?