Moin.
Geh besser ein Loch weiter nach innen und mach dafür den Limiter weiter auf. Das hilft beim 401 deutlich mehr.
Das Futaba 9650 ist als Heckservo auch nur bedingt geeignet, da es zu langsam ist. Wenn ich mich jetzt nicht irre, müsstest Du es durch Getriebetausch aber in das geeignetere 9257 umbauen können.

@Satsepp:
Ist doch kein Problem. Ich wollte nur klarstellen, dass die Impulsfolgefrequenz nur indirekt vom Neutralimpuls abhängig ist. Außerdem muss noch klargestellt werden, dass der 760µs Modus auch andere darauf angepasste Heckservos benötigt. Ein normales Servo kann in diesem Mode Schaden nehmen.

Mach nicht zu viel Pitch an den Hauptrotorblättern, sonst dreht das Heck weg. Wieviel Pitch hast Du bei dem alten Herrn ?

Wieviel Pitch weiß ich nicht. Habe dafür leider keine Messgeräte. Danke für die Tipps, wenn er noch wegdreht kauf ich mal das 9257. Bin aber optimistisch, den habe in mehreren Berichten gelesen, dass das Heck bei vielen erst bei 9 - 11mm Lochabstand zufriedenstellen arbeitet.

dann nimm mal einfach etwas Pitch runter. Im Taumelscheibenmischer

SethHamburg hat geschrieben:Wieviel Pitch weiß ich nicht. Habe dafür leider keine Messgeräte.

Dafür reicht ein Lineal, siehe hier.

SethHamburg hat geschrieben:Wieviel Pitch weiß ich nicht. Habe dafür leider keine Messgeräte

Entschuldige, aber... wie willst Du das Ding dann vernünftig einstellen???

Wenn er gut fliegt, vibrationsfrei läuft und nichts mechanisch anstösst ist er gut eingestellt. Die genauen Pitchwerte muss ich nicht wissen (obwohl es zum Vergleichen natürlich hilfreich sein kann). Ging aber ursprünglich um den nicht funktionierenden Limiter, also alles geklärt.

Ich weiß, ich bin noch das Feedback aus dem Testflug schuldig. Wollte vorhin los, als fast die Welt unterging vor Regen. Ich hoffe morgen klappts.

Helli fliegt jetzt wie ein Traum. Ich musste in einem zweiten Schritt das Pitch noch etwas entschärfen (Tipp Doc Tom) aber nun rastet er ein als wären Karabiner in der Luft
und hält bei Pitchstößen wie angenagelt.

Danke nochmal!

ok prima