michalp hat geschrieben:Rapid 520 FBL gehen bis 3000 RPm ^^

wo gibt´s die?

Ms composit....
Bin mir aber sicher das der x4II ned aushält..
Und ist auch unnötig.
Bei den blättern sollten 2500-2700 mehr als ausreichend sein ^^

die leistung wird gaanz sanft angelegt
das ruckartige hab ich mir beim protos schon abgewöhnt.

michalp hat geschrieben:2500-2700

meinst jetzt die spinblades515?

Ms composit rapid 520 fbl.
Ich schick dir nen Link wenn zhaus bin

akkus werden vorerst zippy 6s3000 40c

passen genau in den schacht und sind mit 530g nicht so bollenschwer.

motor+regler sind halt schwer. das ding würde mit dem yge90 und 3226 warscheinlich auch super gehen

sollte dann bei ca 2,3kg flugfertig mit 515er blättern landen

sollte der gaui bleiben probier ich mal einen scorpion 6s3300 65c. der wiegt komischerweise nur 550g

Gibt auch bald mal Bilder...

Weil er keine nachweislichen 65C hat. Frag mal Gerd Giese

@ torro hier;

http://www.modelsport.info/MS-COMPOSIT/ ... px?lang=de

versand sollte 7€ betragen

jetzt kommen bilders. hab grade nochmal die waage ausgepackt. bin ziemlich genau auf 1800g plus 530 für den akku

erstmal größenverhältnis zum protos (sorry, daß der protos so mitgenommen aussieht...)
und jetzt noch ein paar detailbilder

die kabel vom regler laufen auf der andern seite nach hinten. innen geht absolut nicht, außen war´s auch blöd, da man nirgends schön fixieren kann. dann kam mir die zündende idee...

die 2 kabel liegen in diesem exri-schlauch. hab dann einen (entgrateten) 1,7mm wickeldraht mit da rein gepackt. d.h. ich kann mir das so hinbiegen, wie ich´s brauch. vorne und hinten fixiert. hält bombig und kann nirgends hin

die zippy´s waren immer noch zu leicht... hab jetzt nen x-tron 4000 30C mit 660g geordert. sollte jetzt endlich hinhauen.

da könnte man fast überlegen 4500er zu kaufen und mit dem tri akku-sharing zu betreiben...
dann braucht der gaui aber noch nen 4025, sonst kommt der akku nicht ins schwitzen

heute kam der 6S4000. schwerpunkt kein thema mehr. hab ihn jetzt mal abflugfertig gewogen.

0,0027 tonnen...

doch nicht so leicht geworden wie gedacht
hatte irgendwie die blätter mit 260g nicht aufm schirm...

egal, am wochenende werd ich mal fliegen und dann entscheiden. wer weiß.

mit kurzem heck und 470er blättern sind´s höchstens 300g weniger. mit den protos akkus wär der schwerpunkt auch nicht hin gekommen

hab jetzt mal ein paar waagen hier im haus durch.

unsere küchenwaage hat nen fleck und mit der hab ich vorher alles gewogen...

also die 2,7 kommen (leider) hin und ich weiß jetzt warum der letzte hefeteig nix geworden ist

was ich aber komisch finde, hab grade mal nach dem abfluggewicht vom x5 gegoogelt, die liegen alle drunter
keine ahnung, was der regler oder blätter wiegen, aber da ist auch ein 4020 drin und sogar standard servos?!?

Kannst du noch Kabel kürzen?
Auf was für ein Gewicht wolltest denn kommen?