wer am 130x mal ein Heckkegelrad wechseln musste, weiß warum er lieber einen 700er sein Eigen nennt

FSK4ever hat geschrieben:aber so nen 600er oder 700er passt doch auch in den Kofferraum und so nen Omnibus ist doch viel entspannter nach der Arbeit zum entspannen zu fliegen

Ich bin noch eine Antwort schuldig, ähh NEIN

Ist der Heli zu groß ist dein Auto zu klein
Aber 600/700/800 sind schöne Größen. Vernünftige Schrauben, alles nicht so piddelig klein

Ist ein Passat,
einfach immer zu viel Zeug dabei.
Außendienstler
In den leeren Kofferraum passen 450 600 und 700er rein

ich dachte die kids kommen in den kofferraum und die helis auf die rückbank?!?

Oh oh
Bei mir kommt nen 700 Gasser gerade ins Haus....

Yes


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Yaku79 hat geschrieben:Oh oh
Bei mir kommt nen 700 Gasser gerade ins Haus....

Yes


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Bilder

torro hat geschrieben:ich dachte die kids kommen in den kofferraum und die helis auf die rückbank?!?

Nur wenns schnell gehen muss

Er kommt erst noch...
Mit Glück geht er Montag raus zu mir
Aber dafür hat heute trotzdem der Lieferdienst Überstunden gemacht.
Windmuschi mit Fell in drin (ich bin so ne Pussy)
Multimeter
Smartphonehalterung aus CFK zum Pitchwinkel messen
Magnetischer Toolingständer
Neue 7 Kanal Empfänger
Neue Haube für den Agile 5.5
und noch mehr Kleinkram

700, 500 und 600er machen das Rennen? Das kann ich ja fast nicht glauben...

Nachtrag: Zack, hat der 450er aufgeholt. Aber der 700er vorne ist dennoch beeindruckend.

Viele älter Herrschaften mit schlechten Augen dabei

Mich einggeschlossen

Habe mir gerade wegen besserer Sichtbarkeit und wegen des haben-will-Gefühls einen 600er zugelegt
Ich hätte aber ehrlicherweise auch erwartet, dass erheblich mehr 450er und 500er dabei sind.

Sven

500,550,600

Ich habe auch mal was für die Abstimmung getan:

Mini: da habe ich meinen mQX eingeordnet
450er: flugbereit
500er: bisher ungeflogen, müsste mal fertig werden ...

Protos 500 Gestretscht

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