Umechnung Akkugröße in Wattstunden anbei..

Tyno hat geschrieben:

Lipos dürfen bis 100W/h (richtige Einheit?

Nö, sowas gibts nicht.

Wir haben letztes Jahr 10x 6S 2600er nach Dubai mitgenommen

Aber gesagt habt ihr es niemandem, oder?

Doch türkish Airlines, die haben speziell dafür das go gegeben.
Wir hatten uns mit der Airline vorher auseinander gesetzt und gefragt was wie wo gesichtert werden muss und was wie wo mit darf.
Anrufen bringt immer weiter.

Anrufen bringt immer weiter.

Ich frage immer die Sekretärin von meinem Reisebüro, wie das ist mit den LiPos beim Helifliegen in den Urlaub.
Die lächelt dann milde und sagt: "Aber klar darf ihr kleiner Sohn sein Spielzeug mitnehmen".
Dabei habe ich doch gar keinen Sohn.

Fragst du 3 Fach-Leute, bekommst du 4 Meinungen zum LiPo-Transport.

Hi..

Klar, aber neben den Meinungen gibt es auch Fakten - zum Beispiel die Regeln, welche die IATA festgelegt hat - und kaum eine Airline wird sich NICHT daran halten.

Kurz und bündig steht das hier drin:
https://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr ... rFlyer.jpg

<100Wh: beliebig viele, nur im Handgepäck
100-160Wh: max. 2 Stück im Handgepäck, aber nur sofern die Airline zustimmt.
>160Wh: gemäß den Luftfracht-Regeln, nicht als geöhnliches Passagiergepäck

Vielleicht schränkt das das ahnungslose Spekulieren etwas ein.

Wer es GANZ genau wissen will (und viel Zeit hat), der kann sich durch die ICAO-Regularien beißen, die sind für jeden international auftretenden Carrier verpflichtend.
http://www.icao.int/safety/DangerousGoo ... fault.aspx

gruß
andi

Habe damit täglich zu tun, mit der einfachen Feststellung, dass meistens nicht mal die Versender von so Zeug wissen. Und ich spreche hier von Firmen die Geräte mit Li-Akkus herstellen und vertreiben und eigentlich am meisten Ahnung davon haben sollten

Um sicher zu gehen würde ich bei der Fluggesellschaft per Mail anfragen,

und die Korrespondenz mit zum Flug nehmen.

Nicht das du beim Check in stehst und musst die Accus da lassen