Muss ehrlich sagen, ich hätt ihn auch leichter geschätzt... Pyro wiegt halt schon mal verhältnismässig viel....

Mein 10s-Roxxter wird auf ~3,3Kilo abflugfertig kommen, mit 3700ern, Paddelkopf, extra Empfängerstromversorgung mit Lipo und PowerJazz....

heliminator hat geschrieben:Mein 10s-Roxxter wird auf ~3,3Kilo

Der 33SE ist ja auch "nur" ein max 60er, kein 90er! (aber fürn RoXxter dann doch recht schwer... oder ? )

Grüsse Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben: Der 33SE ist ja auch "nur" ein max 60er, kein 90er! (aber fürn RoXxter dann doch recht schwer... oder ? )

Recht schwer für nen Roxxter vielleicht ja (Jive ist leichter, gabs damals aber noch nicht in funktionierend ), sonst könnte noch max. die Empfangsanlage gespart werden.. (gesamt vielleicht 250g max). Gegen andere Helis der Grösse wohl noch ein Leichtgewicht.

Auf der Henseleit-Page ist der XL-E halt mit einem Abfluggewicht von 4,1 bis 4,5kg angegeben...
Von dem her ist die Frage oben nach dem Gewicht schon nicht so weit hergeholt....
(Wobei Niko ja den Paddelkopf hat...)

.. stimmt, den "Klotz" powerjazz und Rx-stromversorgung... ein CC 100er HV mit 10s-µBEC wäre da deutlich leichter...

Grüsse Wolfgang

Also 250 Gramm könnte man bei mir theoretisch rausrechnen, weil ich ja eine zusätzliche Bodenplatte und zwei zusätzliche Epoxy-Platten als Schutz in meinen Akkupack eingebaut habe, dann wäre man ja bei rund 4,5 kg Abfluggewicht. Wenn man sich den MPXL ansieht, dann finde ich das extrem leicht. Bis auf den massiven Rotorkopf ist da schon alles extrem gewichtsreduziert (Chassis, Finnen, Paddel etc.).

Ich muss aber sagen, dass mich das theoretische Kampf-Gewicht eines Helis noch nie sonderlich interessiert hat. Daher habe ich ja auch ein paar Dinge zusätzlich für die Akkubefestigung eingebaut. Die Sicherheits- und Flugeigenschaften sind mir wichtiger. Und dann kommt es ja auch immer noch auf die Fähigkeiten des Piloten an und wie der mit dem Heli zurechtkommt ....


Ach so, ehe ich´s vergesse: Ich habe jetzt meine weiße Haube montiert. Bo ey, sieht das cool aus. Design und Understatement pur. Momentan fällt mir kein schönerer Trainer ein...

Eins muss ich noch loswerden:

Der MP-XL-E hat eine Steigrate, die absolut beeindruckend ist. Dabei ist der Heli (zumindest mit dem Kontronik-Antrieb) ausgesprochen leise, sodass man völlig verblüfft ist, was da an Leistung rauskommt. Als "auch-Verbrenner-Flieger" bin ich da einiges an "Laut"-Stärke gewöhnt.

Wenn man voll Pitch gibt, muss man direkt aufpassen, dass der MP nicht nach oben abhaut...

klingt doch mal richtig genial


ABERRRRRR:

Sagen kanns jeder


BEWEISSSEEEEE

Bayernheli01 hat geschrieben:BEWEISSSEEEEE

Komm´ste vorbei. Kann´ste gucken!

wo wohnt denn dein Haus???

Bayernheli01 hat geschrieben:wo wohnt denn dein Haus???

D-Town.

und ich bei Neuschwanstein

is um mal so schnell vorbei zu kommen zu weit..

lohnt sich fast TuiFly

3d hat geschrieben:

Heli komplett abflugbereit: 4.730 gr

doch so schwer?

wie lange bist du geflogen mit wieviel drehzahl?

Das kommt schon hin. Meiner mit 12S (5000er), Jive, AC-3X wiegt genau 5.0 Kg.

Gruss
Sacha

Wie bereits berichtet, hatte ich Probleme, einen Spektrum-Empfänger im MP-XL-E zu verbauen. Einen AR7000 habe ich jetzt so weit aus der Empfänger-Box herausstehen lassen, dass die kleinen Antennen-Stummel gerade aus der Haube herausschauen und nicht abknicken (siehe Foto). Ideal finde ich das aber immer noch nicht. Alternativ müsste ich die Haube kürzen, was jedoch das Design verändert. Hat jemand noch einen anderen Vorschlag, wie man am besten einen Spektrum-Empfänger mit Satelliten-Einheit an einem MP-XL-E verbaut?


Hier noch ein Foto, wie ich den Spartan-Kreisel verbaut habe. Im Bild außerdem zu sehen: Der Spektrum-Antennen-Satellit sowie mein Thunder Power Lipo-Set (wer genau hinsieht, kann die mit Kabelbinder gesicherte, zusätzlich verbaute Bodenplatte erkennen). Das Futaba S9254 erfüllt z. Z. ersatzweise den Dienst als Heck-Servo bis mein defektes BLS251 (hoffentlich) aus der Reparatur zurück ist.

Moin,

@Niggo:
Glückwunsch. Ich bin derzeit auch schwer am Überlegen einen gebrauchten MP XL 91 zu kaufen. Also die Stinkerversion. Da Du auch einen Rex 600 Nitro fliegst eine Frage: wie Unterscheidet sich, bis auf die Mehrleistung, der MP vom Nitro? Also sprich Flugpräzesion etc. ? Was waren Deine Beweggründe für den Henseleit?

Zum Empfänger:
Ich fliege auch Spektrum. Von daher müßte auch ein AR7xxx rein. Der AR7100R wird wohl von der Breite nicht passen. Also wird es wohl ein 7000er, wenn ich mich denn für den MP entscheide.

Die Antennen müssen ja nicht aus der Haube haraus stehen. Tun sie beim 600er Rex auch nicht und es gibt keine Probleme. Also würde ich den Empfänger möglichst weit zur Rotorwelle hin verbauen und die Antennen zur Not V-förmig fixieren damit sie nicht an die Haube stossen. Würde das vom Platz reichen?

Gruß Diver

Was waren Deine Beweggründe für den Henseleit?

der 3DD war nicht lieferbar