Den Schwerpunkt sollte man auch nie verachten.
Theoretisch sollte das FBL-System driften aufgrund von Schwerpunktfehllage erkennen - theoretisch.
Praktisch kann es aber sein, dass das FBL-System sehr langsame Drehungen nicht bemerkt.

the-fallen hat geschrieben:Den Schwerpunkt sollte man auch nie verachten.
Theoretisch sollte das FBL-System driften aufgrund von Schwerpunktfehllage erkennen - theoretisch.
Praktisch kann es aber sein, dass das FBL-System sehr langsame Drehungen nicht bemerkt.

Genau das hatte ich erst vor kurzem. Der Heli hat trotz V-Stabi immer die Nase nach unten genommen. Ursache war nur der falsch sitzende Akku. Hat mich im ersten moment auch etwas gewundert.

Timo