Also am 21.7 großes meeting in rabenau und am 28.7 meeting beim helitreffen , geilomat und das im urlaub

T-Rex 550 hat geschrieben:Also am 21.7 großes meeting in rabenau und am 28.7 meeting beim helitreffen , geilomat und das im urlaub

Ich kann leider an beiden Terminen nicht. Ein andermal dann halt

Timo

Ich plane den 21.07 auf jeden Fall schon mal ein.

TimoHipp hat geschrieben:

T-Rex 550 hat geschrieben:Also am 21.7 großes meeting in rabenau und am 28.7 meeting beim helitreffen , geilomat und das im urlaub

Ich kann leider an beiden Terminen nicht. Ein andermal dann halt

Timo

sagtest du nicht , das du da rein zufällig gelben urlaub hast ?

Für alle die unseren Platz nur über GPS finden:


+50° 35' 57.00", +8° 56' 19.15"

Fliegst du da auch mit nem Pulso ? spätestens dann findet man den Platz auch durch Schallmessung

Pulso wird da auch geflogen, aber nur wenn wir Flugtag haben.

Den könnt ihr euch auch mal vormerken :

17. - 18.08.13
Modell-Flugschau beim MSC-Grünberg

Infos unter www.msc-gruenberg.de

Juchuuu... Endlich hat Sarah die Angst vor dem 6HV verloren!

Dann ist Sarah weiter wie ich . .

Glückwunsch Sarah.

und wer is da lehrer und wer schüler ??

Ich muss doch das Knöppsche halten, damit sie fliegen kann.
War anfangs sehr unterhaltsam... Kam mit FBL nicht so klar.. Ständig Nick ziehen und drücken.... Nase hoch... Nase runter
Ausserdem hat er trotz niedriger Drehzahl noch nen ziemlichen Anzug auf Pitch...
Nach etwas Gewöhnung gings dann prima... Haben sogar schon Kreise und Piros hingekommen...
Ist aber selbst als Lehrer sehr anstrengend. Alleine fliegen fordert mich nicht so... Diese 100 Prozent Aufmerksamkeit dauerhaft belastet den Prozessor!

Beim selbst fliegen weiss man eigentlich automatisch , was man machen muss und bei l/s , muss man ja anders demken

Bin ja mal drauf gespannt , wie die kleene sich am 21.7 mim 6hv schlägt

Evo2racer hat geschrieben:ber selbst als Lehrer sehr anstrengend. Alleine fliegen fordert mich nicht so

Am besten immer mitsteuern, dann geht das Retten schneller und ist nicht ganz so kriminell^^

Hi,

So da ich schon seit fast 2 Monaten kämpf mein 6HV Vibrations frei zu bekommen, dabei habe ich alle Lager vom Hauptrotor gewechselt, das Hauptzahnrad, die Hauptrotorwelle.

Nun habe ich heute den Motor ohne alles im Chassis laufen lassen und V-Stabi hat mir Vibration von 300 Hz auf 24000 rpm angezeigt.
Also eindeutig der Motor, die Lager habe ich jetzt schon ausgebaut und werde neue bestellen.

Kann ich noch irgendwie prüfen ob die fest verbaute Welle noch in Ordnung ist bzw. die Glocke.

Die Welle kannste in nem Akkuschrauber testen, einspannen und laufen lassen, solange der Akkuschrauber nicht noch wracker ist als deine Lager siehst du ob die Welle eiert.